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Axel Hager @HagerAxel
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Axel Hager@HagerAxel
14 Nov 2024
An jeder Straßenquerung für den @fussverkehr_de haben die Verkehrsbehörden und Straßenbauämter die Wahl zwischen Variante A oder Variante B und entscheiden sich damit gegen oder für gute (notwendige ‼️) Sichtbeziehungen zwischen 🚗 🚶‍♀️ 🚴‍♀️
Fußgängerüberweg über Radweg (rechts) und einen Fahrstreifen (links) dazwischen eine markierte Sperrfläche mit einem darauf stehenden Kfz.

ALT Fußgängerüberweg über Radweg (rechts) und einen Fahrstreifen (links) dazwischen eine markierte Sperrfläche mit einem darauf stehenden Kfz.

Fußgängerüberweg über Radweg (rechts) und einen Fahrstreifen (links) dazwischen eine markierte Sperrfläche geschützt mit 7 Pollern.

ALT Fußgängerüberweg über Radweg (rechts) und einen Fahrstreifen (links) dazwischen eine markierte Sperrfläche geschützt mit 7 Pollern.
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Nicht aufregen - Sturz wird abgefedert. Gefährdung gemeldet 👮‍♂️
Mateatzenteile liegen auf dem Radweg

ALT Mateatzenteile liegen auf dem Radweg
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👉 Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) § 64a: "Fahrräder und Schlitten müssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerüstet sein" 🔔🎶
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Wird dieses Fahrrad vermisst? @polizeiberlin Es steht hier ohne Anschluss rum.
Nicht abgeschlossenes schwarzes Fahrrad vor gefliester Hauswand

ALT Nicht abgeschlossenes schwarzes Fahrrad vor gefliester Hauswand
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😍#Grunewaldstraße Der erste Bauabschnitt mit dem neuen Fahrradweg ist markiert zwischen...
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Kufsteiner Straße (Bezirksgrenze) und Bayerischer Platz (Fahrtrichtung Ost)
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Axel Hager retweeted
Peter Flax@Pflax1
18 Oct 2024
I have always found it fascinating how motorists and politicians feel aggrieved about 3-foot-wide bike lanes causing congestion while apparently feeling fine about dedicating 50-70% of the roadway for people to store private property, for free, for days.
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Axel Hager retweeted
It's Jamie@SjamieIt
18 Oct 2024
They claimed traffic congestion was caused by trains, street cars, wide sidewalks, urban neighborhoods... So we destroyed all those things to "solve traffic", yet traffic is worse than ever. Now they're blaming bike lanes? It has always just been cars - cars cause congestion.
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Axel Hager@HagerAxel
29 Sep 2024
#Marathonride 2024. Hat sich gelohnt früh aufzustehen.
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Axel Hager@HagerAxel
16 Sep 2024
Das sind die Straßen ohne Radverkehrsanlagen, auf denen der Senat Berlin keinen Platz für Radwege findet und der Bezirk ChaWi andere Prioritäten verfolgt: - Berliner Str. - Brandenburgische Str. - Lewishamstr. - Kaiser-Friedrich-Str. - Lietzenburger Str. hier kurz vorgestellt🧵
Kartenausschnitt mit Hauptverkehrsstraßen ohne Radwege (rot markiert). Kartengrundlage: https://www.openstreetmap.org/#map=15/52.49093/13.31410

ALT Kartenausschnitt mit Hauptverkehrsstraßen ohne Radwege (rot markiert). Kartengrundlage: https://www.openstreetmap.org/#map=15/52.49093/13.31410

Foto mit Radweg der an abgestellten Kfz endet

ALT Foto mit Radweg der an abgestellten Kfz endet

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more replies
Axel Hager@HagerAxel
16 Sep 2024
Auf den Bildern sind nur einzelne Radfahrende zu sehen. Das hat einen Grund: Radfahrende fühlen sich hier nicht sicher. Letzte Woche haben wir hier daher für Radwege demontriert, deren Planung nach dem Mobiliätsgesetz Berlin überfällig ist. x.com/claudia_thiele_/status…

ClaudiaTh@claudia_thiele_
14 Sep 2024
Was Henrik vom ⁦@ADFC_CityWest⁩ bei der 🚲🚲Demo am 13.09.24 über die Planung der autogerechten Stadt in den 60er und 70er Jahren des letzten Jahrhunderts sagt, und über sichere Radwege für Charlottenburg-Wilmersdorf. #Radwegestopp #Nichtmituns #Verkehrswende jetzt!
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Axel Hager@HagerAxel
18 Sep 2024
Ergänzung: Konstanzer Straße x.com/HagerAxel/status/18364…

Axel Hager@HagerAxel
18 Sep 2024
Nicht zu vergessen die Konstanzer Straße: Für mich die Fahrrad-unfreundlichste Hauptverkehrsstr. in Wilmersdorf. 5/6/7 bzw. 2x3 Fahrstreifen breit Längs und quer abgestellte Kfz beidseitig Keine Radverkehrsanlagen auf 1,4 km Länge (Olivaer Pl. - Berliner Str.) Unfallschwerpunkt!
Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

ALT Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

ALT Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen
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Axel Hager@HagerAxel
18 Sep 2024
Nicht zu vergessen die Konstanzer Straße: Für mich die Fahrrad-unfreundlichste Hauptverkehrsstr. in Wilmersdorf. 5/6/7 bzw. 2x3 Fahrstreifen breit Längs und quer abgestellte Kfz beidseitig Keine Radverkehrsanlagen auf 1,4 km Länge (Olivaer Pl. - Berliner Str.) Unfallschwerpunkt!
Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

ALT Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

ALT Fotokollage Konstanzer Straße - Hauptverkehrsstraße ohne Radverkehrsanlagen

Axel Hager@HagerAxel
16 Sep 2024
Das sind die Straßen ohne Radverkehrsanlagen, auf denen der Senat Berlin keinen Platz für Radwege findet und der Bezirk ChaWi andere Prioritäten verfolgt: - Berliner Str. - Brandenburgische Str. - Lewishamstr. - Kaiser-Friedrich-Str. - Lietzenburger Str. hier kurz vorgestellt🧵
Kartenausschnitt mit Hauptverkehrsstraßen ohne Radwege (rot markiert). Kartengrundlage: https://www.openstreetmap.org/#map=15/52.49093/13.31410

ALT Kartenausschnitt mit Hauptverkehrsstraßen ohne Radwege (rot markiert). Kartengrundlage: https://www.openstreetmap.org/#map=15/52.49093/13.31410

Foto mit Radweg der an abgestellten Kfz endet

ALT Foto mit Radweg der an abgestellten Kfz endet
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Axel Hager@HagerAxel
18 Sep 2024
Verkehrsbeschränkung Radverkehr Karl-Marx-Straße mit Pop-Up-Fahrstreifen: Handelt es sich hier nach StVO §45(9) um eine "Gefahrenlage" oder um einen "Verkehrsversuch"?
Foto mit temporär (gelb) markierten zusätzlichen Fahrstreifen auf dem Schutzstreifen für den Radverkehr. Der Fahrrad-Schutzstreifen ist jetzt ebenfalls gelb und schmaler am Fahrbahnrand markiert.

ALT Foto mit temporär (gelb) markierten zusätzlichen Fahrstreifen auf dem Schutzstreifen für den Radverkehr. Der Fahrrad-Schutzstreifen ist jetzt ebenfalls gelb und schmaler am Fahrbahnrand markiert.
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Axel Hager retweeted
Politics UK
@PolitlcsUK
17 Sep 2024
Replying to @FT
Follow for the very latest political news! Deputy PM Angela Rayner said the redevelopment would “drive growth by creating new jobs, generating economic activity and giving a much-needed boost to London’s night-time economy” Story: ft.com/content/d4324f4f-3c39…

London’s mayor announces plan to pedestrianise Oxford Street

Sadiq Khan’s proposal argues that famous shopping thoroughfare requires ‘major regeneration’

ft.com
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Axel Hager@HagerAxel
17 Sep 2024
Am Mittwoch geht es in der BVV wieder um die Zukunft des #Barbarossaplatz Müssen hier weiterhin große Flächen für den Kfz-Verkehr reserviert bleiben oder ist - wie von vielen Anwohnern gewünscht - ein Umbau zu einem fußverkehrsfreundlichen und klimaresilientem Platz möglich?
Brunnen auf dem Barbarossaplatz

ALT Brunnen auf dem Barbarossaplatz

Axel Hager@HagerAxel
12 Jul 2024
Für die, die sich Sackgassen in den Wohnstraßen am #Barbasssaplatz nicht vorstellen können. Hier eine kleine Zusammenstellung von Sackgassen aus der unmittelbaren Umgebung vom #Barbarossaplatz, die in den 70er und 80er Jahren angelegt wurden. 🧵[1/n]...
Foto einer Sackgasse

ALT Foto einer Sackgasse

Foto einer Sackgasse

ALT Foto einer Sackgasse

Foto einer Sackgasse

ALT Foto einer Sackgasse

Foto einer Sackgasse mit Radfahrer

ALT Foto einer Sackgasse mit Radfahrer

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Axel Hager@HagerAxel
17 Sep 2024
Lest die Stellungnahme des Bündnis Barbarossaplatzes hierzu: rad-ts.de/offener-brief-des-…

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Axel Hager@HagerAxel
17 Sep 2024
Am Samstag ist der #Barbarossaplatz dann einer von vielen Treffpunkten für die #Kidicalmass x.com/adfcSchoeneberg/status…
ADFC Schöneberg@adfcSchoeneberg
16 Sep 2024
Am Wochenende 21./22.09. ist #KidicalMass. Wir freuen uns auf euch! Setzt mit uns ein Zeichen für gute #Radwege und sichere Schulwege #Straßenfüralle 🚲🥰☀️ Diesmal starten wir Samstag 21.09. um 13 Uhr am Barbarossaplatz. berlin.adfc.de/artikel/kidic…
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