Em 2 dias como sócio do Elinho Musk a minha rentabilidade é mais que IPCA qualquer coisa, CDI, CDB, LCA, FII etc, em 12 meses. O melhor de tudo é a consciência tranquila de investir em uma empresa que lança foguetes e satélites e não financiando a gastança do Lula.🚀

Desde sua IPO em 2010, as ações da Tesla acumularam valorização superior a 35.761% (ajustada pelos desdobramentos). Se você tivesse investido US$ 1.000 na IPO, cerca de R$ 1.806 na época, aproximadamente 3,5 salários mínimos, hoje teria cerca de R$ 1,82 milhão. Os mesmos R$ 1.806, corrigidos apenas pela inflação (IPCA), seriam hoje R$ 4.438. Aplicados no indice do Ibovespa, seriam R$ 4.977. Aplicados a 100% do CDI (sem IR), chegariam a R$ 8.081. Em um cenário hipotético de IPCA 6% ao ano, alcançariam R$ 11.274. Ou seja, mesmo na comparação mais favorável entre os investimentos considerados no Brasil, os R$ 11 mil de um IPCA 6 se tornam ridículos perto de R$ 1,82 milhão gerados pela Tesla. Não é apenas a Tesla. Podemos fazer o mesmo para a Amazon, Nvidia, Apple ou Microsoft, etc e encontramos a mesma histórias de criação de valor no longo prazo. E mesmo que o dólar hoje estivesse no mesmo patamar de 2010, aquele investimento de R$ 1.806 ainda valeria cerca de R$ 648 mil. Isto é o que separa os que ficam dizendo que lindo um IPCA 6, 8, financiando Estados quase falidos e aqueles que tem visão em aplicar seu dinheiro em algo que fere valor no futuro. Dirão que há risco. Sim, há riscos, mas "Audaces fortuna juvat".

Sempre disse aqui que alguém deveria solicitar os custos dos Correios por Estado ou região. Alguém ficaria surpreso se o déficit viesse do Sul, Sudeste ou Nordeste? Isso acabaria com aquela narrativa de que o prejuízo existe para atender apenas locais remotos.

Estão desesperados e perdidos, sabem que sem um novo empréstimo a partir de setembro vai começar a faltar dinheiro para os custos essenciais. Enquanto isso ninguém questiona, ninguém chama os diretores para dar explicações.

Pesquisei muito sobre usuários da Starlink antes de achar que a SpaceX iria "decolar" e vi muitos depoimentos como este post abaixo. A Starlink já informou 1 milhão de acessos em janeiro de 2026, passando a TIM na banda larga no Brasil e ficando em 9ª posição.

As estatísticas sobre choque de helicópteros no ar são extremamente pequenas algo em torno de 1% de todos os acidentes com aeronaves de asa rotativa.

Uma das minhas apostas na SpaceX é o modelo de negócio da Starlink que não há concorrência global e só está começando. E aqui no Brasil, apesar do crescimento rápido, ainda vai chegar o momento que enfrentará as operadoras de telefonia, seja no ambiente móvel ou em imóveis.

Pronto, agora sou sócio do Elon Musk na SpaceX. Acredito no que ela será e não pelo que ela é hoje. Se vai dar certo não sei mas estou lá com Elon nos foguetes que dão ré, participação de um grão de areia no deserto do Saara mas estou dentro.

Amazon Tesla Uber Netflix Spotfy Sabe o que estas empresas tem em comum com a SpaceX? Anos e até décadas de prejuizo antes de se tornarem lucrativas. Muitas caíram no meio do caminho, o que ocorreu com estas empresas?

E aí? Já teve algum Deputado e Senador que pediu a convocação do Presidente dos Correios para explicar os prejuízos constantes e o uso do empréstimo?

Mais uma proposta que parece surgir de uma choppada em uma quinta-feira à noite no Diretório Central dos Estudantes de uma Universidade Federal.

Várias manchetes dizem que a aviação compete com as bets, mas o presidente da GOL foi enfático ao apontar a perda do poder aquisitivo do brasileiro. A aviação passou a disputar cada vez mais com compras online, bets e outras despesas. O foco da discussão deveria ser a redução da renda da população e não apenas a concorrência com as apostas.

Um pouco das empresas que acompanho do setor de transporte sobre a situação da Alavancagem/Dívida: Ecorodovias 3,9x/22,2 bi Motiva 3,6x/30,8 bi Vamos 3,15x/11,8 bi Hidrovias do Brasil 2,7x/2,4 bi Movida 2,6x/16,3 bi Rumo 2.1x/16,9 bi

Acabei de sair de uma agência dos Correios para devolver o produto quebrado da Amazon. Das 7 pessoas que estavam lá, todas eram para devolver produtos. Os Correios viraram apenas Logística Reversa de Lojas e Marketplaces. Apenas isso.

Maioria das empresas de infraestrutura, logística e transporte são alavancadas. Elas já estão sangrando na B3, mas o pior será o que está por vir.

Passando só para lembrar: 1) Os R$ 12 bilhões em empréstimo dos Correios já renderam cerca de R$ 650 milhões de juros aos banqueiros.🤑 2) Os R$ 12 bilhões estão sendo "torrados" com os prejuízos constantes. 3) Juros de 115% do CDI com previsão da Selic aumentar no futuro. ☠️

Este é o preço de transformar órgãos de Estado em instrumentos de militância. O atraso da exploração da Margem Equatorial vai custar caro. A sorte do país é que a transformação de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul em potências agrícolas ocorreu antes da administracão do território brasileiro por ONGs e da ocupação de orgãos estatais por militantes. Caso contrário, talvez estivéssemos importando alimentos em vez de alimentar boa parte do mundo.

Parabéns a todos os envolvidos.