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Claro. De eso se trata.
Zaragoza descarta la línea 2 del tranvía: "Es inviable, algunas calles deberían cerrarse completamente al tráfico" heraldo.es/noticias/aragon/z…
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Jun 13
Si la movilidad es un derecho fijado en una Ley, Castilla La Mancha debe disolverse.
Si la movilidad es un derecho fijado en una Ley, esto debería ser ilegal
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No tienen ningún sentido que para la 3ª ciudad del país, en constante crecimiento y con una red de cercanías rozando el límite, se le adjudique un proyecto de 6 vías para cercanías y regionales y 6 para AV. Me da igual si será pasante o no. Nace minúscula.
Paso clave para la futura Estación Central de València. Adjudicamos los proyectos básicos y constructivos. Una estación subterránea, integrada en el entorno y moderna que dará respuesta al aumento de viajeros.
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Todos los posts sobre Chamartín que incluyan la palabra “aeropuerto” entrarán en un sorteo de un bocata de jamón de Enrique Tomás y un refresco.
Complejo de aeropuerto.
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May 29
No hay razón por la que los nuevos barrios de toda España no deban verse así.
there is no reason that LA shouldn't look like this
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PGS retweeted
Estació de França. Cientos de metros útiles para construir vías de apartado (q hacen falta) convertidos en un descampado. Un túnel de lavado con 4 vías y solo 1 de ellas útil…
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May 25
Probablemente en el TOP 5 de las obras ferroviarias más prioritarias del país.
Adjudicamos por 1,2 M€ los estudios para ampliar la capacidad en el tramo Castelldefels–Estación de Sants de Rodalies (Bacrelona). La actuación forma parte del Plan de Rodalies de Catalunya 2020-2030. Objetivos de la actuación y más ℹ️ transportes.gob.es/ministeri…
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May 21
Venga poco a poco. Todavía queda por plantear (entre otros): - Integración Almansa en la LAV y reforma de la estación. - Renovación y electrificación línea 320 Chinchilla-Cartagena. - Más regionales entre Ciudad Real y Almansa que conecten las comarcas con las LAV.
Y hablando de cumplir, exigimos también que el Gobierno de España cumpla con la conexión ferroviaria con Jaén, que afecta a Valdepeñas, Manzanares, Alcázar de San Juan y que, además, incorpore la integración de Tomelloso y Argamasilla de Alba. Son reivindicaciones en las que no vamos a parar, gobierne quien gobierne.
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May 15
“Page promete luchar” Mientras tanto: - Tomelloso seguirá sin tren. - TODAVÍA no hay anuncio oficial del paso de la LAV Lisboa-Madrid por Toledo. - Faltan regionales entre Ciudad Real y sur/este de Albacete. - Las carreteras comarcales pierden el color blanco que las delimita.
Page promete luchar para que el AVE a Jaén pase por Alcázar de San Juan share.google/2ZI4PcJjkt1TKd6…
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May 15
Ayer en un acto se le comentó la necesidad de más y mejor movilidad en forma de tren a lo que respondió que eso es cosa del gobierno central. La gente tan conforme y así todo. ¿La oposición? No existe.
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May 12
A Almansa, aparte de la reforma de la estación, lo que mejor le puede venir es al menos una vía que le dé acceso a la LAV 042 y que posibilite la parada de trenes destino Alicante, Valencia y Albacete/Madrid.
Consejo de Ministros: El Gobierno autoriza licitar por 16,8 M€ la redacción de proyectos para renovar 400 km de líneas convencionales. Los tramos a renovar forman parte de líneas Navarra-Zaragoza, Zaragoza-Tarragona, Barcelona-Figueres, Almansa-La Encina, Ávila-Madrid o Santander-Oviedo transportes.gob.es/ministeri…
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May 12
Mocasines saltarines tiene razón. Que desaparezca renfe y que vuelva RENFE.
Cada paso hacia el desmantelamiento de Renfe es una buena noticia. Es una lacra.
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May 10
Sueño húmedo subir a Portbou en doble de 447 sin que se te abra el disyuntor por no llevar la reducida.
🛤️✅ Bones notícies ferroviàries per acabar la setmana. Licitades, per 2,4M€ obres de renovació general de la subestació de tracció de Vandellòs (3kV). El parc de subestacions elèctriques de tracció a Catalunya és molt vell ( 30 anys) i la seva progressiva renovació és una línia estratègica per incrementar la fiabilitat del servei ferroviari. Taradell, Portbou o Tarragona són algunes de les actuacions que s'han fet/s'estan fent en aquesta mateixa línia.
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Podríamos soterrar una Montcada cada mes.
💰 Casi 2,6 millones de personas viven ya del ingreso mínimo en España, cuya factura suma ya 500 millones al mes larazon.es/economia/casi-26-…
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Vale solo que el moro trípode no me lo esperaba
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¿Lo extrapolamos a las Españas?
Les « influenceurs » ferroviaires de Twitter deviennent de plus en plus irritants vous trouvez pas?
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Y sin embargo, se mueve
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Con unas 100 de estas ya vamos bien.
High speed metro trains for the Shenzhen Metro being delivered on the China Railways network. Most likely to be used on the Shenzhen-Dayawan (formerly Shenzhen Metro Line 33) and Shenzhen-Huizhou regional lines.
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Esto es como irte de tu pueblo cobrando 1000€ a Barcelona porque te van a pagar 1500€ ☠️
Alejandro, 27 años, trabaja en un hotel en Suiza: 'En España gano 1.200 euros; aquí, 2.200 netos pelando patatas' ift.tt/85fbJeV
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¡Correctísimo! Es indispensable y urgente reunificar la operación ferroviaria y la administración de la red en un mismo grupo empresarial. De lo contrario, nuestro sistema ferroviario, cargado de incongruencias y absurdeces, va a seguir siendo inoperante; un fracaso absoluto.
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