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11 Jan 2022
ミニ四駆ショップ44公認 第一回イグニシオン杯 開催決定! 日程:1月30日(日)18時以降 場所:ミニ四駆ショップ44 最少催行人数:5人(最大12人) タミヤ公認競技会規則(2020年特別ルール)をベースにイグニシオンボディを載せたマシン達が最速を競う! ※詳細は以下を参照 参加希望はDMにて受付!
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引っかかり防止着けるの忘れてた🤣 今月はコイツで行きたいところ😤 #44GTA
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6/27 44GTアドバンス年間戦 EX-RACE2 同時開催 #U型シャーシ限定ルール無用JCJC 場所 京都アスニー 完全事前予約制です。 先日までにDMもしくは店頭でご予約ください。 こちらの大会は44のミニ四駆盛り上げ活動の一貫です。 参加費お一人様1000円。 施設利用料等の支払いに割り当てます。 GTアドバンス年間戦、U型シャーシ限定ルール無用JCJCの当日ルールにつきましては追加ツリーをご確認下さい。
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今日はターフに入れるとゆうコトで京都競馬場へ🐴
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#イタ車 ロス カーロス エクソティコス #mini4wd #ミニ四駆
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44!
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やっぱり窓つけよう 社会の窓 #どうでもいい報告をする
缶スプレーの 限界と可能性 #mini4wd
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ぜひ何卒 誰得ですがあまり遠出をしない私に会場で会えます x.com/i/trending/20578269695…
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コジマで、試走だ🎵 ※よってたかり、ジルボルフ🆕タイプ、完成🚗💨 ウイングが取れそうで心配だが、接着して修まった…が、外れたらボディ交換だ⚡ #ミニ四駆 #コジマビックカメラ #イグニシオン #ジルボルフ
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(トラック&実写ミーティングの)要素はわかったが、どんな軸受け使ってるだろか? #ミニ四駆 #トラックミーティング #実写 #どーむ
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ボンジョールノ!( ´ ▽ ` )ノ✨
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今週末のタミヤストックレギュ、数年振りにコイツを起こしました。 例のスロープを真っ直ぐ飛ぶのが コレだけだったもので。 44狙いで行きます。 #44xp
19 Mar 2022
参考になれば。 後ろの置きマスダンパーはボウル×2あたりです。 イグニシオン杯では惨敗しましたが……。 イグニシオンのボディデザインを邪魔しないように ローラーは小さめを選択しています。 マスダンパー配置を優先しているためではないのですが 教祖様のお気には召さないようです。
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6月27日、44GTA2026 EX-RACE2 やります。 今回はリモートレースではありません。 詳細は近日発表予定。 #44GTA
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#みんなが持ってなさそうな物をあげてけ MCガッツの サイン入りイグニシオン
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くらいのテンションの奴が居ない
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レギュ変わったぜ! いえ〜い!
#ミニ四駆 ストッククラスのレギュレーションを改定します。 新しいレギュレーションは6月1日(月)より施行いたします。詳しくはタミヤHPよりご確認ください。 なお、B‑MAX GPのレギュレーションも合わせて改定されますが、こちらは後日更新予定ですので、今しばらくお待ちください。 ⬇️詳細はこちらtamiya.com/japan/mini4wd/reg… #ストッククラス #BMAXGP
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なので、自分で加工してない部品は一切レースでは使わない派。 勝ち負けよりもミニ四駆が自己実現の一つになっている。
加工まで自分でやらないとレギュ違反っていうなら、加工ローラー使ってる人のほとんどが失格だよw
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今日は自動車カレンダーの洗礼を浴びた
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うん、ミニ四駆買いすぎたな! 入らねぇや
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