🚆 Dans les coulisses de l’entretien de notre réseau ferroviaire
Entre Versailles et Vieille-Église-en-Yvelines, au cœur d’un chantier essentiel pour les RER C et les lignes N et U du transilien.
Chaque nuit, entre minuit et 5h, plus de 300 agents sont mobilisés.
Objectif : remplacer les traverses et permettre aux trains de circuler dès le matin et d’assurer les trajets du quotidien de milliers de Franciliens.
Un exploit rendu possible grâce à l’investissement dans un train-usine unique en France : le train « TEVO », qui permet de réaliser ces travaux avec un rendement cinq fois supérieur aux méthodes traditionnelles.
👉 Jusqu’à 600 mètres de voies renouvelées chaque nuit !
Un enjeu majeur, au cœur du débat parlementaire qui s’ouvre la semaine prochaine au Sénat.
• Aujourd’hui : 750 km de voies régénérés chaque année au niveau national
• Demain : autour de 1 000 km chaque année grâce au projet de loi cadre sur les transports
👏 Merci aux équipes de SNCF Réseau et à celles des entreprises partenaires mobilisées sur ces chantiers indispensables.
Des travaux discrets, mais essentiels pour des trains sûrs et fiables au quotidien.