🔴 OFFICIEL ! Isack Hadjar pilotera pour Red Bull Racing en 2026. 🤩 Le rêve devient réalité pour Isack. Il roulera aux côtés du meilleur pilote du monde. 👥🥰 #F1 #AbuDhabiGp

Do you remember when you joined X? I do! 🎂😂 #MyXAnniversary

🔴 Isack IG : « Ahhh si proche de la troisième place ! Ça s'est bien passé là-bas, grand progrès par rapport aux FP 🥷🦾 » #F1 #BarcelonaGP

Isack's Saturday frames 📸 #F1 || #BarcelonaGP 🇪🇸

🔴 Les simulations du rythme en course ! Red Bull 4e : 0.52s #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack : "« Ce n’est pas mal, car on a bien progressé par rapport à toutes les séances d’essais libres. Je suis surpris de voir l’écart avec les trois premiers, c’est donc vraiment encourageant. J’ai l’impression d’avoir fait du bon travail sur la piste, mais j’ai laissé filer un peu de temps dans le secteur 1, donc je suis un peu déçu, mais le reste était très bon. » #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack Hadjar s'attend à plusieurs arrêts au stand en course ! "Je pense que ça va être une course très difficile. J’ai hâte d’y être car je ne crois pas avoir jamais couru une course avec autant d’arrêts au stand. Espérons qu’il s’agira de deux ou trois arrêts. Ça devrait être très amusant, à fond, et il faudra s’assurer que les gars soient au top pour ces arrêts au stand." 🗞️ @GPblog_com #F1 #BarcelonaGP

🔴 Comparaison des tours de Isack Hadjar et Max Verstappen en Q3 ! #F1 #BarcelonaGP

🔴 Le tour en Q3 d’Isack Hadjar très proche de Verstappen à 0.056 ! Malgré des difficultés en FP2, la performance a été excellente. 👏🏻 #F1 #BarcelonaGP

🔴 Laurent Mekies s’exprime au sujet de la première place de RBPT au classement ADUO ! "Nous avons tous été un peu surpris. Nous avons reçu les informations préliminaires de la FIA. Nous avons établi un très bon dialogue avec eux pour nous assurer qu'ils aient une vision juste de la situation, car ce n'est évidemment pas l'image que nous avions de nos propres performances relatives. Tant qu’ils n’ont pas tiré de conclusion, il est probablement préférable que je ne fasse pas d’autres commentaires." Q : Que peuvent-ils faire pour modifier cette estimation ? "Il s’agit en réalité d’une mesure très difficile à réaliser. Nous avons un capteur dans la voiture qui tente de mesurer cela, mais il présente un certain nombre de limites. Il faut disposer de nombreuses autres informations pour essayer d’estimer la puissance du moteur dans la voie des stands." 🗞️ @LucianoYoma #F1 #BarcelonaGP

🔴 Laurent Mekies à propos des pénalités annulées à Pierre Gasly qui ont fait perde le podium d’Isack Hadjar ! "Tout d’abord, j’espère qu’Isack profite malgré tout de ce qui restera son véritable premier podium avec nous à Monaco, parce qu’il a réalisé une très belle course là-bas. Je pense que nous sommes un peu perplexes, non pas tellement parce que vous perdez un podium ou gagnez un podium." "Nous sommes un peu perplexes parce qu’au final, nous parlons de pénalités qui ne sont normalement pas susceptibles d’appel, et vous courez face à des voitures qui reçoivent ces pénalités non susceptibles d’appel, ce qui influence aussi votre façon de faire la course." "Je pense quelle que soit notre opinion en tant qu’équipe, et même si nous défendons nos intérêts compétitifs avec un éventuel appel, il est très important pour les fans que nous ayons à l’avenir une véritable clarté sur le résultat d’une course au moment où celle-ci se termine." "Les commissaires notent qu’en ce qui concerne les autres voitures pénalisées, certaines ont purgé leur sanction et cela a malheureusement eu un impact sur leur stratégie de course ainsi que sur leur résultat final." 🗞️ @NextgenAuto #F1 #BarcelonaGP

Lauren 🥹

🔴 Laurent Mekies : « En tant qu’équipe, nous ne nous contenterons jamais des 5e et 6e places. Il est juste de dire que nous nous attendions à un retour à la réalité ici à Barcelone en raison de la nature du circuit, avec ses longues lignes droites et ses virages à grande vitesse. Nous savons que nous sommes un peu moins performants sur ce type de tracé, surtout par rapport à Monaco. Tout au long des trois séances d’essais, nous avons travaillé très dur pour essayer d’améliorer la position de la voiture. En fait, l’écart par rapport à la pole, trois dixièmes et demi, est probablement le plus faible que nous ayons connu jusqu’à présent cette saison sur ce type de circuit. Nous n’avons pas encore entièrement surmonté nos limites, mais nous pouvons affirmer que tout le travail acharné de chacun, à l’usine comme sur le circuit, porte lentement mais sûrement ses fruits. Le facteur déterminant de la course sera la chaleur extrême, qui entraînera de multiples arrêts aux stands ; de nombreuses voitures se disputeront donc les places sur le podium, et nous allons tout donner pour tenter de nous joindre à la bataille. »  #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack Hadjar à propos de sa journée ! « Nous avons bien progressé en qualifications par rapport à toutes les séances d’essais libres. Je suis moi-même surpris de voir l’écart avec les trois premiers, c’est donc très encourageant. J’ai le sentiment d’avoir fait du bon travail aujourd’hui. J’ai raté mon premier secteur en Q3 en attaquant trop fort, ce qui me déçoit un peu, mais le reste était vraiment bon. La course de demain devrait être passionnante. Je l’attends avec impatience, car la stratégie comportera de nombreux arrêts aux stands et la dégradation des pneus sera importante en raison des températures élevées sur la piste. Ce sera un gros effort d’équipe, mais nous sommes réputés pour nos bonnes stratégies, alors voyons ce que nous pouvons faire. »  #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack s'attend à une course animée demain « Je m'attends à beaucoup d'arrêts aux stands et à beaucoup de dégradation des pneus, je dois faire un bon premier virage et, ensuite, il faudra gérer les arrêts aux stands. Voilà, ça devrait être une course amusante. » #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack surpris d'être aussi proche de la P3 « Vendredi et samedi matin ont été difficiles, puis en qualifications, on dirait qu'on a accéléré un peu le rythme, surtout en Q3. Je veux dire, je ne comprends même pas comment on est à trois dixièmes de la pole position, parce qu'on a toujours été à une seconde. C'est un peu surprenant, être aussi près de la troisième place est un peu décevant. » #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack concernant son podium perdu de Monaco Permettez-moi d'ajouter une question : c'est la 1ère fois qu'on vous parle depuis l'annonce de la FIA concernant le podium de Monaco, quelle est votre réaction à cela ? "Honnêtement, ce sont 3 points en moins au championnat et ça s'arrête là, le podium j'y étais donc voilà, je finis 3ème" 🎙️ @CanalplusF1 #F1 #BarcelonaGP

🔴 Isack pas confiant sur le rythme de course Pour la course, est-ce que vous avez confiance en votre rythme ? « Non, pas du tout. Enfin, on n'y va pas les bras baissés, mais je pense que ça va être compliqué, honnêtement. Le rythme durant les essais n'était pas bon, mais avec la stratégie, étant proche de Max, on peut tenter des choses demain il y aura pas mal d'arrêts aux stands, je pense, donc pourquoi pas. » 🎙️ @CanalplusF1 #F1 #BarcelonaGP

🔴 La semi satisfaction d'Isack après cette qualification Isack, félicitations, c'est une qualification très solide, 6ème à seulement 0,052s de Max Verstappen, quelle est votre analyse ? « Je suis content du rythme, voilà, j'ai pas grand-chose à dire. Je pense que je suis un peu dégoûté parce que je fais un mauvais T1 ça a un peu compromis le secteur 1 et je pense vraiment avoir laissé du temps ici, donc je pense que la 3ème place elle était atteignable, on n'est qu'à 0,070 s de Kimi. Honnêtement, je m'attendais à être à 0,5/0,6s et quand je vois que je suis aussi proche, je suis un peu dégoûté, j'étais content, j'ai vu les temps, je suis moins content. » 🎙️@CanalplusF1 #F1 #BarcelonaGP

🏁 Résultat de la qualification ! Max : P5 Isack : P6 Compte tenu des problèmes actuels avec la RB22, c’est le mieux que nous puissions faire pour l’instant. #F1 #BarcelonaGP

Contexte : Isack présente ses excuses pour son erreur dans le T1 qui lui a coûté la troisième place. ✌🏻 #F1 #BarcelonaGP