El Ala 15 se lleva los FA-18A del Ala 46,. El fin es exprimirlos al máximo, sacarles las horas de vuelo que tengan, y despues como piezas de recambio (ya tenemos a la Armada y al Ejército del Aire). Quizás manden uno al Museo de Aeronáutioco (sería justo) y los demas a la escula de espacialistas para que los destripen y puedan aprender, porque cuando vengan los Eurofighter del programa Halcon II solo vienen 25, que sustituiran a los EF-18M que estén al límete de horas, pero el resto tiene que seguir volando hasta 2035/2040 segun lnota oficil de Ministerio de Defensa.
El Jemad pinta y mucho aquí, pero prefiere seguir callado para mantener la poltrona y el sueldo, pero la situación que estamos viviendo es patética. Retrasos en el 8x8 Dragon, en los submarinos S-80, las fragatas clase Santamaría se tienen que quedar hasta la llegada de las F-110, ah¡ muy importante y que no se me olvide , a dos fragatas de la clase Santa María se le va a dotar de un puesto de lanzador doble de Mistral. Y hay algunos que piensan en un portaaviones con ccatapulta y con un Ala de verdad embarcada.
Alguien tendría que hacerselo mirar y empezar a planificar, porque hasta ahora la planificación no ha existido,