翻訳者（出版・実務）、翻訳フォーラム共同主宰。最近は『スティーブ・ジョブズ』など書籍の翻訳が中心。工学部出身で、会社員時代はエネルギー利用技術の研究などをしていた。大昔のフィギュアスケート選手（シングル、アイスダンス）→いまは年がいもなく自転車ロードレースにはまっている。目標はUCIグランフォンド国内大会年代別表彰台。
Joined June 2010
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1 Jul 2024
珍しく出すことになった著書について、ブログ記事を書きました。
『「スティーブ・ジョブズ」翻訳者の仕事部屋 フリーランスが訳し、働き、食うための実務的アイデア』 buckeye.way-nifty.com/transl…
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そうなのよね。ゲラに朱は入れたくないし、基本的には入れなくていいものを収めているつもり。
でも、真っ朱になることがある。
なぜか、提出した原稿があっちもこっちも変えられてゲラになっていることがあるのだ。元に戻せという指示だけでも真っ朱になる。さらに、そこまで言うならと、なるべく変更を採用しようとして、そこをそうするならこっちもあっちも合わせないとと、さらに真っ朱になったり。
そういう経験をときどきして、最近、山岡さんが愚痴っていたのが理解できるようになってきたように思う。「完成原稿を納めている、そのままゲラにしろって言ってるのに、なぜか、いらん手を入れてくれちゃうやつがいるんだよな」っていう愚痴。
上阪さんはゲラになったらほとんど赤字を入れないと仰っていたけど、本当だった。赤字を入れまくると、そのあとの作業を担う編集やDTPで無駄な工数が増えるうえにミスが発生するので、そうならない精度の原稿を入稿すればいいじゃないですか、と。で、ほ！ん！と！ その通りなんですよ！ 感涙。
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そうだ。ニセコは日の丸ジャージで走らなきゃいけないんだった。どうしよう。新調するか、イタリアやデンマークのときので走るか。
あれ？ そういえば、あのジャージは、デンマークでレース中、鹿に蹴られて破れたんじゃなかったっけか？
これは、やっぱり、新調するしかないのかな。
Jun 15
日の丸デザインを、EPIC PARISで着るかICON ELITEで着るか。
・EPIC PARIS（¥39,800）レース最上位・上下同一サイズ
・ICON ELITE（¥29,800）日本向けフィット・トップス1サイズ小
UCIグランフォンド受注会は6/21(日)まで／お届け8月中旬頃（税込）
store.cyclingwear.jp/blogs/n…
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ブログ更新。ツール・ド・ふくしま2026メディオフォンド、レースレポート～。60代後半クラス7位で世界選手権＠ニセコの切符を獲得。
buckeye.way-nifty.com/activi…
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晩めしは、今日もベランダご飯。下から買ってきた材料が残っているから。
ビールは、HAMAKAZE IPA@ホップガーデンブルワリー。道の駅なみえでしか売ってないものらしい。セッションIPAなので、おとなしめ。少し華やかなホップが香る。好みど真ん中ではないけれど、これはこれで悪くない。ホップガーデンは無理のない味作りで好感が持てる。
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井口耕二 a.k.a. Buckeye retweeted
Jun 14
こちらのブログを読んでJTFジャーナルの記事をいくつか読んでみたのですが、「第6回『翻訳に必要な力をつけるために』」(2017)でまさに「翻訳の土台づくり」ということを書いていて、我ながらびっくり。記事内容そのものもそんなに古びていませんでした。そんなわけで、張り切ってシンポをやります！
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井口耕二 a.k.a. Buckeye retweeted
Jun 14
JTFジャーナルのバックナンバーから、もうひとつの連載の話です。
# 翻訳フォーラムの連載も～JTFジャーナルのバックナンバーより - 禿頭帽子屋の独語妄言 side α baldhatter.hatenablog.com/en…
#はてなブログ
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近くのスーパーであれこれ買い込んできた。ニセコ世界選手権の出場権獲得を祝って、ひとり祝賀会。まあ、取れなかっら、ひとり残念会なんで、やることは同じなんだけど。
ビールは、道の駅ならはで買ってきたレッドライIPA@ホップジャパンと、近くのスーパーで買ったスコッチエール@グレートデーンブリューイング。レッドライは、こっちきた時の定番。ライのスパイシーさがあっておいしい。スコッチエールも期待に違わずおいしかった。スコッチエールって、気にいることが多いのよね〜。
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無事走り終わった。
世界選手権＠ニセコの切符は確保できたので一安心。それにしても、今日はペースが速かった。去年より5%、7分もタイムが縮んだのに、順位は3位→7位と落ちたもんな。
走りそのものはよかった。うまく走れたと思う。あそこでああすればよかったとかない。片手の指くらいオールアウトしたくらいで、体力的にも出し切れたと思うし。
落車は多かった印象。けっこうあちこちに落車した人がいた。とくに危ないところはないコースだと思うけどなぁ。というわけで、私はヒヤッとしたこともなかったし、目の前で落車されるとかもなかったしだった。
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そうだ。ひやっとしたわけではないけど、ひとつだけ。集団の左端にいて、前のエイジグループの遅い人を抜くとき、集団全体が左に押してきて、右隣の人と肩で押し合う形にはなった。
集団内では、まあよくあることで（アマの集団は、密度が低くてあんまり起きない）、あわてずまっすぐ走っていればどうということはない。というわけで、右隣の人には謝られたけど、とくにあせるほどのことではなかった。
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80キロ、2時間18分、平均時速33.8キロ、最高時速78.1キロ。最高速は低めだけど、平均がすごいよな。
パワー的にはSST領域がいちばん長いという。90分パワーは今年いちばん、60分2番、20分3番。キッツイわぁ。
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次男によると、このTシャツ、隣の席の人たちに大受けしていたらしい。だって、ねぇ、本番は明日なんだもん。
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晩めし。
次男の家で、どこになにがあるのかわからなくて苦労してしまった（次男は、まだ、会社から帰ってきていなかったので）。
ビールは、ハイクラス@松井ビール。途中立ち寄ったジョイフルホンダで買ってきた(^^;;
甘み強め。軽く酸味も感じる。コクもそれなり。苦みは控えめ。すなおな味作りだと思う。
悪くない。なんなら、税込300円を切ってこれはコスパ高いと言えるんじゃないかな。ネットの評判は、どちらかというとイマイチっていうのが多いようだけど、この値段でこの味はよくがんばっていると思うよ。
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