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Pablo Ceriani retweeted
¿Qué implica la propuesta de Milei sobre las llamadas “sociedades no humanas”?
Detrás del discurso de la innovación, hay un modelo que diluye responsabilidades y favorece a las grandes corporaciones tecnológicas.
Leé la nota 👉 cedafargentina.org/detail/16…
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Jun 2
Una de las principales aerolíneas low cost del país llegó a operar con un solo avión y miles de pasajeros resultaron afectados.
¿Todavía hay quienes creen que la conectividad aérea de la Argentina puede quedar exclusivamente en manos del mercado?
Aerolíneas Argentinas cumple un rol estratégico para el desarrollo federal, las economías regionales y la conectividad de millones de argentinos.
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May 26
🚧 Continúan las obras para la nueva bajada de la Autopista Buenos Aires–La Plata en City Bell.
El nuevo acceso tendrá 2,1 kilómetros con doble mano de circulación y beneficiará a más de 36 mil usuarios.
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Pablo Ceriani retweeted
¡Hoy nos vemos acá! 👇
— El próximo martes 26/05 en @sipreba, 📍Solís 1158, llevaremos adelante la charla "Del Canal Magdalena al Estrecho de Ormuz: logística, geopolítica y soberanía" junto con Carlos Bianco, Jorge Taiana, Mariana Altieri y Aién Nesci.
¡Las y los esperamos!
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Pablo Ceriani retweeted
La universidad pública es una de las mayores conquistas de la democracia argentina.
Frente al ajuste y el desfinanciamiento del gobierno de Milei, defenderla es cuidar la ciencia, el desarrollo y el derecho al futuro.
Leé la nota completa 👉 cedafargentina.org/detail/16…
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May 9
🛣️ Así avanza el nuevo distribuidor de City Bell.
La obra que unirá la Autopista Buenos Aires - La Plata con Camino Centenario mejorará la circulación, reducirá demoras y acompañará el crecimiento de toda la zona norte de La Plata.
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Apr 29
Avanza la repavimentación de la Autovía Provincial 2 “Juan Manuel Fangio” en el tramo Maipú–Dolores, contemplada en el Plan de Obras 2024–2027.
Seguimos trabajando para mejorar la circulación y la seguridad, brindando mayor comodidad a quienes transitan las rutas bonaerenses.
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Pablo Ceriani retweeted
Milei mira el mundo con lentes de 1991, aplicando un recetario que el propio sistema internacional ya dejó atrás.
Mientras el mundo cambia, la Argentina pierde tiempo y se vuelve más vulnerable.
Análisis completo de @Carli_Bianco y @juanmpadin 👉
cedafargentina.org/detail/15…
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Apr 24
Presentamos un recurso de reconsideración por la decisión arbitraria de @LuisCaputoAR de dejar afuera a @AU_BA_SA de la Licitación del tramo sur de corredores viales. Pedimos que se nos habilite a participar, se suspenda el proceso y se inicie una investigación sobre el sistema de contrataciones nacional.
Detectamos irregularidades graves: publicaron nuestra oferta económica en el sitio "Contratar" antes de terminar el análisis técnico. El proceso de doble sobre exige que primero se evalúe la aptitud técnica y recién después se abran los precios. Al publicar nuestra oferta antes de tiempo, el proceso quedó totalmente viciado.
Si no recibimos una respuesta adecuada, iremos a la justicia para proteger los derechos de los bonaerenses y evitar un perjuicio al Estado Nacional.
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Pablo Ceriani retweeted
El viernes 10 de marzo, la Suprema Corte de Justicia bonaerense confirmó las multas a empresas de reparto, aplicadas durante la gestión de @mara_ruiz_malec en el Ministerio de Trabajo de PBA, por tener trabajadores no registrados.
✍️ Nota completa:
tiempoar.com.ar/ta_article/a…
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Apr 13
El Ministerio de Economía llamó a licitación pública para la gestión de corredores viales estratégicos. Desde @AU_BA_SA nos presentamos con la convicción de que nuestra capacidad técnica, solvencia y trayectoria nos posicionan como la opción más sólida para asumir esta responsabilidad.
Sin embargo, el pasado 9 de abril se emitió un dictamen que pretende desestimar nuestra oferta bajo argumentos que carecen de sustento real: una supuesta falta de experiencia y de solidez financiera.
Abro hilo para explicar por qué esto es falso 🧵👇
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Apr 13
El dictamen ignora nuestra experiencia alegando que las obras deben ser "ejecutadas directamente" y no por contratistas, un absurdo técnico que busca desplazar a concesionarios para beneficiar solo a constructoras. A esto se suma el uso de datos parciales de 2025 para cuestionar nuestros recursos, ignorando los últimos tres balances legales exigidos y las obras que hoy desplegamos con éxito en la Autopista Buenos Aires - La Plata y la Ruta 2.
Se trata de una decisión arbitraria que solo busca forzar un resultado por razones ideológicas y políticas.
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Apr 13
El costo lo pagará el usuario con peajes más caros para financiar concesionarios que no hacen obras, repitiendo el fracaso de Corredores Viales. No vamos a aceptar este atropello contra una empresa provincial eficiente.
Vamos a impugnar formalmente este dictamen. Vamos a defender la transparencia del proceso y el derecho de los bonaerenses a un servicio vial de calidad.
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Apr 10
🚧 Autovía Provincial 2 Juan Manuel Fangio.
Desde @AU_BA_SA seguimos trabajando en el mantenimiento y la señalización de cada tramo para mejorar la circulación y la seguridad vial de quienes la transitan a diario.
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Apr 7
El mercado no conecta al país, solo busca el negocio. ¿Qué pasaría si privatizan Aerolíneas como pretende hacer el Gobierno y se tomaran decisiones como estas en más ciudades? La conectividad de los argentinos no puede depender de un frío cálculo contable. Sin una aerolínea que garantice presencia en todo el territorio, el federalismo desaparece.
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Apr 6
Hoy acompañamos el reclamo de @gkatopodis ante una maniobra arbitraria de Nación: modificar 33 artículos del pliego a solo una semana del cierre es una irregularidad grave que busca excluir a @AU_BA_SA de las rutas 3, 205, 226, Riccheri y Ezeiza-Cañuelas.
Contamos con la solidez técnica para asumir este desafío y una estructura financiera saneada, hace más de dos años no requerimos fondos provinciales y reinvertimos el 100% de la tarifa en obras. Una gestión eficiente que el @BAProvincia pone al servicio de los bonaerenses.
@Kicillofok @joserarteaga
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Pablo Ceriani retweeted
En apenas dos años, el mercado de alquileres en Argentina sufrió un aumento promedio del 300%. Un departamento que a fines de 2023 costaba $253.000, hoy supera el millón de pesos.
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Apr 2
Malvinas es memoria y soberanía.
A 44 años, recordamos a los caídos, a los veteranos y a los trabajadores de Aerolíneas Argentinas que acompañaron desde su lugar.
Son argentinas, hoy y siempre.
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Pablo Ceriani retweeted
Alquileres en Argentina: el shock de precios y la brecha con la inflación 📈.
El mercado de alquileres atraviesa una crisis récord. En solo 2 años, los contratos subieron un 300% promedio. El alquiler se despegó del costo de vida: aumentó un 301% frente a una inflación del 234%.
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Mar 25
Sigue avanzando el cuarto carril en la Autopista Buenos Aires–La Plata: 20 km de obra entre el Acceso Sudeste y Hudson para mejorar la circulación, aumentar la seguridad vial y reducir los tiempos de viaje de los más de 200.000 vehículos que la transitan cada día.
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