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Joined November 2011
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Suite aux prévisions météo de ce jeudi ⛈⚡, nos équipes sont mobilisées et se tiennent prêtes 🏗 à intervenir en cas de problèmes sur le réseau 🛤 Merci collègues 🙏
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🇧🇪 ➡ 🇩🇪 en train? C’est désormais possible avec les trains de nuit @EuropeanSlpr ! Ce nouveau client circule pour la première fois sur notre réseau, grâce à l’opérateur ferroviaire Train Charter Services – également nouveau sur notre réseau ! Réservez vos billets !
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💚🚂 70% de CO2 en moins : c’est la spécificité de ces nouveaux « rails verts » ! Leur secret ? Ils sont produits dans des fours électriques – et non des hauts fourneaux au charbon – à partir de matières premières recyclées ♻️. #innovation #railway #weareinfrabel
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↘️ Économiser l’équivalent de la consommation d’💡 annuelle de 620 ménages belges ? C’est l’économie réalisée cet hiver dans nos bâtiments, nos ateliers, ainsi que sur le chauffage d’aiguillage. Et cela sans répercussion sur la qualité de notre service 👏. #energy #weareinfrabel
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😱 Un motard échappe in extrémis à une collision avec un train ce mardi à Izegem, causant près de 10h de retard sur le trafic ferroviaire. ⚠️ Respectez la signalisation aux abords des passages à niveau. En 2022, 11 personnes sont décédées lors d’accidents sur ces infrastructures.
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Dans le cadre du chantier #RER et de la mise à 4 voies de la ligne entre Nivelles et Bruxelles, nos collègues poursuivent les travaux à 📍 Nivelles, Lillois, Braine-l’Alleud, Waterloo et Rhode-Saint-Genèse, du 1er au 9 avril.
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Au total, 7 ponts seront renouvelés, et « l’Arc de triomphe », un ouvrage monumental de 2500 tonnes sera placé. 🚧🏗
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Infrabel, en collaboration avec la @SNCB, effectue d’importants travaux de modernisation en gare de Luttre jusqu'à 2027. Une meilleure ponctualité, moins de nuisances sonores et un accès facilité pour les PMR afin d'améliorer votre confort et votre sécurité ! #weareinfrabel
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Des travaux sur 122km de voies sans impact sur le trafic ? C’est possible ! Ce week-end, l’ETCS (European Train Control System) a été installé entre Liège et Namur. Plus de la moitié de notre réseau en est désormais équipé, c’est-à-dire un total de 3333km 😱 #safetyfirst
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Suite au terrible accident survenu cette nuit, en Grèce, entre un train de marchandises et un train de passagers, l’ensemble de la famille des cheminots, par-delà les frontières, est endeuillée. Toutes nos pensées vont aux victimes et à nos collègues grecs. 🇬🇷🇧🇪🇪🇺
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Économiser de l’énergie et de l’argent ? Nous pouvons le faire ! Via des stations météo locales🌧️❄️et un algorithme intelligent, les aiguillages reçoivent la chaleur suffisante pour aiguiller correctement les trains.
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Une innovation qui rapporte jusqu’à un demi-million d’euros lors des semaines extrêmement froides ! 👏 En savoir plus ? infrabel.be/fr/article/une-b…
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Infrabel_FR retweeted
L’année dernière, 6 personnes sont décédées en traversant les voies de chemins de fer. Afin d’éviter de nouveaux drames, la Police Fédérale des Chemins de Fer procédera toute la journée à des contrôles sur l'ensemble du territoire aux abords des voies. @infrabel_fr
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😰 Lourd bilan pour les intrusions dans les 🛤 en 2022 : 6 décès et un record de 10h de retard par jour 🚉 🙏 Nous ne le répéterons jamais assez : ne prenez pas de risques sur le domaine ferroviaire.
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Le 15 février 2010 restera à jamais gravé dans la mémoire de tous les cheminots. Aujourd'hui, nous pensons à toutes les personnes touchées par ce dramatique accident.
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⚠ En cas de situation dangereuse à un passage à niveau : mettez-vous d’abord en sécurité et appelez les services d’urgence 112. Grâce à l’autocollant sur le poteau du feu de signalisation, vous pouvez communiquer précisément votre emplacement.😔
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😔 En 2022, malgré le nombre moins élevé d’accidents aux passages à niveau (32 l’année passée, 46 en 2021), le bilan reste lourd : 11 morts et 2 blessés. 🙏 Pour votre sécurité et celle des autres : respectez toujours la signalisation aux passages à niveau.
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33 169 (‼), c’est le nombre de minutes de retard causé par les vols de câbles en 2022. infrabel.be/fr/article/vols-…
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Avec la Police Fédérale des Chemins de Fer, nous lançons un plan d’action national pour lutter contre l'↗ de ces actes de malveillance (466 faits en 2022, soit une ↗ de 3⃣0⃣0⃣% par rapport à 2021).
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Fin 2022, nous avons achevé le projet de concentration de nos cabines de signalisation. Depuis 2005, leur nombre a été réduit de 368 à... 🔟 ! Le trafic ferroviaire est donc géré de manière encore plus sûre et plus fluide. Les conditions de travail du personnel : optimisées !
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Le coût de toute l’opération est de 960 millions d’euros, mais sera rentabilisé en moins de 10 ans. Nous allons économiser 130 millions d’euros par an. 👏
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