Con un 100% Eléctrico llegas a hacer 250/300km mix ciudad/ruta sin problemas. Suma la red de YPF/ChargeBox/Shell/Etia para algún refuerzo de carga. No pagas patente ni peajes si esta radicado en CABA.

Adicional a eso, si cargas con fichas Tipo 2 en la red de Chargebox, Scame o algunas YPF, tenes que comprar un cable adicional (Sale 600k aprox).

ChargeBox tiene algunos en la calle (Como el que está cerca del Golf en Palermo) y comparto que debería haber más en distintos puntos. Aunque el negocio está en carga en tu domicilio.

Buen dato. Gracias por la info. Por ahora estoy usando YPF y ChargeBox cuando necesito

Chargebox principalmente

Cargar lento en tu casa: $14.000 los 400km Cargar rápido en vía pública: De $28.000 a $35.000 los 400km, según la red qué prefieras. Yo uso y recomiendo la red ChargeBox

Por suerte la alianza entre Chargebox y Puma/Mc Donalds/Carrefour y otros avanza a pasos agigantados y ya tienen más de 100 puntos de carga en todo el país (Contra 15 de YPF, 25 de Shell y 0 de Axion).

Ok, no tengo cochera propia. ¿Cuánto sale cargar mi auto eléctrico en la vía pública? Acá comparo tarifas de YPF y ChargeBox. Nota: 50kwh rinden 400 km aproximadamente.

Si, claro. Yo manejo actualmente un BAIC EU5. Batería de 50 kwh, autonomía de 400km en ciudad o 280km en ruta. $14.000 la carga completa en mi garage (CABA) $28.000 la carga completa en la red ChargeBox

Pasando la Shell 500 metros más camino a la costa está la Puma de Chascomus con otros dos puntos de carga ChargeBox. Son 8 cargadores en total en esa zona de la ruta 2. Para saber dónde están, qué conectores usan, qué potencia manejan descarguen la app EV Jungle.

[DATO] En Argentina no se puede cargar un auto eléctrico y pagar en efectivo. Todos los que proveen el servicio (ChargeBox, Shell, YPF, Etia) cobran por medios electrónicos exclusivamente.

Se rumorea x ahí que Chargebox retomará los cargadores abandonados de axion

En los primeros 3 meses del año ni YPF ni Shell incorporaron nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos en su red de estaciones de servicio. Por su parte Puma sigue sumando cargadores de Chargebox en sus establecimientos. De Axion ni noticias.

🚨 ALERTA Centro Comercial Nordelta: nuevo cargador DC “40 kW” de 2 cables #Chargebox… pero no está claro si da 40 kW en uno solo o 20 kW por cable 😵‍💫 Probamos en la Captiva PHEV: Al 50% → solo 14 kW Al 80% → bajó a 11 kW @ChevroletArg promete 24,6 kW DC… pero ya nos mintió con el AC (primero publicó 6,6 → luego cambio a 3,3 kW) ¿El cargador miente o la Captiva limita? ¿Alguien cargó DC en Captiva y sacó más de 15/20 kW? Contame abajo 👇 #CaptivaPHEV #Nordelta #EVArgentina #CargaRápida #ChevroletMiente

Es así como dice Matías. Para mi igualmente ese cargador de Shell es el de Chascomus. En Dolores Shell no tiene cargador pero sí hay de YPF (topeado a 27kw) y de ChargeBox de 50kw.

Estuve en Argentina probando la red de carga de Chargebox

¡¿Tenés un auto eléctrico o híbrido enchufable? 🚗🔌 Esta comparativa de las 4 empresas con MÁS cargadores es para VOS! 🔥 Descubrí cómo ahorrar en cargas y evitar robos. Siempre es MÁS BARATO cargar en casa: ¡no supera $200 por kW con la tarifa más alta! 💰🏠 Pero si estás en la calle y necesitás cargar en un supermercado, shopping, estacionamiento o restaurante con cargador, acá van las opciones con costos reales. 📊 Vamos al grano: 1) **#Chargebox**: 150 puntos (mayoría AC, el más grande). 3 abonos mensuales/anuales. 📈 - **Pack Híbrido**: U$16/mes (10hs hasta 7kW, tope 40kW). Anual: U$12/mes (topes anuales: 120hs/480kW). 😎 - **Pack Eléctrico I**: U$32/mes (10hs hasta 11kW, tope 100kW). Anual: U$26/mes (120hs/1200kW). - **Pack Eléctrico II**: U$48/mes (10hs hasta 22kW, tope 200kW). Anual: U$44/mes (120hs/2400kW). Si te quedás sin kW, comprá otro pack. ⚠️ Realidad: Cobra por hora, así que si cargás lento (3kW), sale CARO ($800/kW o $640 anual) y si cargás a 7kW $600/kW o $480 anual Mejor caso: $360/kW o $330 Anual a full speed (22Kw). Abonáte acá 👇 chargeboxnet.com/conductores… 2) **ETIA Charge**: ~10 en BsAs (AC). 3 abonos por kW directo en app. 📱 - 11kW: $4400 - 22kW: $8800 - 30kW: $12000 ¡Súper económico! $400/kW. 💸 Bajá la app 👇 etiacharge.com/etia-software… 3) **YPF**: ~20 puntos rápidos (CC) en BsAs. Abonos por kW, válidos 180 días (renovables). ⏳ - 50kW: $39.900 ($798/kW) - 100kW: $72.500 ($725/kW) - 250kW: $163.100 ($652/kW) - 500kW: $290.100 ($580/kW) - ¿700kW nuevo? ~$357.504 ($510/kW) 🤔 Conviene el más grande para bajar costos que te quedaría en $510 x kW. 🚀 4) **Shell**: ~15 puntos. Cobra por MINUTO ($250/min). ⏱️ Variable: AC lento = $5000/kW (AFANO! 😡). CC rápido (50kW) = $300-600/kW. Evitá AC aquí. **Conclusión viral:** Para cargas rápidas, YPF (abono alto si tu auto no carga a mas de 25kW) o Shell (si carga a ma de 25 kW). Chargebox es cómodo porque tiene muchos cargadores pero caro vs ETIA ¡SIEMPRE priorizá en casa! Instalate un cargador 7kW (o 11kW si tenés trifásica) y AHORRÁ. 🏡🔋 ¿Vos dónde cargás? ¡Contame en replies y RT para que llegue a más EV lovers! #AutosElectricos #Ahorro #EVArgentina #CargadoresEV 📲❤️

Funcionan ambos. También hay estaciones de carga ChargeBox en las Puma de Chascomus y Dolores y en @AtalayaParador

Hay en casi todos los corredores viales, importantes Ruta 2 mas 10 cargadores YPF, Shell (supercharger) Chargebox, tienen an Atalaya, Mc Donald Chascomus, supermercados de Madariaga (Coto y Carrefour) mas otrso lugares, Rosario- Córdoba también supercharger de Shell e YPF,

Red de carga Chargebox: google.com/maps/d/viewer?mid… Y en la imagen, la red de carga de YPF mapa.ypf.com/?_gl=1*3wrfmd*_…