15 Jan 2016
#ADASsimulation 確かに、自動運転車の実験は日照時間と気象条件と車両と歩行者を揃える必要があり、めちゃくちゃ面倒だし費用もかかる。画像処理系センサー～アルゴリズムを開発するにはシミュレータすごく大事。
15 Jan 2016
#ADASsimulation 開発したい車載センサーの入力信号などをProSiVICにぶちこみ、CGの車を制御できる。その結果は出力され、クローズなループが作れる。MATLABともバッチリ。但し使いこなすには2ヶ月はトレーニング必要。
15 Jan 2016
#ADASsimulation 雨天や霧といった条件を昼夜で自在に作り、車載カメラが取り付け位置によってどのような画像を捉えるか、ADASとしてのアルゴリズムが適切かといった実験が可能。歩行者なども歩かせることができる。
15 Jan 2016
#ADASsimulation ESIグループはフランスで創業されたCAE/HPCソフト会社。去年からAdasのシミュレータに参入。近年の動向としてはEuroNCAPや、米KT法。車載カメラは2020年頃１９個にもなる。