Payloader, Space Ship Herder, Unfueled Horizontal Rocket Pilot, Rocket Puzzle Aficionado, State Estimator, Space Farmer My opinions represent...me... ✝️

Joined August 2019
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Arnold Schwarzenegger on the Self-Inflicted High Gas Prices in California “The reason is because the California legislators somehow feel like they don't want to have a refinery in California … So now you have to go and ship all the oil to Texas, do the refining, and then you go and ship it back again. Well, what happens when you ship it? That creates pollution! So it is absolutely contradictory to what they believe in.”
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New photos released by the US Space Forse show today’s demolition of historic Vandenberg SLC-6 in order to make way for the new SpaceX Falcon Heavy West Coast launch pad, scheduled for completion later this year.
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I switched to Claude Opus 4.8 and picked my skytracker project back up. My goodness, I am impressed, and I didn't even get to try Fable 5 before it got pulled. We picked up where I left off with grok-code-fast-1, and blew through features at a rate today that would have taken another week with that model, and we probably would have missed quite a lot. After one-shotting a few upgrades, I switched gears, and we split the model, and made a Rust core for the hardware-centric components, to get us out of GIL-hell. We added scene generation, a hotspot tracker, and a hardware out of the loop simulator that simulates both the mount and the cameras, by synthesizing imagery with satellites and starfields and rockets. I then found a fixed a few nasty polarity bugs that were plaguing the setup. All of this happened in one weekend. Claude earned a Max 5x subscription from me.
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What would you build if you had a dozen geniuses at your beck and call, 24/7? Would it be beneficial to humanity, or regressive to the human cause?
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SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, 19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement. Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans. D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné. Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète. Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA. SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable. Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler. Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même. Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs. Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.
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You can work 7 days a week for 24 years and people will want to take what you have created away from you. Net worth is not the product. Rising tides raise all boats. Be the tide.
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SpaceX should put some Starlinks around the moon, drop a Cybertruck on the surface with a retractable solar panel for charging, let the truck FSD literally anywhere it wants, and livestream it back to earth. $SPCX $TSLA
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Another tale of selfless heroism in a SpaceX origin story.
Replying to @farzyness
To add to this. Before joining SpaceX I had lost almost everything because my wife fell ill. Our house, our savings, just about all. I quit my job to take care of her. The only thing we kept was our little Jiu-Jitsu school. After she got better, and it was time to go back to work, a student of ours that worked at SpaceX said they were hiring. He told me to apply as a "non-qualified technician". I had to pass two tests online to get an interview. On interview day, we were told that the interviews were only going to last 15 minutes. Apparently, there just weren't enough Aerospace Techs around. So, they decided to hire 2000 people in just a few months. Anyone they thought they could teach got hired, and the interviews were really only 15 minutes. The gentleman that interviewed me was surprised as a girl knocked on the door and said "times up". He thought the 15 min thing had some room. Two weeks later, there I am at SpaceX working in Composites as an apprentice through a temp company. The following April, on the 21st, I was hired as a SpaceX employee. Two years later we were able to buy a house. At the end, I had worked my way to become the supervisor for materials testing, and this past January decided to retire. What a wild ride it was. I am so proud of my teams. Thank you @elonmusk for creating and giving me this opportunity.
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Truly, we stand at the bottom floor of what is to come
Congrats to @elonmusk and @SpaceX on the largest IPO in history. Tens of thousands worked to tackle some of the hardest engineering problems imaginable, revolutionizing an industry in service of their nation and humanity, are now fully realizing the American Dream🇺🇸 May this moment spark many more companies like it across the domains of the future, unlocking new capabilities and prosperity for those who dare to dream.
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SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, 19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement. Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans. D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné. Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète. Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA. SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable. Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler. Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même. Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs. Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.
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Jonathan Nikkel retweeted
Warren needs a chill pill and a real job. Wealth comes from hard work. Something she knows nothing about.
Elon Musk just became the world's first trillionaire. This needs to be a wake up call.
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If you listen to this person, and think like her, everyone will have nothing. Ignore negative people who think like this. Their culture is one of death and human regression. Come help create the future instead.
Elon Musk just became the world's first trillionaire. This needs to be a wake up call.
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Warren Buffet might be wrong.
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“Diversify”, they say. Have a “fuck you account”, they say. Nah bros. My family and I are here for the mission. You can’t have my shares. $SPCX
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Hey #Cardano fam, I posted a new CIP-42069 that proposes tuning a couple of network parameters to increase the competitiveness of the network by boosting APY to 8% to attract users. I want to see Cardano win. I think we can do that by tuning a bit to fit the present environment. github.com/cardano-foundatio…
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Jonathan Nikkel retweeted
First look at LC-36 from the air this morning after the explosion of New Glenn last night during a failed hotfire test. Visible is the wreckage from the destroyed TE as well as the fallen lightning tower. More to come soon. 📸 - @LaunchHeavenX
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This just nuked about 1800 crappy startup ideas, and mediocre senior and grad student projects with a single post.
Replying to @SciGuySpace
Maybe we should make a “Hungry Hippo” version of Starship one day to collect and de-orbit spent rocket stages and other space junk
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So clean.
May 23
Onboard views from Starship and Super Heavy V3, which are equipped with upgraded cameras capable of streaming 4K video through every phase of flight via @Starlink
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