Joined March 2022
- Tweets 948
- Following 29
- Followers 505
- Likes 848
177 Photos and videos
Pinned Tweet
@ManelFerri va representar la FMSS en aq acte on es presentaren 12 mesures x reduir immediatament emissions CO2
* Carsharing
* Bicicleta
* Incentius pel canvi modal a feina
Mig termini
* Planificació ferroviària racional. No 🕊️🕊️🕊️
*Reducció 🛢️⛽
naciodigital.cat/impacte/acc…
7
7
141
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
En rojo hasta dónde puedes llegar en bici en un viaje de 15 minutos en Ámsterdam. En azul dónde llegarías en coche. Es así como se descongestiona la ciudad de coches.
6
31
118
3,350
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
Histórico de verdad.
Y pensar que Felipe González quería cerrar la línea en 1985.
En días de máxima afluencia el tren debe ofrecer hasta 400 plazas.
Para los miopes que siguen pensando, en su ignorancia, que el mejor tren regional es el tren cerrado
@transportesgob
Històric. Lo tren arribant a l'estació de la Pobla de Segur en doble composició
Es deu a l'alta demanda d'aquests dies en viatges en els dos sentits, sobre tot descendent
80 m de tren, com un rodalies, amb 208 seients i fins 200 places dempeus. Lo 🚅 LPS, d'èxit en èxit
@FGC
1
11
36
2,812
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
Els nous trens de les Rodalies de Lleida per a les línies RL3 i RL4 ja són més a prop. 🚈 🆕
A les fotos, la primera de les quatre unitats de la sèrie 312 d’FGC en proves nocturnes a Terrassa.
ALT FGC 312.01 a la via 4 de Terrassa Estació del Nord
ALT El tren porta bidons amb sorra per simular la càrrega de viatgers
ALT Doble numeració: 312 i 431.2
3
51
355
20,028
Enorme captación de 2,5 M vi / km-año, más que algunas líneas de metro
El tranvía de Zaragoza, 15 años después: la línea más usada del país apunta a un nuevo récord de viajeros en 2026. En 2025 transportó a 31,3 millones de pasajeros elperiodicodearagon.com/zara… a través de @periodicoaragon
2
6
375
Aqui es detallen els acords sobre desenvolupament del FC a que han arribat Comuns i Govern PSC per aprovar els pressupostos GdC
drive.google.com/file/d/1Se0…
39
Cuanto rato tardan 200 personas en cruzar una intersección urbana?
* En coche 5' o 300"
* En bicicleta 2' 0 120"
* A pie 40"
* En tranvía 15"
La movilidad sostenible reduce la congestión en las ciudades
@VCOE_AT
8
22
3,985
Excel·lents notícies.
S'ha aconseguit que tots els trens que la conselleria de Territori no volia posar a l'agenda política, hi siguin.
És la victòria més important de totes, la del reconeixement polític d'una necessitat dels territoris
2
8
14
780
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
Madrid-Chamartín: Se ponen en servicio unas instalaciones de enorme tamaño y se crea un cuello de botella gigantesco en los controles de equipaje. Unos controles de seguridad insólitos en casi toda Europa @Adif_es @transportesgob
Estrenamos las mejor estacion de España, sin pensar en los usuarios recurrentes.
Esta cola hemos tenido que aguantar los usuarios recurrentes a las 15,00 de hoy.
Por favor una fila para los que viajamos sin equipaje y con prisa @oscar_puente_ @transportesgob @Adif_es @InfoAdif
7
35
168
23,958
Carrils bici nous per mandat a Barcelona: 🟢 Colau (2 mandats): 143 km 🔴 Collboni: 10 km
Mentrestant: París 1.000 km en una dècada. Londres ha quadruplicat la xarxa des de 2016.
I ara eliminen bicis compartides privades. Vergonya total. @pscbarcelona
Jun 4
🔴 ÚLTIMA HORA | Barcelona eliminarà les bicis compartides el 2027 pel “desgavell i mal ús” que en fan els usuaris
beteve.cat/politica/barcelon…
11
20
62
4,085
revoprosper.org/2026/06/05/d…
El artículo de @NeusCasajuana traducido al castellano "Descarbonizar Cataluña: muchas metas sobre el papel, pocos resultados"
Arroja luz sobre la distancia entre lo que se pregona desde algunas instituciones y lo que se hace.
@territoricat
1
1
2
110
Article de @NeusCasajuana, del patronat FMSS, en el que ens explica que Catalunya no va gens bé en els seus objectius de descarbonització de les activitats presents i, sobre tot, de les futures
Ens cal un canvi de 🛞 i un nou timoner‼️
@territoricat
catalunyametropolitana.cat/d…
1
5
7
235
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
youtu.be/DNW5B_by_e4?is=ZkMn…
Muchas imágenes de cómo era el @Renfe en los 70 del siglo pasado. Poco electrificado y escaso.
500.000 viajeros diarios, con 80.000 empleados entonces, frente a 1.500.000 en la actualidad con 33.000 empleados. La productividad se ha multiplicado por 7
👇
1
10
15
996
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
Com havien anunciat experts, el TP gratuït a Luxemburg no ha donat bons resultats
Els diners pel TP es gasten en subvencionar bitllets en comptes de millorar el TP. Les imatges annexes són molt aclaridores
Catalunya hem gastat 2.000 M€ en subvencions al 2025.
@territoricat
5
9
1,011
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
El mal del tren català ens ve de dins
La incompetència planificadora, les obres per sortir a la foto en lloc d’infraestructures útils per usuaris i descarbonitzar i la febre per soterrar s'han dissenyat en despatxos catalans
✍️Pau Noy, a @CatalunyaMTP
catalunyametropolitana.cat/e…
19
25
2,502
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
Per fer-se soci, complimenteu aquesta butlleta electrònica d'afiliació
*UNITS SOM MÉS FORTS*
forms.gle/Bj2TUzhKSfX8wxzz5
3
10
438
Ara que es vol construir l'orbital ferroviària de Barcelona, és un bon moment perquè republiqui l'article de fa 1 any sobre la LOF.
blogs.lavanguardia.com/cambi…
CAT te una llarga tradició de llençar els diners en inversions ferroviàries de molts mals resultats. No hi tornem, please
3
17
29
1,321
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura retweeted
Grabación sesiones IV Jornada Ibérica del Ferrocarril, València, 13 de mayo 2026.
En la descripción del vídeo se indica el minutaje de cada una de las cinco mesas, además de la introducción y clausura.
youtube.com/watch?v=8_c80cXP…
Conclusiones de la Jornada
alianzaferrocarril.org/wp-co…
8
9
702