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Jan 27
Bonjour @Assur_Maladie et @Sante_Gouv.
Depuis novembre 2025, l’attente des taxis conventionnés n’est plus indemnisée pour les transports en radiothérapie de mes parents.
Aujourd’hui séance avec 1h30 de retard, le taxi a patienté près de 2h en gagnant 0€
(province 70km A/R)
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May 27
Coraline a eu l'assurance du régulateur que les circulations étaient arrêtées dans les deux sens ? Non.
-> L'amende est justifiée.
Le premier travail des cheminots est d'assurer la sécurité des personnes et des biens.
"C'est scandaleux": son TGV est bloqué plusieurs heures sans climatisation, une passagère verbalisée pour avoir ouvert une issue de secours
l.bfmtv.com/oS5N
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Jan 27
Bonjour @Assur_Maladie et @Sante_Gouv.
Depuis novembre 2025, l’attente des taxis conventionnés n’est plus indemnisée pour les transports en radiothérapie de mes parents.
Aujourd’hui séance avec 1h30 de retard, le taxi a patienté près de 2h en gagnant 0€
(province 70km A/R)
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Jan 27
Conséquence : le chauffeur nous indique qu’il ne peut plus assurer ce transport, ce n’est pas rentable et il ne peut pas enchaîner d’autres courses.
Aucun autre taxi n’accepte cette mission : tous parlent de « travailler à perte ». Mes parents se retrouvent donc sans solution.
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Jan 27
Merci d’agir d’urgence en revoyant les indemnités versées aux transporteurs médicaux.
Cette situation prive des patients de soins vitaux, avec des conséquences potentiellement dramatiques, pouvant aller jusqu’au décès.
@Assur_Maladie @Sante_Gouv @HAS_sante
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Alex retweeted
Jan 14
FENÓMENO BARRIAL
Jan 14
🔴💸 ALERTE : Les Français rêvent de plus en plus d’un Javier Milei en France.
"Les Français veulent la tronçonneuse et AFUERA. Milei est docteur en économie. Si ça continue comme ça, on n'aura pas d’autre choix, les politiciens font n’importe quoi avec l’argent public !" (RMC)
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2 Aug 2025
Il y a 20 ans : miracle à Toronto #AF358 A340-300 Air France CDG YYZ
Atterrissage sous orage, vent arrière, freinage tardif, avion touche la piste trop loin → sortie de piste et incendie. 0 mort, 12 blessés.
Les enseignements : erreurs humaines météo procédures inadaptées.
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1 Aug 2025
#AirIndia171 #AI171 L’analyse des horodatages (incomplets) du rapport préliminaire suggère que la RAT s’est déployée avant l’arrêt du moteur 1, puis du moteur 2.
📺 Théorie également explorée par plusieurs chaînes YouTube aviation spécialisées.
Reprenons ces calculs ⬇️
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1 Aug 2025
Raisonnement inverse : en combien de temps la RAT aurait été opérationnelle après la coupure des moteurs ?
On reprend les horodatages :
- RAT opérationnelle à :47
- moteur 1 coupé à :43
- moteur 2 coupé à :44
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1 Aug 2025
Au plus rapide, quand les 2 moteurs sont coupés : la RAT aurait mis 3 secondes.
3 secondes pour sortir et fournir de l'énergie, alors que les moteurs sont TOGA et encore alimentés par le carburant après valve de coupure ?
De plus les moteurs ont leur inertie ?
➡️Irréaliste.
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1 Aug 2025
Je précise mes motivations :
- Le rapport préliminaire est très incomplet (horodatages absents, pas d’alarmes, locuteurs non identifiés).
- Il est crucial de comprendre les causes de l’accident.
- Il reste possible que le rapport final soit décevant, contestable, ou absent.
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1 Aug 2025
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