AK

Joined June 2022
1 Photos and videos
18 Sep 2025
Pirelli MT21 gals pienācis dīvainā veidā. Aizmugurējā izskatās padilusi, bet protektors vēl ir. Pātrinoties pārāk neapolē, līkumos abas ir OK. Problema ir bremzešanā - aizmugurējai nekādas saķeres vairs nav. Izturējusi nedaudz vairāk par 6k km un divas sezonas. Mainīšu gan abas
8
AK.eth retweeted
Who can reply?
17
12
135
24,401
AK.eth retweeted
24 Aug 2024
Jau baroni labi zināja, ka vislabākie vagari un muižkungi sanāk no iedzimtajiem, - ir tikai jānodrošina regulāri jūdasu grasīši pie kases lodziņa.
8
44
150
10,394
AK.eth retweeted
19 Nov 2023
Šis d…sējs un parazīts “Pasažieru vilciena” padomē atbildēja par risku vadību un iekšējo kontroli. Šie te ir viņa nolaidības un bezdarbības augļi.
Saskaņā ar mūsu rīcībā esošo informāciju šorīt maršrutā Rīga (07.40) - Jelgava (08.27) @VAS_LDz vilcienu kustības vadības dispečeris pieļāva kļūdu, pārvirzot elektrovilcienu uz sliežu ceļu bez sprieguma. Šajā posmā pusei kontakttīkla ir noņemta strāvas padeve, jo notiek tīkla modernizācija. Tuvākās stacijas “Dalbe” perons bija netālu un redzams no mašīnista kabīnes, tāpēc mašīnists atļāva vilcienam ripot stacijas virzienā, nevis strauji bremzēja. Vilciens apstājās 200 metrus pirms stacijas, un tika izdarīta izvēle negaidīt uz vietas autobusu, bet instruēt pasažierus doties līdz stacijai kājām. Speciāli norīkots autobuss ierastos pēc pasažieriem vairākas stundas vēlāk nekā jauns vilciens. Kur ir problēma? (1) Tas ir bīstami un nepieļaujami pasažieriem likt pārvietoties tādu attālumu pa sliedēm. (2) Nav pietiekami laba rīcības algoritma, kā rīkoties šādās situācijās. To pieredzējām jau pagājušā mēneša vētras laikā. (3) Cilvēciskas kļūdas ir jānovērš pirms tās notiek - ar papildus mehānismiem reisu vadībai, īpaši remontdarbu laikā. (4) Ārkārtas situācijās uz autobusu nevajadzētu gaidīt stundām ilgi. Problēmu cēloņi slēpjas ilgstošā investīciju nepietiekamībā dzelzceļa pamatinfrastruktūrā. Tā vietā, lai investētu modernās kustības vadības sistēmās, elektrotīkla modernizācijā un pasažieru staciju infrastruktūrā, līdzekļi vēsturiski novirzīti tranzītkravu apkalpošanas infrastruktūrā. Tāpat redzam būtiskus trūkumus arī dzelzceļa nozares pārvaldības modelī, tehnoloģijās un krīzes vadībā. Tāpēc aicinu nevainot personīgi @VAS_LDz un @PVilciens darbiniekus. Esmu nodevis abu uzņēmumu vadībai, ka šādi pasažieru drošības pārkāpumi nedrīkst atkārtoties. Šeit ir skaidri redzamas problēmas un jau zināmi risinājumi. Mēs nevaram mainīt arhaisku sistēmu acumirklī, bet strādāsim, lai panāktu nozares modernizāciju. Nozares vārdā atvainojos reisa pasažieriem par neērtībām. Pasažieru sabiedrisko pārvadājumu kvalitātes uzlabošana ir un paliks viena no mūsu galvenajām prioritātēm.
5
36
140
13,070
AK.eth retweeted
Toties tagad, vadot šo projektu jau vēl augstākā līmenī, gan viņš visu izdarīs pareizi. Neredzu nekāda pamata šaubīties.
19 Nov 2023
Replying to @E_Stendzenieks
Miljardu varoņi nav tālu jāmeklē, protams neaimirsīsim Rubesu un visas Kariņa valdības.
5
20
87
20,655
AK.eth retweeted
24 Oct 2023
Šķiet, šī nelietīgā draņķe ir nolēmusi pat spriņģi pārspēt.
4
10
66
10,283
AK.eth retweeted
23 Oct 2023
1. Tas nav tas, ko jūs domājat! 2. Tas neesmu es! 3. Es tur gadījos nejauši!
14
46
155
28,621
AK.eth retweeted
14 Oct 2023
Zīmīgi, ka šo totalitāro murgu popularizē par naudas atmazgāšanu sodītas bankas pārstāve.
5
24
76
9,435
AK.eth retweeted
5 Oct 2023
Ka tik cilvēks, tveicīgajā Taizemē tērējot no Progresīvajiem ieslaukto nodokļu maksātāju naudiņu, nav glītai meitenei pēkšņi atklājis kādu negaidītu detaļu un zaudējis emocionālo lidzsvaru.😀
12
15
75
10,874
AK.eth retweeted
24 Sep 2023
Var Jums, @H_AbuMeri, šeit pavaicāt komentāru par šo te? Vai arī rakstīt vēl trešo pieprasījumu?
58
67
201
85,362
AK.eth retweeted
13 Jul 2023
Nekad neesmu sapratis - kur rodas tik unikāli stulbeņi.
14
9
82
11,172
AK.eth retweeted
turīgās un ne-tik-turīgās Rīgas apkaimes
12
57
302
42,321
AK.eth retweeted
3 Jun 2023
Autobusa šoferis piedāvāja aizvest tuvāk mājām un tad nepierunājams sekoja pa mežu. Piedāvājums? Sekss. Cena? 5 eiro. Par manu ķermeni tikko piedāvāja 5 eiro.
94
55
333
118,412
#latvija impatient Drivers in @Cesis_lv. We called the #cesis municipal #police to inform them of potential danger who answered “not our problem, call the train company”. @celupolicija @Valsts_policija is this normal procedure ?
16
34
113
33,434
AK.eth retweeted
Mēs visbāgātākie, mēs varam atļauties
Igauņiem šodien darba diena. Lietuvieši strādāja piektdien. Latviešiem četras brīvdienas.
44
8
105
56,088
AK.eth retweeted
Savos centienos sameklēt puķinu un hitleru Ogres domē, sabiedriskā mēdija analfabētiskie histēriķi pārspējuši savus iepriekšējos neprofesionalitātes rekordus.
2
9
16
2,248
AK.eth retweeted
Ja tev likās, ka neko jaunu realitātes šovu lauciņā vairs nevar izdomāt, nu nu nu..😎☝️ "MILFu muiža" (MILF manor) Kanādā gūst milzu popularitāti. Vientuļās mātes vēlas iepazīties ar jauniem čaļiem, BET ieraugot dalībniekus, pretī visām ir arī pašas dēls. 😃🍿
21
13
166
53,806
AK.eth retweeted
26 Mar 2023
3
14
1,097
AK.eth retweeted
24 Mar 2023
1928.g. NB! Tajā laikā, atšķirībā no šodienas Latvijas, bez dabaszinātņu un matemātikas pamatiem studentos daudzu nebija Palasot šodien dažu nezinātņu "doktoru" īpaši progresīvo politiķu vidū, ir skaidrs, ka tie īsti nemāk aprēķināt pat %, par dabaszinātnēm pat nerunājot...
4
31
91
5,795
AK.eth retweeted
9 Mar 2023
1. TWITTER FILES: Statement to Congress THE CENSORSHIP-INDUSTRIAL COMPLEX
2,734
27,483
70,121
40,674,595