Entrepreneur Social|Directrice @Wimoov asso de mobilite durable et solidaire|cofondatrice du Laboratoire de la Mobilite Inclusive |membre #CNSR#ESS@GroupeSOS
En direct du @salondesmaires, nous signons une convention de partenariat avec @Villescyclables !
« Ensemble, nous allons travailler avec les élu-es selon les besoins de nos publics. » Florence Gilbert, DG #wimoov
Merci @jmzulesi pour ta participation éclairée à notre Journée de la Mobilité Inclusive.
Les résultats du Baromètre des Mobilité du Quotidien sont disponibles ici : Baromètre des Mobilités du Quotidien (barometremobilites-quotidien…)
👋 @Flo_Gilbert, Directrice Générale de Wimoov, et @AnneRubinstein, Déléguée interministérielle à la prévention et à la lutte contre la pauvreté, mettent un terme à cette Journée de la Mobilité Inclusive et posent les bases des enjeux à venir :
- Accompagner tous les publics, partout
- Anticiper les impacts des actions sur les plus précaires
- Interroger et impliquer les publics concernés
Tout cela dans une coopération entre acteurs afin d’optimiser l’existant et d’imaginer les solutions de mobilité de demain. 🌍🚲🌱
👏 Un grand merci à tous·tes les organisateur·rice·s, participant·e·s, ainsi qu'à nos partenaires !
@Prefet971 | @Ecologie_Gouv | @GroupeSNCF | @ademe | @MacifAssurances#BarometredesMobilites#MobilityWeek#MobiliteInclusive#ESS
L’occasion pour moi de rappeler l’importance de la mesure 📷 pour la définition des politiques de mobilités et le niveau choquant de la précarité mobilité. Les données sont disponibles ici : barometremobilites-quotidien… (2/4)
Ces données illustrent l’importance des leviers comportementaux, de l’adaptation au changement climatique et de la compréhension de nos politiques publiques : « ceux qui en ont le plus besoin en bénéficient le moins » et de leur déclinaison territoriale. (3/4)
Le baromètre nous invite à parler de mobilité inclusive : c’est trop peu. Il nous invite à concevoir des solutions spécifiques de mobilités : c’est nécessaire mais insuffisant. Il nous invite surtout à concevoir des politiques de mobilités nativement inclusives et durables. (4/4)
J’intervenais ce matin en introduction de la présentation du baromètre des mobilités quotidiennes @wimoov réalisé en partenariat avec @ademe et @Ecologie_Gouv. Quelques enseignements ⬇️ (1/4)
📌 En Île-de-France, 12 % des habitant·e·s sont en situation de précarité de mobilité. Bien qu'en-dessous de la moyenne nationale, ce chiffre est en hausse de 2 points par rapport au précédent baromètre. 📈
En détail :
🔸 7 % de personnes en précarité carburant ( 2 pt)
🔸 6 % de personnes en vulnérabilité de mobilité ( 1 pt)
🔸 4 % de dépendance à la voiture (stable)
🔍La voiture reste le mode de transport principal de 44 % des Francilien·ne·s.
Pour plus d'infos sur les indicateurs ▶️ barometremobilites-quotidien…#BarometredesMobilites#MobilityWeek
Nous faisons le point sur les initiatives européennes de nos partenaires espagnols et belges : Jaime Armengol, coordinateur de @mobilitycity_, et Laura Gonzalez Schena et Camille Loridan de @RYDrivers.
L’objectif en 2025 ? Décliner le Baromètre des Mobilités du Quotidien dans un autre pays européen. 🚇🚲🛴
#BarometredesMobilites#MobilityWeek
Après la présentation du #BarometredesMobilites, place désormais aux focus thématiques. Pour commencer :
👉 Mobilité et climat : dépasser les perceptions pour un changement durable
💬 @Pierre_Taillant, économiste au service Transports et Mobilité de l'@ademe : "Chacun est toujours expert de sa mobilité, plus ou moins rationnellement, mais l’impact n’est pas toujours interrogé ou contient des biais."
#MobilityWeek
💬 S’agissant du zoom « Intermodalité au quotidien : transformer les habitudes de mobilité », Claire-Marine Javary, Responsable plaidoyer de la @FUB_fr, se réjouit de l’augmentation des parkings vélo en gare et veut poursuivre les efforts : « Prochaine étape : le rabattement cyclable vers ces gares de manière qualitative ». 🔜
#BarometredesMobilites#MobilityWeek
Concernant le focus "Publics fragiles : réinventer la mobilité pour toutes et tous", @AliceSorel, Responsable Solutions à Impact @MacifAssurances, se questionne sur la dépendance à la voiture et l'isolement des seniors :
💬 "Comment accompagner les seniors pour qu'ils se détachent du véhicule individuel ? 82 % d'entre eux possèdent aujourd'hui une voiture."
#BarometredesMobilites#MobilityWeek
💬 @DaphneChamardTe, Responsable Mobilité inclusive et durable @CaritasFrance, conclut la matinée de la Journée de la Mobilité Inclusive en ces mots :
"Nous croyons en l’universalité de la mobilité : partir des besoins des précaires sera forcément bon pour tout le monde". 🌍
#BarometredesMobilites#MobilityWeek
👉 La Loi d'Orientation des Mobilités : 5 ans après, où en sommes-nous ?
💬 Céline Mouvet, Cheffe du pôle Territoires à la sous-direction "multimodalité, innovation, numérique et territoires" DGITM @Ecologie_Gouv, fait un premier bilan :
"La LOM a introduit la notion de mobilité solidaire [...]. Depuis, 280 bassins de mobilité et une trentaine de contrat opérationnel de mobilité ont été établis". Tandis que l'élaboration des Plans d'action communs en faveur de la mobilité solidaire (PAMS) avance. "De nombreuses coopérations ont d'ores et déjà lieu" ajoute Céline Mouvet.
#BarometredesMobilites#MobilityWeek
Jamel Debbouze et Zinedine Zidane lancent la #ceremoniedouverture des Jeux Olympiques de #Paris2024 !
Un événement à suivre en intégralité sur Eurosport via @StreamMaxFrance
#BaromètredesMobilités du Quotidien🚷 Emploi, RDV médicaux et administratifs, loisirs, visites aux proches … sont des choses auxquelles ces Français.e.s renonçaient faute de #mobilité en 2022.
Le 19 sept. découvrez les résultats de la 3ème édition pour savoir où on en est !
Nouvelle catégorie pour le RN, les « franco-français »… les binationaux ne sont donc pas des français avec les mêmes droits. 3,5 M de français ainsi relégués. Par exemple de tous les emplois publics comme prévu par la proposition de loi Le Pen pointée par @faureolivier ce soir
🔴"Elle était une passerelle entre le Maroc et la France"
👉Sur BFMTV, face à @Ben_Duhamel, Roger Chudeau député sortant RN du Loir et Cher estime que @najatvb
n'aurait pas dû être ministre compte tenu de sa double nationalité : "pas une bonne chose pour la République"