Ronaldinho leaving his hotel ahead of the Brazil vs Morocco game and just look at the crowd that gathered around him for autographs. The football legend still attracts fans everywhere he goes. 🔥👏🏽

Companies like Bosch which are into auto repair are excited for the upcoming opportunity.

Wenn Du eine Deutschlandfahne am Auto hast, solltest Du eine Versicherung gegen Vandalismus abschließen ‼️ Denn das Austoben der 🔴🔴🟢 Linksidioten richtet sich nicht nur gegen die Fahne (was eine Straftat darstellt aber in 🇩🇪 nicht verfolgt wird) sondern auch gegen das Auto‼️🤮

This is what I want to see AI used for, not to create yet another social media auto replier for marketing.

Efeitos climáticos Tecnologia 3D para manutenção avançada e de auto durabilidade Estrutural! 👌🏿

hays unta naay auto reset ang kinabuhi nu.

Mathura, Uttar Pradesh: Imran, an auto driver posing as a Hindu with a Kalawa on his wrist, befriended 23 Hindu girls and established physical relationships with them. filmed obscene videos and blackmailed them. and he has the target to trap 50 Hindu girls!! Source, credit and Details in replies

Dit is zo bizar! De politie wilde iemand aanhouden en daar komen ze de familie.. Zetten hun auto voor de politieauto Ze hebben niets met jullie wet. Maling aan de politie en voelen zich verheven boven jullie burgers!

Le bon coin qui demande de payer des la 1 ere annonce auto alors que c'est soit disant apres 2 annonces... je leur souhaite la faillite à ces clochards

CHRONIQUE AUTO SANS COMPÉTENCE : UNE NÉOPHYTE AU VOLANT L’article de Nora T. Lamontagne publié dans Le Journal de Montréal est un cas d’école de ce qu’on pourrait appeler le « journalisme de tourisme industriel ». Sous le couvert d’une exclusivité internationale, avec un titre notre journaliste en Chine, le texte s’apparente davantage à une brochure promotionnelle pour le constructeur chinois Chery qu’à un véritable banc d’essai automobile rigoureux. L'aveu d’incompétence technique : une « néophyte » au volant L'élément le plus désarmant du texte arrive sous forme de parenthèse : « J'ai beau conduire depuis des années, je n’ai aucunement la prétention d’être une chroniqueuse automobile. » Bon, ça part bien ! Cet aveu désamorce immédiatement toute valeur critique de son texte. Évaluer un véhicule ne se limite pas à s’asseoir derrière le volant. L'absence de repères techniques de la journaliste l'empêche de poser les vraies questions, quelle est la plateforme ? Comment réagit la motorisation sous le froid ? Quelle est la vitesse de recharge réelle ? Le mirage des 1000 km sur circuit fermé La journaliste nous avoue sans sourciller l’argument massue du guide chinois, une autonomie de 980 km pour la version hybride et 400 en électrique. Mais, l'évaluation de cette performance frôle le ridicule. La méthodologie : L'essai n'a duré que « quelques kilomètres » comme elle le mentionne. L'environnement : le test s'est fait sur une piste d'essai privée et contrôlée. La réalité québécoise : la madame vante l'absence d’anxiété de panne (range anxiety), mais l'essai passe sous silence l'impact destructeur de nos hivers (-20 °C) sur les batteries et l'efficacité des moteurs thermiques d'appoint. L'obstacle de la langue et des fonctionnalités « fantômes » L’incongruité de l'exercice atteint son sommet lorsque la journaliste mentionne que l’interface de l'écran central était entièrement en chinois. Quand on dit que c'est pas chinois, ben là oui !! Par conséquent, l’exploration des technologies embarquées a été tout simplement impossible. Essayer un véhicule ultra-technologique sans pouvoir naviguer dans ses menus revient à tester un téléphone intelligent sans l'allumer. Pourtant, l'analyse demeure d'un optimisme déconcertant : « Je n’ai aucun mal à croire qu’il trouvera preneur ici aussi, surtout quand on connaît la popularité des VUS en Amérique du Nord. ». Le syndrome du tapis rouge et le financement externe La mention en fin d’article indiquant que le voyage a été financé par le Fonds québécois en journalisme international(FQJI) jette une lumière crue sur l'ensemble de l’œuvre. Bien que le FQJI soit un organisme légitime, ce type de reportage « invité » place le journaliste dans une position de dépendance face aux constructeurs qui contrôlent l'agenda, le parcours, et fournissent les guides. On est loin d'un test indépendant à l'aveugle. La collision avec la réalité géopolitique et douanière L'article du Journal évite soigneusement de parler des barrières réelles qui attendent ces véhicules et leurs acheteurs potentiels, lire les ti-mononques aux coudes cassés. Le consommateur québécois qui s'imaginera partir vers la Floride ou Boston au volant de son Jaecoo risque de frapper un nœud majeur. Le passage des frontières : les restrictions réglementaires et les normes de sécurité américaines pourraient compliquer la libre circulation de ces véhicules chez nos voisins du Sud, un aspect totalement ignoré dans le texte. En somme, cet article offre une belle visibilité à la stratégie d'exportation de Chery, mais échoue lamentablement à informer correctement le consommateur québécois. Entre une interface illisible, un essai de trois minutes sur un billard de plastique en Chine et un enthousiasme basé uniquement sur les promesses du fabricant, Le Journal livre ici une chronique superficielle qui manque cruellement de mordant, de nids-de-poule et de rigueur. journaldemontreal.com/2026/0…

Hyundai Venue HX5 Diesel Variant comes with a sunroof but no alloy wheels, auto AC and push button start. Our priorities as a car owner are really misplaced. 🤡

-BJP Minister takes an auto rikshaw ride -Addresses him respectfully & by name & not just as a driver -Uses the opportunity to talk to the driver about PM Modi’s work for the poor & country And then Congress wonders how BJP keeps winning, this is live EVM hacking in progress guys

imagine your wallet as a personal vault ai scans for phishing in real time, auto-voids shady approvals, all before the proof hits chain. no more rug anxiety on degen plays. miden just rewired the game for normies too.

😭😭😭😭😭😭😭😭😭 auto translate greatest thing ever

Oh yes, I remember that Bond film where the villain decarbonized the auto industry, brought fast internet to everyone on the planet, and helped paralyzed people interact with the world again.

Keir Starmer uses auto-deleting WhatsApp messages. He is also pushing a law that bans under-16s from using auto-deleting messages. Privacy for me. Surveillance for thee.

الأب الروحي ال auto correction حقيقة الواحد يتمني في يوم من. الايام يصل المحتوى المتقدم دا من القلشات

Non è vero che hanno gridato "musulmano, pezzo di m..". Hanno sfilato con ordine, senza rompere vetrine, bruciare auto, lanciare petardi, attaccare la polizia come fanno i komunisti e i propal. Hanno lasciato le strade pulite e sono tornati tranquillamente a casa.

Das erste Auto meines Dad 🧔🏼‍♂️ VW Variant Bj. 1973 🛣️ Damals noch ohne Kopfstützen 🫨

Auto Drivers Reportedly Remove US 'Freedom 250' Posters Amid Public Anger