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「ペーパーでも構造次第で丈夫に出来るのね」と初めて認識したのがこのデッキガーダー。 フローベルデ製品を基に斜めカットや小田急風手すりなど小加工。
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そう言えば架線柱パーツと一緒にお試し出力したRZ34。thingiverseでデータ見つけてリサイズしたが、もうちょい縮小しないと駄目か。積層痕も目立つのでもっと細かいピッチで出力してみよう。 しかしうまく塗装出来る自信が無い。
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ガレージでチラ見せ程度なら使えるかな。
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3年前にお遊びで作った奴。コレも作り直したい。
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まあ自分のレイアウトは工期が長くて、初期に製作したストラクチャーは出来が悪くて作り直し必至だが(既に作り直した物もいくつか)、逆に言うと2017年末に初めてレーザー加工機を導入して作ったこのアパート以降の建物は大丈夫かな? コレもテストピースを作って煮詰めたので「練習」は大事。
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ガソリンスタンドを筆頭に、レーザー加工機導入前にプラ材で作った建物はことごとく反りが酷くて作り直しの運命に😂
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失敗が怖い時にオススメのテスト用プチジオラマ🦙 バラストなんかは特に。
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まあ何やかんや言っても鉄道模型は走らせてナンボだな。
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今は片付けちゃったけど、プランを練って長編成走行用の周回線路をリビングに敷きたい気持ちは依然アリ。
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そして忘れちゃいけない・・・ミニレイアウト。 KATOのチビ凸を小田急デキ1051風にアレンジしたのも懐かしい。
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時折TLで出てくる「落とし所論」。 人それぞれ好きなようにやれば良いのでは?失敗したって良いでしょ??としか思えない。
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オダネコ retweeted
これみんなダイパがいいのはJRだから高くても使うって言ってるけど この問題の本質は初乗り2回分とられる上に遠回りになるルートの方が値段が安いのおかしくね?って話では?
大井町〜藤沢 黒線で描いたJRは803円なのに、赤線で描いた私鉄は674円。 なんでこんなに遠回りした方が安いんですか??? 東京23区〜神奈川東部の移動なら東急が絶対いいです。
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駅舎側ホーム屋根の塗装完了。ようやく上下線の屋根が揃って感慨深し。架線柱のリカバリも無事終了。 架線柱の土台も作ってあるが、位置決めを慎重になりたいのでまた来週。 駅名標やベンチなど駅ホームのアクセサリー一式も引き続き作る予定。
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別アングル📷
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見た目悪いので、先ずは手前側ホームの側壁とフェンスを作るか。以前作った駅舎側ホームと同じ奴。
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(作業記録) 若干予定変更して架線柱の本番版も作りつつの塗装作業だったので、屋根上のボルト塗り分けなど細かい箇所は次に持ち越し。 朝の準備運動(買い物とか)をもっと早く終わらせていれば良かったのに・・・と反省。
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仕事帰りの電車で脳内3Dシミュレーション、帰宅後に即3Dデータを作ってすかさず3Dプリンタ似て出力中。ノロマーな自分としてはかなりハイペース?
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結局アングルの形状を見直して架線の碍子も一緒に出力したりと。晩飯食べてから塗装するか。
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大事故になったからこうやって取り上げられているが、スマホ見ながら運転している奴ってそこら中にいて本当に恐ろしい。 先日はハンドルに弁当乗せて食いながらトラック運転している馬鹿も居たけど。
新名神6人死亡事故、運転の女は直前にTikTokで料理動画スクショ試みる sankei.com/article/20260610-… 検察側は被告がTikTokで料理の動画を見ながら大型トラックを運転し、スクリーンショットを撮ろうとして13秒ほど前方から目を離し、事故を起こしたと指摘した。
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新名神6人死亡事故、運転の女は直前にTikTokで料理動画スクショ試みる sankei.com/article/20260610-… 検察側は被告がTikTokで料理の動画を見ながら大型トラックを運転し、スクリーンショットを撮ろうとして13秒ほど前方から目を離し、事故を起こしたと指摘した。
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