แลนด์บริดจ์ คือโครงการเชื่อมเส้นทางขนส่งสินค้าทางเรือ จากทะเลอันดัามัน ขึ้นที่อ่าวอ่าง ระนอง ไปลงแหลมริ่ว ชุมพร ระยะทาง 90โล
ต้องถมทะเล ชุมพร เกือบ 6000 ไร่( 5,800) ทำท่าเทียบเรืออีก เกือบ 8000 ไร่
ถมทะเลระนอง เกือบ 7,000 ไร่ (6,975) ทำท่าเทียบเรือ อีกเกือบ 6,500 ไร่
กระทบระบบนิเวศทะเลแน่นอน น้ำสกปรก อุณหภูมิสูงขึ้น ทางน้ำเปลี่ยน ปลาน้อยลง ปลาย้ายถิ่น กระทบประมงท้องถิ่น และอาชีพที่เกี่ยวข้องนับหมื่นชีวิต
นักวิชาการสงสัย รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม ของ 2 ท่าเรือ ถึงจำกัดศึกษาแค่ รัศมี 5 กม. ของโครงการ
ซึ่งห่างออกไปอีกนิดเดียว ก็มีแนวประการัง 1,400 ไร่ บ้านใหญ่ของสัตว์ทะเลหลายชนิด ขุมทรัพย์หลักทะเลระนอง
หรือ ฝั่งชุมพร ก็เป็นแหล่งวางไข่ปลาทูไทย สัตว์เศรษฐกิจที่ใกล้สูญพันธุ์
ทางบก วางท่อส่งแก๊ส และน้ำมัน ทำทางรถไฟ และ ถนน 6 เลน วิ่งผ่านพื้นที่ป่าสงวนอุทยาน
หลายฝ่ายไม่ยอมรับผลการศึกษาโครงการ เพราะข้อมูลต่างจากความเป็นจริง ศึกษาไม่รอบด้าน และขาดการมีส่วนร่วมของประชาชน
ขณะที่หลายหน่วยงาน ประเมินไม่ตรงกัน
กมธ.สภา GDP โต สร้างงาน ~280,000 ตำแหน่ง
เป็น “ฮับโลจิสติกส์โลก” / ร่นเวลาเดินเรือ5 วัน ชนะช่องแคบมะละกา
จุฬา และ สภาพัฒน์ บอก ไม่คุ้ม ถ้าป็นแค่ทางผ่านสินค้า อาจต้องมีอุตสาหกรรม และสร้างเขตศฐก.ด้วย
Land Bridge ไปต่อ หรือ พอแค่นี้
นิคมอุตสาหกรรม หรือ มรดกโลก
คุณเลือกอะไรครับ?
#greenheart #greenwave1065 #djfiat #ดีเจเฟี้ยต #แลนด์บริดจ์