Me han llevado al TCR. Y a mí ni me va la combustión, ni me pierde el Motorsport. Pero era el mejor sitio posible para hacer este contenido: Entrevistar a gente a priori "petrolhead" y preguntarles qué opinión tienen sobre el coche eléctrico. Además, estando con Geely he aprovechado para indagar y preguntar qué narices tiene que ver competir ahí con lo que luego ofrecen sus vehículos (los eléctricos incluidos, por raro que pueda parecer). youtube.com/watch?v=GPV1MP_v…

Estoy en un evento bastante... "anti eléctrico", probablemente. Creo que es un sitio super interesante para recoger opiniones, tener debate... Pero además es un evento en el que voy a encontrar muchos puntos de conexión entre el Motorsport y el coche eléctrico. Y también sobre lo que últimamente os he contado que me interesa mucho: cómo las "nuevas marcas" están posicionándose para construir identidad, reconocimiento y hacerse de algún modo relevantes y hasta aspiracionales. En los sitios más contrarios a tus ideales es donde, creo, más te puedes enriquecer. Lo veremos... 👀

Me encuentro un cargador chulísimo en la ciudad deportiva del Levante, pero flipo: ¡60 euros de reserva bloqueados en mi cuenta! Y encima, cobran a 0,59€/kWh para una carga máxima de 160 kW. Me parece un abuso total.

Conocí el XPENG P7 en persona y su mayor secreto no se ve, lleva la batería más fina del mundo testcoches.es/pruebas/conoci…

¡Este coche se levanta solo! 🤯 El sistema DiSus-P Ultra de BYD permite que cada rueda suba o baje independientemente, ¡adiós al gato para cambiar una rueda! ¿Qué os parece esta tecnología? #TestCoches #cocheselectricos #innovacion

Leapmotor B05: lo he probado y es el eléctrico barato que llevábamos años esperando testcoches.es/pruebas/leapmo…

El Leapmotor B05: un compacto eléctrico que cuesta desde 24.000€, mide como un Golf y ofrece más de 400 km de autonomía por menos que un Fiat Grande Panda. ¿El problema? No le encuentro fallos importantes #LeapmotorB05 #CochesElectricos #Innovacion

Estoy alucinando: este coche cuesta 24.000€ y tiene el tamaño de un Golf, 218 CV, buena tecnología interior, asientos amplios, techo panorámico y más de 340 litros de maletero. ¡El Leapmotor B05 ofrece 408-480 km de autonomía! ¿Qué os parece? #TestCoches #cocheselectricos

El Yangwang U7 es una locura: carga completa en 9 minutos con 150 kWh, supera los 1000 km CLTC y tiene 1287 CV con 4 motores. Acelera de 0 a 100 en 2.9s y alcanza 270 km/h. Su interior rojo es espectacular. ¿Qué te parece esta bestia eléctrica? 🤔

El frunk del Changan Deepal S05 es el más grande del segmento, con 159L (2WD) o 152L (4WD). El BYD Atto 3 Evo se queda en 101L. Otros competidores tienen frunks pequeños o inexistentes.

Sin cuadro de instrumentos, pero con HUD. Así es la combinación perfecta para mí. Este es el nuevo Deepal S05 de Changan y ya es un éxito en España

XPENG revoluciona en España con sus baterías LFP 5C de CALB. Presentes en G6, G9 y P7 , superan los 500 kW de carga, logrando un 10-80% en solo 12 minutos. #XPeng #CochesEléctricos #Tecnología

El XPENG P7 redefine su categoría: por precio, prestaciones y tecnología es imbatible. Destaca su espacio, software, hardware y sistema de 800V con batería LFP 5C. Un vehículo que supera a competidores como el BYD Seal o el ID7, ofreciendo una experiencia tecnológica superior.

Lo que está por venir de XPENG este año a España

¡Atención! Los coches Xpeng pronto hablarán español gracias a la IA. Olvídate de traducciones manuales limitadas; una actualización 'over-the-air' traerá un asistente de voz mucho más inteligente y preciso. #Xpeng #IA #TecnologiaAutomotriz

El Xpeng G6 es un cochazo, y ahora que lo venden más barato está arrasando en ventas. Es el único en su categoría, y por encima, que ofrece carga rápida de 450 kW con batería LFP. ¿Qué os parece? 🤯 #XpengG6 #CochesElectricos #CargaRapida

Hoy a las 17:00, en mi canal, la entrevista que le hice a Stella Li (BYD) en mi viaje a Shenzhen, China. Dos preguntas: "¿Llegarán la BYD Blade 2 a coches asequibles en Europa en, pongamos, dos años?" "¿Fabricar en Europa hará vuestros coches más baratos, o sólo evitará los aranceles?" Gracias a mi comunidad por ayudarme a preparar las que, yo creo, son dos de las preguntas más potentes que se le podían hacer a Stella Li. La entrevista está doblada al castellano, aunque se hizo en inglés. Ojalá haber tenido una entrevista de no menos de dos horas y en solitario, ella y yo. Tengo una inmensa cantidad de dudas más que me habría podido resolver. youtu.be/NnCwdw-v498

Puedo confirmar, y confirmo, que llegará a España el BYD Dolphin Surf con 5 plazas homologadas. 💥💥💥

Acabo de recibir el libro “Después de 10.000 kilómetros” con el que @cglezv de @testcoches​⁠ completa su videoblog con el que nos deleitó el verano pasado. ⚡️🚙 No es un libro para todo el mundo. Como él mismo dice: si dudas, no lo compres. Yo no dudé y aquí lo tengo ya. ¡Ganas enormes de leerlo! 👀📖

La movilidad eléctrica avanza a pasos agigantados. El BYD Atto 3 en China ya carga el 97% de su batería Blade 2 en solo 9 minutos con carga ultrarrápida.