diese Alternative hätte 30 Sekunden statt 30 Minuten gedauert und das Problem wäre gelöst. Mache ich aber nicht.♻️🫶

@lexmark @vonderleyen @EUCouncil @Die_Gruenen @MartinSonneborn oben ein gutes Beispiel, dass in der EU noch viel zu regulieren ist nur bitte einfacher machen und nicht komplizierter

ich brech ab

@lexmark ich hab jetzt 30 Minuten meiner Lebenszeit für euren echt miesen IT Prozess aufgewendet. Um ein Ende kriege ich ein form.message.error, der nicht weggeht. Ey schreib mir ne PM und schickt mir die Kartons zu oder ich drehe hier durch. Brauch gleich drei

@lexmark hab mal eine Frage zu eurem Datenschutz fragt mal ein Datenschutzbeauftragten, warum ihr sowohl die Festnetznummer als auch eine Mobilfunknummer zwingend für die Rückgabe einfordert?

@lexmark ihr akzeptiert das Original Apple erzeugte komplexe Passwort nicht. Was ist los bei euch? aber aaAA11 geht - 😂

@lexmark haha ihr akzeptiert nicht mal das, was ihr selber auf die Patrone geschrieben habt (ich hab’s einfach mit dem iPhone eingescannt Buchstabe für Buchstabe für Ziffer)

und wieso @lexmark in aller Welt brauche ich die Seriennummer des Druckers, wenn ich eine Patrone zurückgeben will, was ist, wenn ich den Drucker gar nicht mehr hab, dann kann ich keine Patrone mehr zurückgeben, oder oder?

Was würdet Ihr für eine “Deep Voice Fake”-Erkennung im Festnetz bezahlen? Um die “Oma” für Betrügern mit gefälscher Stimme (Deep Voice Fake) zu schützen? Oder für Euch.

We've been censored for 2 years for saying this — but Tesla owners deserve the truth. "Coolant delete" is destroying motors in our workshops every single week: 🔥 Stators burning WITHOUT a drop of coolant 🔥 Gearbox oil seals cracking, gearboxes running dry 🔥 Stator cooked from the inside where is NTC blindspot 🔥 Inverters thermally stressed 🔥 Rotor shafts micro-cracking 🔥 Failures at 20,000 km — not 200,000 These are not theories. These are units on our benches. Right now. Workshop-validated. Documented. Repeated weekly. Meanwhile we get banned, deleted, silenced in every major Tesla Facebook group for posting it. 13 Tesla revisions. Same flawed design since 2012. 800,000 km on our HolyGrail kit. 2-year unlimited-mileage warranty. Read what they don't want you to see 👇 evclinic.eu/2026/05/01/tesla…

Die heutigen hohen negativen Strompreise werden wohl in Zukunft solche Modelle begünstigen.

Das Satiremagazin @derspiegel am Rande des Nervenzusammenbruchs.

Digital ist besser Das ist das Schöne an der EU: Die überzeugendsten Gegenargumente für all ihre dämlichen Projekte liefert sie immer kostenlos & zeitgleich mit. Hier sehen Sie die (guten!) Gründe Nr. 1 - 2.378, warum es der EU niemals, aber wirklich NIEMALS!, gelingen darf, digitale IDs, Chatkontrolle, Altersverifikation, Gesichtserkennung, biometrische Datenspeicherung und digitales Geld einzuführen...

Wie effizient sind AC-gekoppelte Batteriespeicher wirklich? Ich habe es gemessen: 22.9 kWh rein, 18.3 kWh raus → 80% System-Roundtrip-Effizienz (inkl. Standby) bei meinen zwei Marstek Venus E 3.0. Alle Details zur Messung und Verlustanalyse im Blog 👇 technikblog.ch/2026/03/marst…

Vulhunt is now open-source, this is a game changer: github.com/vulhunt-re/vulhun… @binarly_io @vulhuntdev

😂 Genau! Logik und aktuelle Daten (Frankreich ~20 g CO₂/kWh bei 90 % Verfügbarkeit vs. DE ~340 g) schlagen jede Ideologie. Kernkraft ergänzt Erneuerbare perfekt für stabile Dekarbonisierung – ohne 60–80 % Verluste bei Power-to-Gas. Danke fürs Mitlesen! ⚛️🇫🇷