Freelance en el paddock de F1 🏁 | infojotapeiro@gmail.com 📩
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20h
Cómo conducir el AMR26, por Lance Stroll.
Surrealista (y hasta triste).
Y ojo que vienen más historias de verde.
sport.es/es/noticias/motor/f…
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10h
Me tienes que estar vacilando
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11h
2:30min sobre lo de Fernando y Alpine 🔮
Mañana, TODOS los detalles, en @sport
instagram.com/reel/DZiYB5gIA…
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12h
El de Fernando, el único garaje en el que siguen los trabajos a esta hora.
Aston Martin sigue trabajando en el AMR26 de Fernando Alonso.
Todos los demás coches ya están tapados o los garajes cerrados.
@marca
#F1 #BarcelonaGP
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13h
De lo mejor del finde. Precioso.
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14h
Habla Orihara, de Honda. Lo positivo de hoy:
"En Libres esta mañana, ejecutamos un plan de unidad de potencia en ambos coches sin problemas de refrigeración, a pesar de las altas temperaturas. También trabajamos en diferentes estrategias de despliegue para la qualy y la carrera"
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15h
En dos años, nunca he visto así a Fernando.
Mucho ha tardado.
No sé cómo ha aguantado tanto.
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15h
- Fernando, ¿el cambio está en las mejoras que va a haber en verano?
- "No lo sé, buena pregunta..."
Hoy ha sido más pesimista que nunca.
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15h
Cómo ha sentido Fernando el coche hoy:
"En algunas curvas he tenido tipo el freno de mano, todo rear locking, con las ruedas traseras todas bloqueadas y en algunas curvas he tenido como la mitad del acelerador abierto mientras frenaba, te vas recto en las curvas. Cada vuelta es un poco una moneda al aire, lo que tenemos ahora mismo, la crono ha sido complicada en ese sentido".
Qué desastre de coche.
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15h
La pregunta iba sobre si este circuito había destapado alguna nueva carencia del AMR26.
16h
Fernando, cabreado tras la qualy: “Entiendo que queráis martirizar al equipo pero la situación es la que es, y enhorabuena por ello, tenemos el peor motor, problemas en los cambios y en la aerodinámica, estamos trabajando en todo, a ver si en la segunda mitad de año mejoramos”.
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16h
Fernando, cabreado tras la qualy: “Entiendo que queráis martirizar al equipo pero la situación es la que es, y enhorabuena por ello, tenemos el peor motor, problemas en los cambios y en la aerodinámica, estamos trabajando en todo, a ver si en la segunda mitad de año mejoramos”.
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17h
Que haces en este box enfermo
(en realidad está en el 32, el 33 es de Lance)
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19h
Por cierto, el calor de hoy en el Circuit está siendo insoportable. Más que ayer.
Temperatura de pista de 49º y adiós a una parada. Grandísima noticia que haya degradación alta para que haya variedad estratégica y algo de juego en un trazado con carreras un poco así así.
Espero, sin embargo, carrera animada pero con yo-yo racing de ese. Artificial, vamos.
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Jun 12
¿De verdad va a ser el último Montmeló de Fernando?
autonocion.com/motornocion/e…
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Jun 12
Temperatura de pista de casi 50 grados. 🔥
Va a haber más degradación de la esperada y se aleja lo de hacer una parada solo. Aquí las gomas izquierdas sufren muchísimo por haber tanta curva de derechas.
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Jun 12
Browning se ha quedado sin rodar por un problema eléctrico.
Se subirá al coche de Carlos en los Libres 1 de Austria, el próximo GP, en dos semanas.
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Jun 12
Por cierto, primer podio del equipo desde 2024.
Vaya viaje han tenido desde entonces, con un complicadísimo año 2025.
Lo que cambia la vida: ahora, en el podio 💭
Jun 12
Felicidad en Alpine 🏆
Habla Nielsen tras recuperar el podio de Gasly en un abarrotado hospitality:
“99 de cada 100 veces que te sancionan por exceso de velocidad en el pitlane no hay duda, en este caso era diferente”.
“Ya habíamos hablado de este asunto el viernes y sábado”.
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Jun 12
Felicidad en Alpine 🏆
Habla Nielsen tras recuperar el podio de Gasly en un abarrotado hospitality:
“99 de cada 100 veces que te sancionan por exceso de velocidad en el pitlane no hay duda, en este caso era diferente”.
“Ya habíamos hablado de este asunto el viernes y sábado”.
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