Ehrensache. Verlorene Wetten in Sachen Radwegeausbaugeschwindigkeit sind einzulösen. Und eine
#CDUWahlwarnung in Sachen nachhaltiger Mobilität muss gleich noch dazu. Aber der Reihe nach ...
Mit dem Regierungswechsel und dem Einzug von Frau Manja Schreiner als Verkehrssenatorin war ich zuversichtlich, dass die intolerable Radwegeausbaugeschwindigkeit unter Rot-Rot-Grün nun massiv beschleunigt wird. Frau Schreiner hat etliche Male mit der Botschaft "Den Autoverkehr eindämmen" den richtigen Ton für alle getroffen. Ich habe, glaube ich, acht Kisten Bier und eine Kiste Wein auf eine bessere Performance bis Ende der Legislatur Sept. 2024 gewettet.
Diese Wette gebe ich nun vorzeitig verloren.
Denn dass nun Frau Ute Bonde in vorauseilendem Gehorsam oder in Karriere-tauglicher Anpassung an den Vorsitzenden der
@CDUBerlin_AGH Fraktion Herrn
@DirkStettner den Radwegeausbau noch unter die Schneckengeschwindigkeit von Rot-Rot-Grün ausbremst, hätte ich nicht erwartet und nicht für möglich gehalten. Versprochen war ja sowohl mehr Verwaltungsperformance als auch eine Mobilitätspolitik für Alle und ein
#Miteinander.
Denn beste Autopolitik heißt ja gerade, deren Überpopulationsproblem zu lösen und mit attraktiven Alternativen aufs Rad oder in Bus & Bahn zu locken.
Mit Herrn
@kaiwegner, Vorsitzendem der
@cduberlin Berlin, hatte ich dazu 2015 schon gesprochen und ihm den Slogan "Freie Wahl für freie Bürger" geschenkt, den er sogar noch markenrechtlich schützen wollte. Denn Radschnellwege reduzieren den Stau auf den Einfallstraßen. Auch Bike Ride an allen 160 S-Bahn-Halten und Radparkhäuser in der Innenstadt reduzieren den Stau an den Einfallstraßen. Sichere Radwege und Kreuzungen in der Stadt locken vom Autos aufs Rad in den mittleren Distanzen in der Stadt.
Diese Win-Win-Lösung sorgt für das vielbeschworene Miteinander: Denn jeder Autofahrer müsste jedem Radler dankbar sein, der umsteigt, trotz Gefahren oder wegen sicherer, attraktiver Radwege, die zu bauen sind, denn das reduziert seine Stau- und Parkplatzsorgen.
Leider: Wem nachhaltige und klimaneutrale Mobilität am Herzen liegt, dem kann ich weder zur Bundestagswahl noch zur Abgeordnetenhauswahl die
@CDU zur Wahl empfehlen. Ich hätte da mehr von der CDU Berlin erwartet ..
An all diejenigen, u.a.
@Antje_Kapek Kapek, Tim Birkholz und Jörg Welke, die gewettet haben: Bitte DM, ob eine Einlösung um 19 Uhr vor Ort am Abend der nächsten Critical Mass in Berlin, 27.12., passt. Es gäbe dann Freibier – und beim Bier kommen einem die besten Ideen, wie wir
#MRGA (Make Radverkehr Great Again) und die Einhaltung des Mobilitätsgesetz wieder auf die Agenda setzen.
@ADFC_Berlin @FahrradClub @bikeberlin13 @cproesser @Tagesspiegler @Verkehrshassel @pneumannberlin @verkehrswesen_