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David @davidper

Llevo en Twitter más tiempo que Elon Musk

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La transición entre FSD y conducción manual está muy lograda, es muy suave. El autopilot es más brusco, especialmente cuando la desactivación es mediante giro de volante.
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También me gusta que puedas darle pistas al FSD. Si quieres que se vaya a otro carril, le pones la intermitencia. Si quieres que salga porque te están haciendo señas para que pases, pisas un poco el acelerador.
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David@davidper
14h
El FSD respeta a los ciclistas, pero esta vez no paró donde debía en el semáforo e invadió la zona de las bicicletas. Se nota que en USA no hay bicis 🤣
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Cero intervenciones en el viaje de vuelta. 100% autónomo.
David@davidper
22h
Este coche acaba de hacer historia haciendo el que podría ser el primer trayecto autónomo entre dos capitales europeas. Hilo 👇
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Comencé el FSD en un parking subterráneo (Ámsterdam); el coche condujo solo hasta la salida. 275km después llegué a casa (Brujas) sin haber tocado el volante. El coche encontró un hueco a 50m de mi casa y tomó la iniciativa de aparcar por su cuenta. La única pega: era vado 😅
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Este coche acaba de hacer historia haciendo el que podría ser el primer trayecto autónomo entre dos capitales europeas. Hilo 👇
David@davidper
Jun 14
Listo para el que podría ser el primer viaje en FSD entre dos capitales europeas.
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Y se ha marcado un consumo medio de 11,54kWh/100km que me parece increíble. En parte por el verano y las bajas velocidades en Países Bajos (límite 100), pero aun así...
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Seguramente al software le queden cosas por pulir, pero con lo que ya sabía del FSD y lo que he visto hoy, tengo pleno convencimiento de que Tesla ha resuelto la conducción autónoma. Y decían que no se podía hacer solo con cámaras...
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David@davidper
Jun 14
Listo para el que podría ser el primer viaje en FSD entre dos capitales europeas.
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David@davidper
Jun 13
Been one day testing FSD in Belgium and I can only say waw! Good job @Tesla This really feels like alien tech. Already three friends joined for a ride and they are all getting mind blowed.
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David@davidper
Jun 13
En general es muy cauteloso y en pasos estrechos se detiene aunque tenga la prioridad. Parece que pisar un poco el acelerador es una manera de decirle: "tira, que te están dejando".
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David@davidper
Jun 13
FSD se detiene en un paso de peatones sin pintar.
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Dos maniobras del FSD que me han sorprendido: 1- Saliendo de un parking estrecho con poco margen de giro a la derecha. Maniobra bien. 2- Puente estrecho. Bus nos da prioridad (la tenemos), pero se echa a un lado. El conductor del bus da las gracias.
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También interpreta muy bien los carriles bici, cosa que traerá aprendida de Países Bajos, porque en USA no sé si sabrán lo que es eso. Evalúa la atención constantemente; me ha pedido que soltase el móvil en un momento en el que pretendía grabar un vídeo.
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Es una auténtica pasada. Creo que tengo pocas acciones de $TSLA
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