🚆 El nuevo Manual de Comunicación de Renfe ignora la realidad a bordo. Más guiones y mensajes obligatorios, menos capacidad para gestionar incidencias y atender a los viajeros. Desde ALFERRO no aceptaremos sanciones por protocolos imposibles de cumplir. #Intervención #Renfe

Ante la falta de información, transparencia y participación en cuestiones tan importantes como el nuevo convenio, hemos decidido organizarnos. Nace la Sección Sindical de ALFERRO en Captrain para defender nuestros derechos, dar voz a la plantilla e impulsar un cambio necesario🚆

⚖️ El Tribunal Supremo da la razón a ALFERRO y reconoce que LogiRAIL debe abonar el plus de asistencia también durante los permisos retribuidos. 📄 Consulta la sentencia completa en nuestro canal de Telegram: t.me/AlternativaFerroviaria

⚠️ El cierre de la BM de material remolcado de Miranda de Ebro no es una reorganización: es otro paso hacia la externalización y el desmantelamiento de Renfe Mientras el CGE permanece inmóvil, ya inmersos en campaña electoral, el empleo y el futuro de los talleres están en juego

Dilluns entrarem al Juny i no sembla que "el problema" a Montcada - Bifurcació s'hagi de resoldre "en breus". Cal fer prevaldre l'interès públic i la integritat del servei ferroviari; aquest mur l'ha d'arreglar ADIF en primera instància; i un cop superat l'escull, esclarir jurídicament qui ha d'acabar assumint el cost de la reconstrucció (les obres es poden fer subsidiàriament!). Tot i que les obres al Parets - La Garriga no hi estan directament afectades; sí que afecta a Alstom Santa Perpètua, d'on n'han de començar a sortir trens. Cal desllorigar l'assumpte.

⚖️ ALFERRO demanda ante la Audiencia Nacional la Movilidad de Conducción 2026. ❌ RENFE vuelve a obligar a los maquinistas a participar sin conocer las plazas reales de cada cuadro de servicio, pese a existir sentencia firme del TS sobre esta misma cuestión. 📅 Juicio: 24/06

⚖️ Un ATL en Servicios Mínimos está para garantizar el servicio asignado, no para sustituir a otros compañeros de talleres en huelga. 📢 ALFERRO celebra esta sentencia que marca un límite claro a los abusos y protege derechos fundamentales. Defender derechos funciona.

🚨 RENFE vuelve a ignorar la sentencia del TS sobre la Movilidad de Conducción. Los maquinistas no podemos seguir participando a ciegas. Exigimos que se detallen las plazas por cuadro de servicio. Transparencia y derechos. Basta de ocultar vacantes. #Renfe #Maquinistas #Alferro

🚆⚖️ El Tribunal Supremo da la razón a ALFERRO y fija criterio: en #renfe la demora de traslado entre distintas provincias se percibe por días naturales. El Supremo reconoce que esta situación afecta al trabajador todos los días, y no solo durante la jornada laboral.

🚨 Recorte salarial encubierto en RENFE. La empresa elimina los gastos de difícil justificación y obliga a muchos trabajadores a pagar por ir a trabajar. 📢 ALFERRO ya ha demandado ante la Audiencia Nacional. #Renfe #ALFERRO #DerechosLaborales

🚆 Después de años desactivando movilizaciones y negociando al margen de la representación colectiva, ahora intentan vender como “avances” rectificaciones de errores que ellos mismos provocaron. El colectivo de conducción merece mucho más que propaganda y humo. #Renfe #Alferro

Expertos en hacer trampas al solitario. Se acaban los juegos del hambre que ellos mismos firmaron. Tras 11 años de penurias finalizan las becas fraudulentas, casualmente ahora que el ritmo de ingresos disminuye. Para colmo lo venden como un éxito…

Niegan la mayor, incluso intentan colarlo en el 3er Convenio y ahora te dicen: "Compañeros, lo hemos conseguido"

📢 La Inspección de Trabajo obliga Renfe a actuar en la cochera de Cartagena tras nuestra denuncia. ⚠️ Mientras la empresa negaba el riesgo, caían fragmentos de cubierta. Eso no es prevención: es jugar con la salud de la plantilla. 🚨No era alarmismo Con la salud no se negocia

📢 Victoria sindical frente al abuso de LogiRAIL. ⚖️ El Tribunal Supremo lo deja claro: los errores de caja NO los paga el trabajador. No somos aseguradoras de la empresa. El riesgo es empresarial, como marca la ley. 🔗 Sentencia completa en t.me/AlternativaFerroviaria

🚅 AVLO: “low cost” para la empresa, pero a costa de nuestra seguridad y salud. ❌ Un tren con cientos de viajeros y una sola persona para todo. Esto no es eficiencia, es irresponsabilidad. ⚠️ Exigimos refuerzos YA. Por condiciones dignas. Por la seguridad de todos 💪🏻

🚨La movilidad en talleres 2026 de Renfe es un despropósito: cambiar de especialidad obliga a cambiar de provincia. ¿Progreso o destierro? ❌Méritos ignorados, igualdad vulnerada y condiciones arbitrarias. La movilidad no puede ser un chantaje. Queremos derechos, no obstáculos.

⚠️ En Renfe el colectivo de intervención sigue siendo moneda de cambio: jornadas sin límite real, descansos mermados y cero planificación. ✊ Exigimos un Marco Regulador Único YA: todo tiempo computa, derechos claros y dignidad laboral. 🔥 ¡Basta de abusos! #Alferro #Renfe

El Tribunal Supremo confirma lo que defendimos desde el primer día: las nóminas de RENFE deben ser claras, transparentes y comprensibles. Una victoria judicial impulsada por ALFERRO para que cada trabajador pueda comprobar lo que cobra y por qué lo cobra.

El refrigerio debe hacerse en estaciones abiertas, con instalaciones adecuadas y aseo. En Renfe Mercancías, sin embargo, se permite hacerlo en la propia locomotora, a diferencia de lo que ocurre en Viajeros. ALFERRO denuncia esta discriminación y ha pedido su nulidad ante la AN