Wir wollen ein besseres Miteinander aller Verkehrsteilnehmer erreichen. So haben wir es im Koalitionsvertrag vereinbart. Das bedeutet mehr Radwege, ein besseres ÖPNV-Angebot und mehr Sicherheit für Fußgänger, ohne dabei einen Kulturkampf gegen das Auto zu führen. Das haben wir den Berlinerinnen und Berlinern versprochen und daran werden wir uns halten. Es ist deshalb absolut notwendig, dass sich die neue Verkehrssenatorin erstmal einen Gesamtüberblick verschafft. Am Ende der Legislaturperiode werden wir mehr Radwege gebaut haben, als die letzte Regierung. Nicht im Gegeneinander, sondern gut geplant und ausgewogen für alle Verkehrsteilnehmer. Nicht gegen die Autofahrer, sondern für Radfahrer.

24 Fußgänger wurden im Straßenverkehr in #Berlin getötet, doppelt so viele wie 2023. Die Zahl der getöteten Radfahrer sank von zwölf auf elf. 27 Senioren starben bei Kollisionen – 2023 waren es 16. Auch ein Kind kam ums Leben. @fussverkehr_de @ADFC_Berlin berliner-zeitung.de/mensch-m…

In die Debatte zur Großen Anfrage bringen wir unser fortschrittliches Mobilitätskonzept für #Lichtenberg ein: für eine faire Verteilung des öffentlichen Raums, Sicherheit für alle, egal welches Verkehrsmittel sie benutzen, und eine klimafreundliche Mobilität mit Ausbau des ÖPNV.