@RailFreightNL profile picture
Rail Freight, The Future is Ours @RailFreightNL

De campagne Rail Freight, The Future is Ours gaat de spoorgoederensector nog beter op de kaart zetten. Word ambassadeur!

Joined June 2021
  • Tweets 24
  • Following 3
  • Followers 11
18 Photos and videos
ECS en Bertschi Group Rotterdam hebben een succesvolle #spoorverbinding opgezet tussen #Wenen en #Rotterdam. De samenwerking tussen de bedrijven heeft zich snel ontwikkeld, bekijk de video hier: youtube.com/watch?v=QvN2kown…

Rail Freight, The Future is Ours - Bertschi & ECS

De bedrijven hebben samen een betrouwbare verbinding opgezet richti...

youtube.com
Digitalisering spoorgoederenvervoer van start Negentien partijen uit het #spoorgoederenvervoer hebben hun handtekening gezet onder een samenwerkingsovereenkomst voor een versnelde doorgroei van #digitalisering en #datadeling in die sector. Lees meer: thefutureisours.nl/logistiek…
𝗞𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲𝗻 𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝘀𝘁𝗲𝗲𝗱𝘀 𝘃𝗮𝗸𝗲𝗿 𝗱𝗲 𝘃𝗿𝗮𝗮𝗴: '𝙬𝙖𝙩 𝙙𝙤𝙚𝙣 𝙟𝙪𝙡𝙡𝙞𝙚 𝙖𝙖𝙣 𝙙𝙪𝙪𝙧𝙯𝙖𝙖𝙢 𝙩𝙧𝙖𝙣𝙨𝙥𝙤𝙧𝙩?' 🌱🌍 Ricoh Europe kan #duurzamer leveren door meer #transport per #spoor aan te bieden. Lees er meer via: thefutureisours.nl/logistiek…
1
𝑵𝑰𝑬𝑼𝑾𝑬 𝑽𝑳𝑶𝑮! 🎬 Voor het Europees jaar van de jongeren (EU Year of Youth 2022) heeft onze stagiaire Isa Prins haar tweede vlog opgenomen met Matthew Harteveld, Operations Manager bij Bertschi Group. #RailCargo #EUYearofYouth2022 youtu.be/XnUx_p2VdEw

Vlog - EU Year of Youth met Bertschi Rotterdam

Voor het Europees jaar van de jongeren (EU Year of Youth 2022) heef...

youtube.com
“Het blijft mooi. Schepen en wegvervoer kunnen hier echt niet tegenop. Milieutechnisch niet, maar ook qua hoeveelheid lading niet.” Bekijk de video over de wereld van DB Cargo Nederland N.V. en het belang van de trein voor de bedrijven in Twente. tubantia.nl/almelo/in-almelo…
1:47
2
Leestip: Het spoor wordt constant genoemd als toekomst voor duurzame mobiliteit. Echter blijkt dat de investeringen in het spoor de afgelopen jaar achterblijven. Dit blijkt uit onderzoek van journalistencollectief Investigate Europe. bron: @Spoorpro spoorpro.nl/spoorbouw/2021/1…
Gebruik maken van truck, binnenvaart én spoor? Dat kan zeker, maar er is nog een wereld te winnen. We spreken met verladers die de switch al hebben gemaakt. Outukampu is om en vertelt welke uitdagingen hij is tegengekomen. thefutureisours.nl/logistiek…
1
1
Automatisch rijdende treinen (ATO) zijn de toekomst. Dit vernieuwende treinvervoer levert nog efficiënter gebruik van energie en het spoor op. Dat is duurzaam zorgt voor meer kwaliteit en punctualiteit. Lees over de proef van @DB Cargo op de Betuweroute. thefutureisours.nl/nederland…
Supported by the worldwide need for sustainability, the Dutch rail freight sector has big ambitions: transport 50% more goods by rail within 10 years. The Dutch rail freight sector is happy to take up the challenge. Please join and become our ambassador: thefutureisours.nl
2:05
Zelfsturende wagons? Automatische koppelingen? Zo ziet het spoorgoederenvervoer eruit in 2050. Ontdek het nu! #RailFreightTheFutureIsOurs #RailFreight #Spoorgoederenvervoer #ModalShift #Spoortoekomst thefutureisours.nl/nederland…
Voor emplacementen in de Rotterdamse haven maakt @ProRail slim gebruik van een computermodel om te bepalen hoe je onder verschillende weersomstandigheden op elk spoor kunt blussen. Marcel van Brussel en Jack Konings, leggen uit hoe dit werkt. thefutureisours.nl/logistiek…
1
1
Welkom @SSilkway als ambassadeur van Rail Freight, The Future is Ours! Wil je ook ambassadeur worden? Meld je dan aan op: thefutureisours.nl/ambassade…
Sinds jaar en dag was de Calandbrug een knelpunt in -en uit de Rotterdamse Haven voor het spoorgoederenvervoer. Met de opening van het Theemswegtracé gaat de capaciteit met sprongen vooruit. We gingen vast een kijkje nemen. @PortOfRotterdam en @ProRail thefutureisours.nl/logistiek…
More transport by rail is a must, to achieve our climate targets. Yet some companies seem reluctant to switch from road to intermodal transport. A switch witch has only advantages. In this series, we talk to shippers who have made the step. Part 3: @Ricoh thefutureisours.nl/en/logist…
More transport by rail is a must to achieve our climate targets. Yet some companies seem reluctant to switch from road to intermodal transport. In this series, we talk to shippers who have already made the step. Part 2: Electrolux thefutureisours.nl/en/logist…
In Europa wordt een forse stijging van het treinverkeer verwacht. Die stijging van het treinverkeer op ons toch al volle netwerk in combinatie met snel veranderende marktbehoeftes vraagt een ander en dynamischer proces van capaciteitsverdeling. thefutureisours.nl/logistiek…
"Om de uitdagingen op duurzaamheidsvlak aan te kunnen, is het nodig onze economie ‘op de rails’ te houden”. Een interview met Henk Bril van @SABIC_Europe Railshipper of the Year 2021. #RailFreightTheFutureIsOurs #ModalShift #spoorgoederevervoer thefutureisours.nl/nederland…
"Om de uitdagingen op duurzaamheidsvlak aan te kunnen, is het nodig onze economie ‘op de rails’ te houden”. Een interview met @Henk Bril van @Sabic Railshipper of the Year 2021. #RailFreightTheFutureIsOurs #ModalShift #spoorgoederevervoer # thefutureisours.nl/nederland…
Meer vervoer over het spoor moet, om de klimaatdoelstellingen te halen. Bedrijven lijken huiverig om over te stappen, terwijl er alleen voordelen zijn. In deze serie spreken we met verladers die de stap hebben gemaakt. Deel 1: Swinkels Family Brewery thefutureisours.nl/logistiek…
1
1
De eerste directe railverbinding sinds 2005 tussen Rotterdam-Moskou van Smartcontainer is een feit. #RailFreightTheFutureIsOurs #Spoorgoederenvervoer #ModalShift #RotterdamMoscow thefutureisours.nl/logistiek…
Load more