Claim it

To be precise and fit, everything must be measured, OK?

Sometimes acting clueless is the smartest move....🎥😂

Masyaa Allaah....tiada yg tau kalau kakek ini usia 95 thn ternyata dulunya seorang dosen di fakultas ternama dan gelar S3, di usia lansianya menikmati hidup apa adanya.... sangat bagus petuah hidup nya ... Beliau berasal dr Sumbar .. Apakah ada yg kenal?

‼️WARNING ‼️ Ada pelaku pelecehan Verbal di kereta arah Garut-Purwakarta, kronologi : kereta dari cicalengka sudah sangat penuh hingga banyak yg gak kebagian tempat duduk, aku dan beberapa orng berdiri di dekat pintu keluar kereta yg di sebelahnya ada toilet. Ada segerombolan laki2, memakai sarung dan peci sekitar 7-8 orng, ada juga 3 orng yg membawa tas carier, mereka berdiri di dekat Toilet, saya dan bbrp saksi mendengar gerombolan tsb slalu berkata demikian "ADA YANG KE TOILET GA TAPI PERAWAN AJA, JANGAN BUKA PINTU KERETA KECUALI PERAWAN" Sampai ada seorang penumpang perempuan yg izin mau ke toilet dan tau mereka bilang apa? " TEH PIPISNYA DI SIRAM GA?, TEH KALAU PIPIS JANGAN DI TUTUP PINTUNYA, TEH PIPISNYA MAU DI TEMENIN GA?, salah satu dari mereka juga bilang AWAS TEH ADA MUSANG BIRAHI " " MUSANG BIRAHI SAYA JADI BANGUN" kek wtf? Kan, Aku yg berada d sebelah mereka risih dan sempet ngomong " GAK SOPAN BGT". terus mereka akhirnya masuk ke dalem gerbong buat duduk, beberapa menit kemudian ada penumpang perempuan & laki2 ( Mahasiwa ) melaporkan hal tsb ke satpam, mereka berkata segerombolan laki2 tsb cat calling dan berkata tidak senonoh. Satpam & masinis entah pramugara kereta menegur mereka semua, terjadi kericuhan, ada banyak saksi kejadian termasuk saya, dan ada korban lain yg di "Cat calling'", situasi cukup memanas, beberapa orng meneriaki mereka cabul, menyuruh mereka turun, proses hukum, bahkan ada penumpang yg nampar mulut pelaku Akhirnya segerombolan pelaku tsb di turunkan d ST kiaracondong ( kalau tidak salah) untuk di proses lebih lanjut, satpam & pramugara kereta meminta identitas pelapor, korban dan beberapa saksi, karena jelas korban tidak terima dgn hal tsb dan meminta mereka untuk d proses lebih lanjut. Terimakasih kpd para saksi yg speak up, pelapor yang berani mengutaran kebenaran, serta para satpam dan pramugara kereta yang cepat tanggap dan tegas menanggapi kasus seperti ini. Smoga tidak ada korban lain dan smoga kejadian yg sama tidak terulang kembali, jangan pernah takut untuk melaporkan pelaku pelecehan, baik verbal atau non verbal. SC : maudyphoenix

見つけてくれてありがとう💋 フォローとリポストしてくれたら嬉しいな☺️

Rumah dinas untuk prajurit aktif bukan untuk diwariskan ke anak cucu Yang berjasa kepada bangsa ini bukan hanya orang tuamu saja, di republik ini ada ribuan orang yang juga berjuang untuk kemerdekaan, artinya ada jutaan juga keturunanya. Aku hormat atas pengorbanan sang kakek, tapi kalo setiap orang menuntut yang sama bagaiman dengan jutaan keturunan pejuang2 lainnya. Rumah dinas sudah ada aturannya ,untuk prajurit aktif bukan harta warisan atau Gono gini

Rumah dinas prajurit itu sudah diatur dalam UU dan Kep Panglima TNI beserta aturan turunannya di masing-masing matra. Rumah dinas TNI diatur berlapis: - UU TNI (2004) → menjamin hak perumahan - UU Perumahan (2011) → kerangka umum rumah negara - PP Rumah Negara (1994) → aturan inti status & penggunaan - Permenhan → teknis pelaksanaan - Perpang/Perkas → implementasi di lapangan Banyak prajurit dan keluarganya masih terlena dengan keberadaan rumah dinas, bahwa itu bukan milik pribadi dan HARUS DIKEMBALIKAN setelah tidak lagi berdinas sebagai prajurit tapi lupa mempersiapkan rumah pribadi. Kalau di TNI AU, prajurit diberikan waktu maksimal 2 tahun setelah pensiun utk tetap menempati rumah dinas, setelah itu harus pindah, kecuali yg gugur --> biasanya ada kebijakan khusus, misal sampai jandanya menikah lagi atau sampai anak2nya selesai kuliah. Dan biasanya diawali dengan surat pemberitahuan sampai 3x serta sosialisasi oleh lanud setempat (seringkali diacuhkan oleh bbrp keluarga). Matra lain bahkan ada yg sampai prajurit tsb wafat, hal ini yg seringkali disalahartikan oleh keturunannya yg kebetulan tidak ada yg menjadi prajurit/ASN TNI. No offense just two cents.

REFLY ROY TIFA MERENGEK SAMPAI MENETESKAN AIR MATA, MINTA KASUS FITNAHAN MEREKA DIHENTIKAN. Netizen : kasus boleh dihentikan, tapi refly roy tifa harus merangkak dari jakarta ke solo hanya pake sempak saja.

Muslim migrant desecrate Mizuoka Hachiman Shrine in Kobe, Japan. These people are not satisfied with being able to follow their own religion. They also want to destroy every other religion and sacred place of Washing. That's exactly why they are hated everywhere in the world.

Abis beli mobil mewah cash seharga Rp1,3 miliar. Tapi diteror debt collector? Sini, aku Spill Dikit! 🤏 Naskah | VO | Admin: PM Video Editor: FZ Grafis: AW 🌐 Saksikan Garuda TV di Free to Air atau Streaming melalui: garuda.tv | YouTube Garuda TV | Aplikasi Vidio | WeTV (WeWatch) | IndiHome CH111 | Transvision CH824 | FirstMedia CH45 #GarudaTV #SpillDikit #DebtCollector #Lexus #Surabaya

JPU tdk beri hak terdakwa sampaikan perihal pelaku sebenarka dlm kasus pembunuhan di Indramayu. Menurut pengakuan terdakwa kakinya dipatahkan krn dipaksa mengakui sbg pelaku. Bukankah setiap tetdakwa memiliki hak bicara, knp ini dilarang ?

🚨 BREAKING NEWS! 🚨 Kimi Onoda DESTROYS journalist after claiming that Japanese people should learn to respect Islam for the purpose of peaceful Multicultural Coexistence. "The cornerstone of the harmonious society in Japan is Japanese culture!"

🤔😊 #Tips

Waktunya warga bantu warga

Setiap ada kecelakaan KA pasti cerita bapak ini ke UP tapi sayangnya setiap kali muncul tidak pernah ada yang berubah bahkan untuk mendapatkan keadilan. Hidup beliau masih tetap sama. Mari warga X kita bantu bapak ini untuk mendapatkan keadilan dan hak-haknya lagi, WARGA BANTU WARGA

Tumbal Tragedi Bintaro 1987: Kisah Pilu Masinis Slamet Suradio yang Terbuang dan Menanti Keadilan JAKARTA — Tragedi Bintaro yang terjadi pada 19 Oktober 1987 masih menyisakan luka mendalam dalam sejarah perkeretaapian Indonesia. Insiden maut yang merenggut 139 nyawa dan melukai 254 orang tersebut selalu dikenang sebagai bencana kelam. Namun, di balik puing-puing besi lokomotif yang hancur, ada satu kepingan sejarah yang hingga kini dibiarkan usang dimakan waktu: kisah pilu Slamet Suradio, sang masinis KA-225 yang dituduh sebagai tersangka utama. Selama puluhan tahun, publik disuguhi narasi bahwa Slamet adalah pihak yang paling bersalah. Namun, benarkah demikian? Kesalahan Komunikasi dan Surat PTP yang Diabaikan Hari itu, Slamet Suradio dituduh memberangkatkan kereta api tanpa seizin petugas Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA). Narasi ini menyudutkannya seolah ia bertindak ceroboh dan melanggar aturan. Faktanya, sebelum lokomotifnya melaju, Slamet telah mengantongi surat Pemindahan Tempat Persilangan (PTP). Dalam dunia perkeretaapian, surat tersebut adalah nyawa dan perintah; surat itu adalah izin resmi bahwa keretanya sah untuk diberangkatkan. Celakanya, terjadi kesalahan komunikasi fatal antara petugas PPKA Stasiun Sudimara dengan Stasiun Kebayoran. Kesalahan sistemik inilah yang pada akhirnya menempatkan dua kereta baja melaju di satu jalur yang sama, berujung pada tabrakan hebat yang tak terhindarkan. Sepanjang perjalanan maut itu, Slamet mengaku tidak melihat satu pun rambu-rambu darurat yang mengisyaratkan perintah untuk menghentikan kereta. Bertahan di Balik Kemudi: Mematahkan Stigma "Pengecut" Selain dituduh berangkat tanpa izin, Slamet juga harus memikul fitnah keji bahwa ia melompat keluar dari lokomotif sesaat sebelum tabrakan terjadi demi menyelamatkan diri. Kenyataan di lapangan berbanding terbalik. Ketika jarak antara dua kereta sudah terlalu dekat, asisten masinis-lah yang melompat keluar. Sementara itu, Slamet Suradio memilih bertahan di dalam kabin lokomotif. Ia mengerahkan seluruh tenaganya untuk menarik tuas rem darurat hingga tangannya tak lagi sanggup bertahan. Saat benturan keras terjadi, tubuhnya terpental ke lantai lokomotif. Hantaman itu membuat tulang pinggulnya retak dan matanya terluka akibat pecahan kaca yang berserakan. Dalam kondisi kritis, berlumuran darah, dan menahan sakit yang luar biasa, ingatannya hanya tertuju pada satu hal: bukti kebenarannya. Ia meminta tolong kepada seseorang untuk memfotokopi surat PTP yang masih ada di dalam kantong seragamnya sebanyak mungkin. Di atas surat itu, bercak darah Slamet ikut tertoreh, menjadi saksi bisu tragedi tersebut. Ketidakadilan di Meja Hijau Namun, segala bukti dan pembelaan Slamet seolah menguap begitu saja di Pengadilan Negeri Jakarta Selatan. Fotokopi surat PTP yang telah ia perjuangkan tak berarti apa-apa di hadapan majelis hakim. Pengabdiannya selama 23 tahun sebagai masinis runtuh seketika. Ia divonis sebagai terpidana. Tidak hanya itu, ada rentetan ketidakadilan lain yang menimpanya. Ia mengaku kerap dipaksa menandatangani dokumen-dokumen tak jelas asal-usulnya oleh oknum tertentu. Puncaknya, ia dipecat dari pekerjaannya sebagai masinis tanpa diberikan pesangon sepeser pun. Pengkhianatan dan Bertahan Hidup dari Sebatang Rokok Kehancuran karier dan kebebasannya ternyata bukan satu-satunya cobaan. Di saat ia sangat membutuhkan dukungan moral, sang istri justru menggugat cerai dan memilih menikah dengan pria lain, meninggalkan Slamet sendiri meratapi nasibnya. Kini, masa kejayaan sang masinis telah lama redup. Pria renta itu kini harus mengais rezeki dengan berjualan rokok eceran. Setiap hari, ia harus menempuh jarak sekitar 15 kilometer dari tempat asalnya untuk berdagang. Hidupnya jauh dari kata layak. Pernah suatu ketika, ia tidak bisa pulang ke rumah selama dua bulan penuh karena sama sekali tidak memiliki ongkos. Untuk merebahkan tubuh rentanya, ia menjadikan musala sebagai tempat bernaung sehari-hari.

Benerean nih ?. @Boedak_Korporat @KerjaHasil_id

😁😁