L'association routière Brake révèle que 41 % des conducteurs désactivent les systèmes de sécurité active de leur véhicule, les jugeant intrusifs ou perturbants. Ca bipe de partout, y en marre ! Résultat : les vieilles voitures thermiques sont de plus en plus recherchées !

Apple vient de publier un communiqué officiel sur le DMA. Et c’est bien plus grave que ce qu’on croyait. Le résumé que les médias ne vont pas faire : Apple avait proposé une solution technique : le Trusted System Agent. Un intermédiaire sécurisé qui aurait permis à n’importe quel assistant IA d’accéder aux mêmes fonctions que Siri AI, en protégeant les données des utilisateurs. Apple avait même accepté un déploiement progressif sur 18 mois. La Commission européenne a refusé. Toutes les propositions. Sans contre-proposition. Pourquoi ? Parce que selon l’interprétation de l’UE, le DMA oblige Apple à donner à tout système d’IA un accès quasi illimité à l’appareil ( messages, achats, fichiers, toutes les apps ) sans que l’utilisateur puisse contrôler en permanence ce qui se passe. Ce n’est plus de la régulation. C’est une faille de sécurité imposée par la loi. Federighi en personne : “compte tenu de leur refus de s’engager de manière constructive dans la recherche de solutions préservant la vie privée et la sécurité, nous ne disposons actuellement d’aucune date de disponibilité.” Pas de date. Même pas de perspective. On paye nos iPhones le même prix que les Américains. On n’a pas les mêmes fonctionnalités. Et c’est Bruxelles qui en est responsable, pas Apple.

«La situation était globalement sous contrôle», affirme Laurent Nuñez, ministre de l'Intérieur, à propos des débordements survenus après la victoire du PSG. Toute l'info est à retrouver sur cnews.fr