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中央の2台がXJR-11で、他の4台がXJR-9 一番右側のXJR-9LMのリアウイングの低さに注意 後方のトランスポーター中央と左側はレイランド製でイギリスへのこだわりが良いね
皆さんコメント、いいねありがとうございます! シルクカットジャガー🐆好きが多くて嬉しいです!
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89年のディジョンは灼熱のコンディション トヨタは90C-Vではなく88Cでレースに挑むと以外な快走をみせた 各車がタイヤのトラブルと、エンジンのオーバーヒートに悩むなか、予選5位のヨーストポルシェ7号車が優勝 ポルシェのグループC最後の優勝を果たす
ディジョンのこのアングルすっごい好き💖 WECまたディジョンでやろうぜ、無理か…
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ちなみにその工夫とは、独自仕様のダンパー、交換回数を減らす特注ブレーキパッドと専用キャリパー、リアウイングとグッドイヤーのスペシャルタイヤ それを英国組の見えない場所で組み替えたとか この年北米組車が優勝した事で、要望していたIMSA専用車の開発許可がおりたんだとか
TWRも英国本体組と北米組は仲が良かった訳ではない 90年ルマンで北米組が用意した3号車は独自の工夫がされていて、それ故の対立が有ったとされる それをウォーキンショーのカリスマ性や、北米組の言い分を取り入れて優勝に結びつけたと言われている 親会社と子会社の関係性というのも有るだろうけどね
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ローブがラリークロス参戦か! しかもプジョー!? 久々に配信で見ようかな
Sébastien Loeb returns to international rallycross this summer! 🇫🇷 The nine-time WRC champion will drive a Peugeot 208 at Lohéac
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いいねぇ👍 ロイクス車故のカストロールにマールボロの組み合わせ
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一部チームが模倣したマクラーレン流のデザインに独自のプルロッドサスを組み合わせ 通信会社オレンジを始めオランダ系企業が多数支援 解説の通り直線番長だったけど信頼性が… スーパーテックの使用料も財政を圧迫 アロウズ消滅への序章が実はこの年だったりする
アロウズ A21 スーパーテック 2000 P. デ・ラ・ロサ この年唯一のプルロッド式サス車 直線が速く、モンツァやホッケンハイム等の高速サーキットでは高いパフォーマンスを発揮 しかし、信頼性不足で完走率は低かった
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ドローンだとより高い位置からこの景色を楽しめて良いですね 三国峠はかなりの区間で携帯電話が不通になるエリア 熊は見た事はないけど鹿は何度も遭遇している 特に夕暮れ時は要注意だったりする
三国峠は北海道上川郡上川町と河東郡上士幌町の境にある国道273号の峠。北海道の国道の中で最も高い峠。松見大橋は北海道の三国峠にある高さ約30m、長さ約330mのの赤いアーチ橋。広大な樹海を背景にした雄大な景観が魅力。
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まぁ内容を読めばランエボやWRCの話はリップサービスと受け取れる こういう場で否定的な話はしないよねと
三菱自動車、第57回定時株主総会 「ランエボのような素晴らしいクルマをもう1度出せる会社にしていきたい」と岸浦恵介社長 car.watch.impress.co.jp/docs… #三菱自動車 #株主総会
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プジョーは9X8を諦めていないと 現行規定中は参戦継続しそうかな
⚙️UPDATES COMING! Peugeot Remains Committed To 9X8, Upgrades Being Developed For 2027 READ ➡️ dailysportscar.com/2026/06/1… #WEC #LeMans24
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スパークのレイトンハウス クレマーポルシェ 87年車は最初期品、89年車も同時期の国際貿易の特注品 88年車は通常品ではあるものの、かなり後になってからの発売の為出来が違う 特に87年車と88年車はフロントホイールの造りで理解しやすいかなと
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ポルシェ962C 1989年ルマン24時間レース クレマー フーシェ/岡田/関谷 予選10位決勝リタイヤ レイトンハウスカラー3年目はJSPCでも同チームから参戦の日本人2人を起用 予選はまずまずの順位 決勝はアクシデントでリタイヤ レイトンハウスとの関係はこの年で終了
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962CK6-04は89年に製造されたトンプソンモノコック車 クレマーが導入しこのルマンが初レース 直後にコンラッドに移籍しA04を名乗り、スーパーカップとインターセリエに参戦 90年から001Kと改名、世界選手権とインターセリエに参戦 NA3.5L規定車KM-011導入により引退 現存しているかは不明
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TWRも英国本体組と北米組は仲が良かった訳ではない 90年ルマンで北米組が用意した3号車は独自の工夫がされていて、それ故の対立が有ったとされる それをウォーキンショーのカリスマ性や、北米組の言い分を取り入れて優勝に結びつけたと言われている 親会社と子会社の関係性というのも有るだろうけどね
ワークス5台体制とか今では考えられないよね この為にTWR-USAを設立してIMSAに参戦もしている 役割分担もさせて優勝している 対するポルシェはワークス3台、ヨースト2台、シュパン1台で応戦したけど届かなかった
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ヒョンデの来季は未定、WRC27の開発は無しと
What will Hyundai be doing in 2027? 🤔 All we do know is it'll not be making a new Rally1 car ❌
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本格参戦はまだまだ先な感じかな? トヨタがガレージ56の枠で参戦させて様々なデータを取れれば先に進むかも S耐で水素車を走らせるルーキーレーシングに担当させるとかね
🫧 H2 BEFORE 2030? ACO President Pierre Fillon says a Garage 56 entry for a hydrogen-powered car is still possible at the @24HoursofLeMans before 2030, when the ‘H2 Hypercar’ formula debuts as part of the converged tech regulations. ➡️ sportscar365.com/lemans/wec/… #WEC #LeMans24
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ワークス5台体制とか今では考えられないよね この為にTWR-USAを設立してIMSAに参戦もしている 役割分担もさせて優勝している 対するポルシェはワークス3台、ヨースト2台、シュパン1台で応戦したけど届かなかった
私が生まれた歳のル・マンはグループCがトップカテゴリーでした… もうおっさんどころかお爺さんです…
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久々のコメダ フラッペコーヒー #美味しいものクラブ
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この話が本当なら、メルセデスの次期GT3の売り上げに影響が出るかもね
A Mercedes-AMG enfrenta escassez de peças de reposição para o modelo GT3. O problema ocorre seis meses após o fim da parceria com a HWA e a transição do programa para a Affalterbach Racing, E parece estar afetando todas as Equipes. bit.ly/4vjpRpa
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神威岬かな? 女人禁制の門から撮影している感じかなと 先端までかなり歩くのよね 日陰もないから結構しんどいし、往復だからハード ただし積丹ブルーの海は本当に感動する
わたしは北海道のココにいます さてどこ?
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