Drodzy Państwo, Poszukuję do wynajęcia biura w Warszawie dla firmy zajmującej się analizami bezpieczeństwa i obronności. Szukamy lokalu o powierzchni ok. 80–100 m², najlepiej w kamienicy lub reprezentacyjnym budynku biurowym, w szeroko rozumianym centrum Warszawy. Zależy nam na: • 3–4 pomieszczeniach lub możliwości wydzielenia sali spotkań, • dobrym standardzie, • miejscu nadającym się zarówno do codziennej pracy zespołu, jak i organizacji kameralnych spotkań i briefingów. Jeżeli ktoś z Państwa zna ciekawą ofertę lub może polecić sprawdzone miejsce, będę wdzięczny za wiadomość prywatną lub kontakt w komentarzu. Dziękuję za pomoc.

Inspekcje gotowości bojowej SZ RB w 2026 roku

Dwa tygodnie temu wróciłem z 10 wizyty studyjnej na Ukrainę. Poniżej znajduje się kilka wniosków płynących z tej wizyty (Baardzo długi wątek). Najpierw jednak krótkie przypomnienie o najważniejszym wniosku z lipcowego wyjazdu. Z tamtej wizyty wróciłem z nieco ostrożniejszą oceną ukraińskich perspektyw obrony. Wówczas Ukraina miała już coraz większe trudności adaptacyjne na coraz bardziej zorganizowane rosyjskie taktyki użycia dronów, w szczególności rozwijane przez jednostkę Rubikon. Rubikon systematycznie niwelował jedyną przewagę, którą Ukraina wciąż posiadała – przewagę w dronach. Do połowy 2025 roku rosyjska aktywność UAV koncentrowała się głównie na atakowaniu ukraińskich żołnierzy w pobliżu linii styczności, podczas gdy Ukraińcy próbowali razić siły rosyjskie, zanim zdążyły podjąć kontakt. Rubikon całkowicie zmienił tę logikę: operując na dystansie 10–20 km w głąb zaplecza, atakuje nie tylko elementy wsparcia – w dużej mierze uzależnione dziś od UAV – ale także kluczowe zdolności, na których opiera się ukraińska obrona – WRE, artyleria, drużyny dronowe, drony. Tutaj jest podsumowanie tego wyjazdu. x.com/konrad_muzyka/status/1…

Operacja kognitywna w odpowiedzi ambasadora Niemiec Warto przyjrzeć się uważnie wymianie @arekmularczyk - ambasador Niemiec @Amb_Berger , bo to nie był zwykły tweet dyplomaty. To był podręcznikowy przykład operacji kognitywnej, w której jedna strona próbuje nie tylko zmienić treść dyskusji, ale także to, jakie rzeczy w ogóle wolno powiedzieć. 1. Mularczyk: ruch otwierający pole wiedzy Mularczyk pisze neutralnie i rzeczowo: „Proponuję przekazanie raportu o polskich stratach wojennych”. To ruch: •oparty na faktach, •proceduralny, •czysto informacyjny, •bez emocji. To próba wprowadzenia danych do sfery publicznej. Czyli otwarcie „okna epistemicznego”, w którym fakty mają pojawić się na scenie. 2. Odpowiedź ambasadora: trzy ostrza operacji kognitywnej Ambasador wykonuje sekwencję działań, które mają jeden cel: zamknąć pole wiedzy zanim zacznie się rozmowa o faktach. (1) Cudzysłów: unieważnienie dokumentu Słowo „raport” wpisane w cudzysłów działa jak skalpel. Cudzysłów nie opisuje — on klasyfikuje. To sygnał: •„to nie jest dokument państwowy” •„to nie jest wiedza” •„to nie jest materiał merytoryczny” Cudzysłów nie jest ozdobą językową. To narzędzie epistemicznej amputacji. Usuwa dokument z kategorii faktów i wrzuca go w kategorię opinii. (2) Klasyfikacja nadawcy: „ludzie tacy jak pan” To nie jest opis. To zabieg delegitymizujący. Tworzy kategorię: •moralnie niższą, •intelektualnie wątpliwą, •emocjonalnie niebezpieczną. To klasyczne przeniesienie z faktów na tożsamość: nie dyskutujemy dokumentu, dyskutujemy nadawcę. (3) Oskarżenie o działanie „na rzecz Putina” To najcięższa broń. Jej zadania: •moralnie skompromitować nadawcę, •przesunąć rozmowę z historii → na lojalność, •aktywować lęki społeczne, •odciąć przestrzeń debaty pod pretekstem bezpieczeństwa. To typowy zabieg dla operacji kognitywnych: odwrócić wektor winy. Z: „Niemcy mają niezamkniętą sprawę strat wojennych” Na: „Polacy, którzy o tym mówią, szkodzą Europie”. 3. Dlaczego to działa? Tu wchodzimy na pole psychologii społecznej Ambasador uderza w trzy naturalne ludzkie odruchy: (1) Unikanie dysonansu poznawczego „Temat trudny, drażliwy, może lepiej go nie dotykać.” (2) Konformizm wobec silniejszego Niemcy mówią tonem pewności, Polacy tonem prośby. Nieiec wykorzystuje nieprzepracowana polska traumę wojenną. (3) Strach przed ostracyzmem „Nie chcę być jednym z tych, co ‘dzielą Europę’.” Dlatego takie komunikaty są skuteczne — uderzają w emocje, nie w argumenty. 4. Odpowiedź Mularczyka: ruch rozbrajający Mularczyk robi rzecz kluczową: nie wchodzi w narzuconą ramę. Nie tłumaczy intencji. Nie reaguje na protekcjonalny ton. Nie przeprasza. Zamiast tego: - wraca do faktów - liczb - danych - skali strat Czyli: z pola emocji wraca do pola wiedzy. To przerwanie operacji kognitywnej w miejscu jej największej siły. 5. Szerszy kontekst: wzór polityki niemieckiej wobec Polski od 1945 r. Ta wymiana nie dzieje się w próżni. Występują tu wszystkie stałe elementy powojennej polityki komunikacyjnej Niemiec wobec Polski: (1) Dezaktywizacja tematu poprzez moralizowanie „Temat jest niebezpieczny, nieodpowiedzialny, dzielący.” (2) Delegitymizacja nadawcy zamiast rozmowy o treści Zawsze przeniesienie z: fakty - intencje; dane - emocje; historia - moralny ton. (3) Zamykanie pola wiedzy cudzysłowem To stała praktyka: wyciszyć, zmienić nazwę, pozbawić statusu rzeczywistości. (4) Zasłona europejskości jako tarcza „Mówienie o odpowiedzialności Niemiec szkodzi Europie.” To konstrukcja polityczna, nie argument. (5) Odtwarzanie własnej niewinności narracyjnej „My nic nie zrobiliśmy, to pan narusza jedność.” To nie jest incydent. To jest strategia. 7. Podsumowanie: miniatura całej polityki pamięci PL–DE Ta krótka wymiana na X pokazuje: •jak działa delegitymizacja, •jak cudzysłów staje się narzędziem politycznym, •jak oskarżenie o „pracę dla Putina” zamyka dyskusję, •jak fakty są wypierane przez ramy moralne, •jak Polskę próbuje się ustawić w roli „problemu”, nie ofiary historii. To nie jest tweet. To jest operacja kognitywna w czystej postaci.

Dziś opowieść o 5. dniu Powstania Warszawskiego – 5 sierpnia 1944. 16°C. Bezchmurne niebo. Ten dzień przeszedł do historii jako „Czarna Sobota”. Zapraszam na nitkę – trudną, ale ważną.

10 lutego - 85. rocznica pierwszej sowieckiej deportacji Polaków w głąb ZSRR. Zesłano wówczas 140 tys. Polaków z Kresów, w tym 58 tys. dzieci, do różnych obwodów ZSRR. Ofiarami byli przede wszystkim osadnicy wojskowi, leśnicy, urzędnicy i pracownicy PKP. Zapraszam na nitkę.

Strategy&Future. Obrona cywilna w państwie frontowym patronite.pl/post/70294/stra…

Jak zawsze bardzo ciekawe i merytoryczne opracowanie od @konrad_muzyka i @konrad_skorupa Polecam!

Kochani i Szanowni Wszyscy Bardzo długo czekałem na ten moment:) Jestem bardzo dumny przede wszystkim z naszego zespołu PoB. Dziękuję👍@playofbattle i @NoobzfromPoland Tak się zapewne czują inżynierowie, gdy budują wieżowiec i wychodzą ponad poziom gruntu i coś nareszcie widać, czym można sie pochwalić, a przecież najwięcej wysiłku, pracy i materiału poszło na fundamenty i na to co pod ziemią i czego w istocie nie widać…   Gra nasza ma zarówno poziom strategiczny (świat znany nam z lat 2008-2025) jak i RTS (bitwy, w tym Warszawa, Braniewo, Raczki, forsowanie Pilicy i wiele, wiele innych.  Także bardzo ambitnie zadanie, a na dodatek myślimy o zarządzaniu jednostkami przez nowoczesne AI, tak by przeciwnik się rozwijał z latami zgodnie z realna kultura strategiczna, ujawniona w realnych dokumentach.  Zatem wreszcie możemy pochwalić się, gdzie jesteśmy z naszą gra. Od dziś niemal codziennie będziemy komunikować, co się dzieje, będą filmy, screeny, rozmowy z jej twórcami. Mamy bowiem wspaniały skład profesjonalistów, którzy grę robią, konsultujemy z wojskowymi, z ludźmi z branży, wszystko to zobaczycie w komunikacji. Od dziś budujemy spolecznosc i liczymy na Wasze uczestnictwo, na Wasze wsparcie i towarzyszenie nam przy tworzeniu gry. Będziemy na przykład naszą grę testować z Waszym udzialem.  Stwórzmy razem najlepsza grę na rynku!

Drodzy Państwo, jak wspominałem w jednym z poprzednich nagrań, niedawno wziąłem udział w wyjeździe studyjnym na Ukrainę, którego celem było uzyskanie informacji na jakim etapie jest teraz wojna i w jakim kierunku zmierza, jakie zmiany zachodzą w taktyce oraz sposobach działania. O wnioskach z tego wyjazdu mogą Państwo posłuchać tutaj: youtu.be/MLW6zDvGfVU

Zapraszam na najnowszy komunikat dotyczący sytuacji polityczno-wojskowej na Białorusi przygotowany przez @konrad_skorupa youtube.com/watch?v=Mm0X2PRG…

W natłoku informacji o Ukrainie i Rosji tematy białoruskie odeszły trochę na dalszy plan. A szkoda bo to nasz sąsiad, z którym mamy bardzo złe stosunki polityczne. Dlatego pod pretekstem parady w Mińsku polecam ⬇️ cc: @Obronny2 @Anna_M_Dyner @Bielsat_pl defence24.pl/sily-zbrojne/bi…

Otwieramy wielką debatę w Polsce na temat nowoczesnej obrony cywilnej. Tekst otwarty, zapraszamy do uwag i komentarzy. „Obrona cywilna dla Rzeczypospolitej” strategyandfuture.org/obrona…

Rosyjska #rakieta nad Polską. Czy polskie wojsko ma zdolności, aby zestrzelić rosyjski pocisk manewrujący? TAK! Nie musicie czytać dalej, ale warto 😀Zapraszam do przeczytania całego wątku.

Obserwując krajową debatę wokół #CPK nie mogliśmy przyglądać się jej z boku i postanowiliśmy dołożyć do niej naszą cegiełkę. W naszym stylu. 🇵🇱 Dlaczego powinniśmy zbudować CPK? YT: youtu.be/sE9Go2WrLYI

Jak obiecałem, tak piszę. Wrażenia z ponad tygodniowego pobytu na Ukrainie. Szczegółów operacyjnych nie będzie, ale wiedzcie proszę, że spotkaliśmy się z analitykami, dowódcami pododdziałów. Wyjazd był bardzo produktywny.

W tym tygodniu analitycy Rochan Consulting (@IrekKulesza, @konrad_skorupa oraz @gapinskimj) mieli przyjemność odwiedzić Ośrodek Rozpoznania Obrazowego, gdzie przedstawiliśmy podsumowanie ukraińskiej kontrofensywy oraz nasze prognozy na najbliższe miesiące.

CPK - FAKTY I MITY Ostatnie dni to furiackie ataki na CPK, które można by (trochę) zrozumieć gdyby opierały się na faktach, ale w 95% opierają się na kłamstwie. Dzisiaj więc omówimy sobie jak to jest z tym CPK. 1. CPK to nie jest megalomania. W pierwszym etapie (do 2035 - za 13 lat!) CPK to tylko 40mln pasażerów. [1] To niecałe dwa razy więcej niż maksymalna przepustowość Okęcia (~21mln, w tym roku Okęcie przekroczy 19mln). Oznacza to, że przez 13 lat ruch lotniczy w Polsce musi rosnąć o... 3%, aby już w 2035 CPK wymagał dalszej rozbudowy. To jest megalomania? 3% rocznie dla pełnego zapełnienia? To tylko 1,5pp więcej niż średnia europejska, gdzie liczą się już nasycone rynki lotnicze. Co więcej, nawet to CPK w 2035 z 40mln pasażerów w 2023 roku nie zmieściłoby się nawet w TOP10 największych lotnisk Europy [2]. Obecnie Okęcie jest 32 lotniskiem w Europie pod względem ruchu, a mówimy o 7 największym kraju ludnościowo w Europie. Co oczywiste, dalsza rozbudowa jest OPCJONALNA i zależna od realizacji obłożenia. To właśnie nazywamy długofalowym planowaniem. 2. To zabije lotniska regionalne. Nie, nie zabije. Skąd taki pomysł? Już w tym roku ruch lotniczy w Polsce sięgnie 50mln, a w 2035 sięgnąć ma 85mln. CPK obsługiwać będzie tylko 47% ruchu pasażerskiego w Polsce. Reszta będzie realizowana przez lotniska regionalne [3]. W 2023 lotniska regionalne odpowiadają za 60-65% ruchu lotniczego w Polsce. Nie mają też szans rosnąć - maksymalna pojemność Modlina to ~10mln rocznie. 6,5mln więcej niż teraz, przy wzroście ruchu szacowanym na 45mln, z czego CPK weźmie 20mln. Gdzie pozostałe 18,5mln? No właśnie. Na lotniskach regionalnych [4]. Co do rozbudowy Okęcia - już dzisiaj ma on liczne ograniczenia lotów w nocy, rozbudowa będzie droga, niezbyt atrakcyjna dla inwestorów prywatnych (więc większość trzeba by pokryć z budżetu) i nieperspektywiczna. Nawet rozbudowane Okęcie i Modlin dadzą razem ~40mln pasażerów. A co za 20 lat? 30? Stać nas na prowizorki? Na wieczne łatanie i dobudowywanie kolejnych pięter na słomianych filarach? 3. Unia wycofuje się z lotów. To że eurokraci z Brukseli coś mówią, to mówią. Nic nie wskazuje na załamanie rozwoju lotów, a jeśli UE nie chce pozostać na peryferiach świata to nie będzie żadnej blokady lotnictwa. Szczególnie, że do branży wchodzą paliwa syntetyczne, które produkuje Orlen. 4. Cargo Loty pasażerskie to tylko jednak miły dodatek. To o co toczy się walka to przejęcie ruchu cargo. Obecnie Polska odpowiada za 1% ruchu towarowego w UE (!), a 62% cargo lotniczego regionu CEE ląduje głównie w Niemczech i tam jest clone i opodatkowywane. Tak więc jeśli Polak kupi coś za granicą i przewiezie to drogą lotniczą, to zysk z podatków trafi do Niemiec. I nie, nie można tego załatwić dorzuceniem małych lotnisk cargo, bo nie osiągnie się efektu skali. Potrzebujemy duże, nowocześnie wyposażone lotnisko, które po prostu będzie lepsze od konkurencji. Na tym polega rywalizacja. Dodatkowy miły bonus - dodatkowe 200mld pln z samego ruchu cargo (!) do 2060 [5], to 200mld pln mniej głównie w Niemczech. Polecam cały raport EY, bo jest niezwykle ciekawy, a skupia się właściwie tylko na kwestii cargo. Według firmy Kearney do 2040 CPK wygeneruje 300.000 nowych miejsc pracy, co przełoży się sumarycznie na ~1bln pln PKB więcej. Dzisiaj nasze PKB to trochę ponad 3bln pln. Aha, raporty EY i Kearney "można sobie kupić"? Na pewno trudniej niż opinie "ekspertów" i "profesorów" pracujących za 6k brutto na polskich uczelniach. Jesteście pewni ich motywacji? 5. Ale tam jest łąka! Nic nie zrobili przez 8lat!! Spółka CPK powstała w maju 2018 roku - 5 lat temu. Średni czas dużej inwestycji budowlanej to około 10 lat. Niemcy nowe lotnisko w Berlinie zaczęli planować w 1991 roku (wtedy powstała pierwsza firma do prac projektowych). Decyzję podjęto w 1996, a po latach problemów minister landu Branderburgii zaakceptował decyzję o budowie w 2004 roku. Lotnisko otwarto w 2020. Całość zajęła więc 24 lata! Jak na razie CPK nadgonił opóźnienia i obecnie realizowany jest zgodnie z harmonogramem. Oczywistym jest, że COVID miał wpływ na działanie i tutaj. Co więcej, od lutego 2023 na terenie przyszłego lotniska toczą się już prace budowlane - rozbiórka budynków, prace geologiczne, porządkowe i przygotowanie zaplecza budowy. To normalna część procedu budowlanego. Do końca 2023 gotowy ma być projekt budowlany całej hali lotniska [6]. 6. Koszty są gigantyczne, nie stać nas! Nie, koszty są normalne, stać nas, a tak w ogóle, to połowę chcą pokryć firmy które obejmą 49% udziałów. Bezpośrednie zaangażowanie finansowe Skarbu Państwa ma wynieść ~12mld pln przez kilka lat - to ~0,3% naszego rocznego PKB. Do finalnych negocjacji partnera wybrano 3 firmy: - francuska grupa Vinci - jeden z największych na świecie operatorów lotnisk; - Port Lotniczy Incheon - doradca strategiczny CPK i jedno z największych lotnisk na świecie, obsługujące prawie 50mln pasażerów rocznie i do 8mln ton cargo rocznie [7]! Okęcie obsługuje ok. 0,2mln ton! 40 razy mniej! - nieujawniony fundusz infrastrukturalny; Co ciekawe, lotnisko CPK było już w planach PO, jak i za czasów PRLu... 7. LOT jest za mały! Często da się słyszeć, że to nie ma sensu, bo nie mamy linii lotniczej do obsługi tak "dużego" lotniska. Proponują, aby LOT.... wpierw urósł, a potem zbuduje mu się lotnisko. Przyznam, że to jest tak absurdalne, że ciężko mi się odnieść, ale spróbuję. Po pierwsze, LOT o tym wie - niedawno zaprezentowano nową strategie LOTu na lata 2024-2028 (czyli do czasu uruchomienia CPK), która przewiduje m.in. zwiększenie floty o 50% (!) do ~110 samolotów, wzrost liczby pasażerów o ~70% (do ~17mln) i dodanie 20 nowych kierunków. Środowisko branżowe, często krytyczne wobec LOTu, uznało tę strategię za bardzo zdroworozsądkową [8]. A to dopiero przygrywka pod nową strategię w 2029, kiedy ruszy już CPK. Co więcej, w 2023 LOT osiągnie zysk na rekordowym poziomie ~1mld pln. Po drugie - Co?! Nie, nikt normalny nie rozwija tak firmy. Jeśli pracujesz na takim limicie, że musisz się ratować patchworkiem i prowizorką, to znaczy, że popełniłeś strategiczny błąd kilka lat temu. Jak to na jednej konferencji wspomniał mój branżowy kolega, zatrudniający dziś prawie 150 osób - jak widzisz, że potrzebujesz dyrektora, to znaczy, że spóźniłeś się o 3 lata. Bo tyle trwa znalezienie i wdrożenie na top tierowe stanowisko. Tak samo z ekspansją - jeśli chcesz się rozwijać to musisz zapewnić sobie infrastrukturę pod ten rozwój. Prowizorka jest ekstremalnie nieoptymalna. Jak ktoś buduje nową halę (HSW, Jelcz) to nie buduje ich na styk z dzisiejszymi kontraktami, tylko zostawia sobie pole na rozwój w przyszłości. Tak samo jest w przypadku i lotniska i LOTu, a nawet trochę gorzej, w realiach kiedy toczy się walka o sloty lotnicze na całym świecie, a Okęcie ma ograniczenia środowiskowe np. w kwestii lotów nocnych, nie ma wielkiego pola na rozwój - można wyrywać pojedyncze kierunki, dodawać pojedyncze sloty, ale rozwiązanie jest tylko jedno - go big, or go home. Dlatego LOT będzie mógł rozwinąć skrzydła dopiero na CPK, nie wcześniej. Rozwój nie polega na tym, że robi się rzeczy łatwe i tanie. Jeśli chcesz się rozwijać to musisz robić rzeczy na granicy swoich możliwości, nie da się inaczej - w pracy, na siłowni, w sporcie. Tak samo państwo - bez stawiania sobie trudnych wyzwań zbudujemy sobie "Polskę minimum" - bez ambicji, bez perspektyw, bez nadziei. Ot, żeby była ciepła woda w kranie.

It has been a busy week for us. Since Monday, we published the Belarus Security Update, Kaliningrad and Northern Fleet's reports, an assessment of Ukrainian options in the Kherson Oblast and, lastly, our weekly summary of the war in Ukraine.