🏍️ La siniestralidad de los motoristas en carretera tiene patrones propios: vías convencionales, curvas y fines de semana.
Un estudio de @Intras_UV en colaboración con @Metalesa analiza causas y cómo reducir el riesgo.
informaseguridadvial.es/sini…#Motoristas
El indicador de desgaste del neumático permite comprobar si ha llegado al límite mínimo legal y debe sustituirse. Revisar dibujo, presión y posibles daños es clave para mantener adherencia, reducir la distancia de frenado y mejorar la seguridad vial.
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📍 Saber dónde y por qué se repiten los siniestros ayuda a anticiparse al riesgo y evitarlo.
En #SeguridadVial en @radio5_rne hablamos del Mapa de Siniestralidad de @OFESAUTO: datos geolocalizados para pasar de la estadística a la prevención.
🎧 rneaudio.rtve.es/a/17061316
La siniestralidad de los motoristas sigue siendo uno de los grandes retos de la seguridad vial.
Formación post carné, conducción defensiva, tecnología y prevención son claves para reducir los accidentes de moto.
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Llega el puente del 2 de mayo, una fecha muy madrileña y una buena ocasión para hacer una escapada.
Si vas a coger el coche, recuerda revisar antes neumáticos, niveles, luces, frenos y climatización. Salir con el vehículo a punto es empezar el viaje con más tranquilidad y seguridad.
En AMDA nos movemos contigo también en carretera.
#AMDA, #NosMovemosContigo, #2deMayo, #PuenteDeMayo, #SeguridadVial, #MantenimientoDelVehiculo
La seguridad vial también se logra con innovación, I D i y capacidad de intervenir antes y mejor sobre la carretera.
Analizamos cómo soluciones de rápida implantación pueden ayudar a optimizar recursos, reducir exposición al riesgo y mejorar la prevención.
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Pere Navarro (@DGTes): “Lo que no es seguro, no es sostenible”.
En InfoVIAL repasamos su entrevista para @ArvalRenting y cómo conecta seguridad vial, tecnología, empresa y evolución de la siniestralidad en 2026.
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Más de 100 días después de la entrada en vigor de la V16 conectada, el debate sigue abierto.
Los fabricantes piden más claridad, pedagogía institucional y menos confusión para los conductores.
Lo analizamos en InfoVIAL:
informaseguridadvial.es/v16-…#V16Conectada#SeguridadVial#DGT
La siniestralidad vial bajó en el primer trimestre de 2026, pero Semana Santa volvió a recordar que los riesgos de fondo siguen ahí.
Carreteras convencionales, atropellos y usuarios vulnerables continúan marcando la parte más frágil de la seguridad vial.
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La siniestralidad vial arranca 2026 con una bajada muy importante en el primer trimestre, un 22% menos.
La Semana Santa nos recuerda la fragilidad: 30 muertos en 28 siniestros con riesgo concentrado en carreteras convencionales y usuarios vulnerables.
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España evitaría 158 fallecidos al año si todo el parque móvil incorporara #ABS.
El estudio de @BoschGlobal apunta el envejecimiento del parque y los millones de vehículos que circulan sin una tecnología basica para frenar mejor y mantener el control.
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España ha reducido cerca de un 70% las muertes en carretera en 25 años, pero el alcohol sigue siendo una amenaza en la seguridad vial.
@FESVIAL alerta sobre una realidad incómoda: aún persiste la tolerancia social hacia “solo una copa”
Pero solo 0 es 0
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