🚁🪐 Dragonfly :
@BobbyBraun, directeur du Johns Hopkins APL, a partagé de nouvelles images de l’assemblage de l’aérobot dans les salles blanches de
@JHUAPL.
La sonde poursuit sa préparation en vue de sa mission vers Titan, la plus grande lune de Saturne.
🚁🪐 Dragonfly valide son bouclier thermique et ses systèmes de communication.
La mission Dragonfly de la NASA, destinée à explorer Titan, la plus grande lune de Saturne, poursuit son développement avec la validation de son bouclier thermique et l’avancement de ses systèmes de communication.
🔹 Les équipes de la NASA, du Johns Hopkins Applied Physics Laboratory (APL), de Lockheed Martin et des laboratoires Sandia ont mené une vaste campagne d’essais du bouclier thermique de Dragonfly dans le désert du Nouveau-Mexique. L’objectif était de vérifier sa capacité à protéger l’aéronef lors de sa traversée de l’atmosphère dense de Titan, prévue à son arrivée en 2034.
🔹 Les essais ont été réalisés à l’aide de la tour solaire de Sandia, capable de concentrer l’énergie du Soleil pour générer des températures atteignant environ 2 500 °C. Les matériaux ont été exposés à un rayonnement thermique extrême ainsi qu’à des variations rapides de température similaires à celles attendues lors de l’entrée atmosphérique.
🔹 Le matériau de protection thermique, composé de fibres de carbone et d’une résine légère, a démontré une excellente résistance aux contraintes thermiques et mécaniques combinées. Les ingénieurs ont même intégré volontairement des défauts de fabrication dans certains échantillons afin d’évaluer les marges de sécurité du système.
🔹 Le bouclier utilise le matériau PICA-D, une évolution du PICA développé par la NASA pour les missions martiennes. Cette technologie a déjà permis l’atterrissage des rovers Curiosity et Perseverance sur Mars et constitue désormais la base du système de protection thermique de Dragonfly.
🔹 Les campagnes d’essais ont également porté sur l’ensemble du système de protection, incluant les matériaux principaux, les éléments de remplissage des joints et les structures courbes du bouclier. Les résultats obtenus confirment la robustesse de la conception avant le lancement de la phase de fabrication finale.
🔸 En parallèle, les ingénieurs poursuivent l’intégration du système de communication qui assurera le lien entre Dragonfly et la Terre. Des tests ont récemment été réalisés sur l’antenne principale à haut gain dans une chambre spécialisée reproduisant les conditions de l’espace.
🔸 Cette antenne de 87,4 cm de diamètre utilise une architecture à fentes radiales permettant de concentrer efficacement les signaux radio vers la Terre. Issue d’une technologie développée pour la mission DART et également utilisée par les sondes ESCAPADE, elle offre un excellent compromis entre performances, robustesse et compacité.
🔸 Installée sur une plateforme orientable, l’antenne pourra suivre la position de la Terre depuis différents sites d’exploration sur Titan. Elle sera protégée par une couche isolante en Kapton afin de résister aux conditions extrêmes de cette lune où la température moyenne atteint environ −179 °C.
🔸 Dragonfly embarquera également une antenne à gain moyen servant de système de secours ainsi qu’une antenne à faible gain dédiée aux communications d’urgence et aux transmissions d’état durant le voyage interplanétaire. Cette redondance vise à garantir les communications dans toutes les phases de la mission.
👉 La mission Dragonfly, dont le lancement est prévu en 2028, doit révolutionner l’exploration de Titan en réalisant des vols entre plusieurs sites scientifiques afin d’étudier sa géologie, sa météorologie et la composition chimique de sa surface.
📷 : NASA/Johns Hopkins APL/Ed Whitman