Op 3 april 2018 is mijn vrouw, Kristel Mobach-Koldenhof, Lady of Glencoe en Lochaber, tot mijn zeer grote verdriet overleden. @KMKoldenhof

Het zou wel helpen als er in al die reclame voor die 2.5 maand zomerreizen kaart gemeld zou worden dat mensen een persoonlijke ov chipkaart moeten aanvragen. Dat duurt ook wel weer een week. @ROVER_online @mijvoorbeterov

Tax the rich, and don't make it look like people who own 150k are the ones who should be taxed like 99%. Let's do that for the top 0.01%

Hoe gaat de overheid in de toekomst met auto's om? Want we weten nu al dat EV's zorgen voor serieus minder accijns (er past geen benzine in), en met automatischer rijden wordt de kans op boetes ook veel kleiner. Dat gaat dus echt een budgetprobleem zijn. Iemand 'n oplossing?

Huilie huilie.

Door de ogen van Franky “Jonge Oekraïense mannen in dikke auto’s” Ik hoor het regelmatig. “Mooie dikke BMW voor een vluchteling.” “Waarom zitten die jonge mannen hier eigenlijk?” En ik snap die reactie ergens best. Want als je op televisie alleen maar beelden ziet van kapotte flats, loopgraven, explosies en uitgeputte soldaten, dan voelt een jonge Oekraïense man in een dure auto ergens in Nederland tegenstrijdig. Maar mag ik u iets vragen? Heeft u zelf een zoon? Een broer? Een vriend? Iemand van begin twintig tot vijfendertig? En stel dat Nederland morgen in oorlog raakt. Een echte oorlog. Met raketten. Met drones. Met een verplichte mobilisatie. met echte gewonden en vele doden. Zou u dan tegen hem zeggen: “Jongen… jij moet blijven. Offer jezelf maar op.” Of zou u hopen dat hij wegkomt? Dat hij veilig is? Dat hij ergens opnieuw kan beginnen? Wij komen al jaren in Oekraïne en geloof me: oorlog is zelden zwart-wit. Sommige jonge mannen blijven en vechten. Sommigen zorgen voor ouders of kinderen. Anderen slaan op de vlucht. Soms uit angst. Soms uit noodzaak. Soms omdat hun familie smeekt om weg te gaan. En weet u wat het lastige is? Wij zien vaak alleen de buitenkant. Een dure auto. Een merktrui. Een telefoon. Maar we weten niet wat iemand heeft achtergelaten. Misschien stond die auto vroeger gewoon voor zijn eigen huis. Misschien had hij een bedrijf. Een normaal leven. Vrienden en plannen. Een toekomst. Misschien had hij alles En misschien is hij met die auto gevlucht en is dit, samen met wat tassen persoonlijke spullen, letterlijk het enige wat hij nog heeft. En ben eerlijk: als wij zelf zouden moeten vluchten… zouden wij dan te voet vertrekken? Of zouden we ook gewoon onze eigen auto volladen met spullen, familie en huisdieren? Zouden mensen in het land waar wij terechtkomen dan ook zeggen: “Kijk hem eens rijden in zijn dikke auto” Ik oordeel niet over die jonge Oekraïense mannen. Want oorlog dwingt mensen tot keuzes die wij ons hier in Nederland nauwelijks kunnen voorstellen. En misschien moeten we daarom soms iets minder snel oordelen over wat iemand nog heeft… …en iets meer nadenken over wat hij allemaal is kwijtgeraakt. #standwithukraine

Geen verzekerbare zorg, zoek t maar uit met je ziekte, we geloven toch niet dat het somatisch is, activeren en cognitieve gedragstherapie en ondertussen jagen we je gewoon de dood in. Het enige excuus zal zijn dat volgens protocol is gewerkt, iedereen zn stinkende best deed. #ME

🚆 | De collega's van ProRail vroegen of we de camera van de #A4 konden draaien. Daar zagen we geen Hondekop maar een Zwaan op het spoor. Van de treinen was het beestje niet erg onder de indruk, maar bij het zien van de ProRail incidentenbestrijding is 'ie gevlogen.

Your firewall should not be doing TLS break and inspect and I'll die on this hill. IDS/IPS is great but introducing a MitM to do DPI on packets is a terrible idea. If you're going to do it, please just do it with your EDR.

centralized booking is great, but their route example is really ironic because currently the ONLY train that goes between Portugal and Spain look like THIS💀

Het gedrag van automobilisten tegen verkeersregelaars was vandaag met regelmaat schandalig. Hoeveel haast je ook hebt op deze mooie zondagmiddag (….), het is nooit een reden om een verkeersregelaar stijf te schelden, van zijn sokken te rijden of zelfs te mishandelen. Deze mensen doen gewoon hun werk en proberen onze dorpen veilig en vrij te houden van sluipverkeer. Eén verkeersregelaar is door een arts behandeld omdat hij ook nog klappen kreeg van een boze automobilist die niet in de file wilde staan. Van de ernstigste incidenten zijn kentekens, videobeelden en getuigenverklaringen beschikbaar. Wordt vervolgd. Ik heb er echt geen woorden voor. Doe even normaal mensen!

Wat fijn dat CDA'ers tegenwoordig zo woke doen over woordjes. Zouden ze vaker moeten doen.

Hoe een mooie zomerse zaterdag kan veranderen in een drama. Ik ben diep geraakt door het afschuwelijke incident bij de molen in Leerbroek. Een jong kind werd geraakt door één van de wieken en is met ernstig letsel naar het ziekenhuis gebracht. Natuurlijk wordt onderzocht hoe het ongeluk kon gebeuren. Ik leef mee met de familie en hoop intens dat het goed komt. 📸 @RBF_Media

Aha. Afgelopen winter hadden we geluk dat het niet kouder of langer koud was dan het was, want "het gas moest op". Natuurlijk een totaal debiele regel, en dat kost nu weer extra dure doekoe.

Hoe herken je een Belg die nog nooit in Nederland is geweest op zondag?

Ik woon dus in de FGU-regio waar capaciteitsproblemen zijn op het stroomnet. (Net als er meer bedrijven en woningne zitten). Met een batterij en wat software kan ik mijn aansluiting best wel terugbrengen naar de helft van de capaciteit. Kost mij wel. @LianderNL Capaciteit kopen?

Ik koop dus geen kinderpostzegels meer, want als je dat doet vinden ze dat ze het recht hebben je te spammen met domme email. Als ik niks koop vinden ze dat ze dat recht niet hebben. De beste oplossing toch?