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ぽにょ retweeted
Replying to @appledog_eringi
こいつはグループLINE3つで「?」だけで返してきやがった あんまり本人には言わないけどガチで殴りたくなる
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hiro retweeted
女性は 距離感がおかしい男を一瞬で察知します。 LINE3通目で。 初デートの帰り際で。 2回目の誘いで。 でもモテない男性には分からない…。 なぜなら「距離感」は目に見えないし 女性は理由を言わずに離れていくから。 測れないものを、測らずに進んでる。 この感覚、ありますよね? ・会話の途中で、急に彼女の目線が泳ぐ ・返信の文字数が、さっきまでの半分になる ・「また今度ね」の声のトーンが、微妙に冷たい でも距離感って測れるんです。 女性が無意識に出してる 『これ以上は近づかないで』のサインを 読めるかどうか。 それだけで 関係の進み方は180度変わります。 ■なぜ?距離感を間違えるのか 理由は 【パーソナルスペース】を理解してないから。 【パーソナルスペース】とは 心理学者エドワード・ホールが1966年に提唱した 「他人に近づかれると不快に感じる空間」のこと。 この距離、実は4段階に分かれてます。 ➀密接距離(0〜45cm):恋人・家族だけが入れる ②個体距離(45〜120cm):友人が入れる ③社会距離(120〜360cm):仕事仲間が入れる ④公衆距離(360cm以上):知らない人との距離 で、ここからが重要なんだけど 男性は、関係性が「社会距離」なのに 「個体距離」で接近する。 例えば 職場の同僚女性に対して ➀「最近、仕事どうですか?」 (業務の話) →「プライベートって、彼氏とかいるんですか?」 (関係構築もせず、いきなり踏み込む) ②同僚としてランチを一度食べただけなのに →「今度、2人で飲みに行きません?」 (何の前触れもなく仕事外デートに誘う) これ全部 「個体距離」の接し方なんです。 でも女性からすると 『まだ業務上の関係なのに なんでそんなに近づいてくるの?』 って感じる。 そして 距離感を間違えた男性は無意識に除外される。 特にHSP(繊細さん)の女性は この距離感のズレに敏感です。 私自身もそうなんですが パーソナルスペースを侵されると 身体が「無理」って 拒否反応を起こすんですよね。 表面上は 笑ってても心の中では 『ちょっと、近い...』 『関係性ないのに、そんなに馴れ馴れしいの…』 『なんか不快…』 って警戒モードに入ってる。 ■女性が見てる"距離感の指標"3つ じゃあ、どうやって測ればいいのか。 女性が無意識にチェックしてる指標は この3つです。 ______________ 指標1:物理的な距離 ______________ NG:やりがち デート中、彼女が少し体を引いてるのに気づかず さらに距離を詰める 会話してる最中、必要以上に顔を近づける OK:測り方 相手が体を引いたら それは「今はこの距離で」のサイン 逆に、彼女の方から体を近づけてきたら そこで初めて距離を縮める ▶例えば、カフェで話してるときなら 彼女が笑いながら 『え、それマジで?!』って 前のめりになったタイミング。 そこで初めて あなたも少し身を乗り出す。 これが【相手が許可した距離】です。 逆に 彼女が背もたれに体重を預けたまま 腕を組んでるなら これは 『まだ距離を詰めないで』のサイン。 物理的な距離は 心理的な距離そのものなんです。 ______________ 指標2:情報の深さ ______________ NG: やりがち 『休日は家でまったりしてます』に対し →「俺も家にいること多いんですよ。 実は最近、仕事でめっちゃストレス溜まってて...」 (いきなり深い話) OK: 測り方 相手が開示した情報より ほんの少しだけ深く返す。 相手がさらに深い話をしてきたら 「もっと近づいてOK」のサイン ▶例えば、彼女が 『休日は、家でまったりしてます』 って答えたなら これは表面的な情報(社会距離レベル)。 だから、あなたも 「俺も最近、家で映画見るのにハマってて。 〇〇さんは何してる時が一番リラックスできる?」 って、少しだけ自分の情報を出しつつ 相手に質問を返す。 で、ここで彼女が 『最近、休みにリフレッシュできなくて。 職場の上司と合わなくて...』 って踏み込んだ話をしてきたら そこで初めて 「そうなんだ… リフレッシュできないのしんどいよね 俺も前の職場で似たような経験があって…」 って、同じ深さで返す。 相手が差し出した情報の深さ =今の関係の距離感です。 ______________ 指標3:連絡の温度感 ______________ NG:やりがち 彼女が『今日はありがとうございました』 (短文、絵文字なし) 「こちらこそめちゃ楽しかった! また近いうちに会いたい!次いつ空いてます?」 (一方的にハイテンション) OK:測り方 相手の温度感を見る。 食いつきが良ければ即レス&2回目提案OK。 そっけなければ、即レスしつつ様子を見る。 ▶例えば、デート後のLINEで 彼女が『今日めっちゃ楽しかった!ありがとう😊』 (絵文字あり、食いつき良い) →「こっちもめっちゃ楽しかったよ! また近いうちに会いたいんだけど 来週の土日とかどう?」 (即レス&2回目提案OK) 女性の文章は そのまま「今の心理的距離」を映してます。 ただし、絵文字を使わない女性もいるので 文章量・返信速度・会話の続き方も合わせて 判断してくださいね。 ■明日から使える"距離の測り方" で、結局どうすればいいのか? 答えはシンプルで 「相手が一歩踏み込んできたら こちらも一歩踏み込む」 距離を縮めるのは、常に女性が先。 男性がやるべきなのは、 『縮めてもいいよ』のサインを見逃さないこと。 具体的には、この3つを観察してみて。 ❶身体の向き ・前のめりになる、体を近づけてくる →距離詰めOK ・体を引く、腕を組む →まだ早い ❷話の深さ ・プライベートな悩みを話してきた →同じ深さで返してOK ・表面的な世間話だけ →少しだけ深く返して反応を見る ❸連絡の温度 ・絵文字が増えた、返信が早くなった →距離詰めOK ・そっけない、短文 →同じトーンで返して様子見 女性が出してる 『ここまでならOK』のサインが 驚くほど見えるようになります。 距離感を測れる男は、 女性から『この人、分かってる』って信頼される。 逆に測れない男は、 どれだけ頑張っても『なんか、違う』って思われる。 その差は たった1mmの【観察力】なんです。 明日から 彼女の身体の向きを見てください。 LINEの文章量を数えてください。 それだけで、「測れなかった距離」が 測れるようになるからね。
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This initiative will see success if the BEST allocates 20-30 double decker e-buses that act as a circulator between BKC, Line3 & local train stations. A bus every 3–4 min, with real-time tracking, similar to how the A138 acts in town. @MMRDAOfficial @DrSanMukherjee @myBESTBus
MMRDA’s car-free Friday flops in Mumbai’s BKC. Commuters blame the last-mile nightmare Purva Chitnis @ChitnisPurva reports for ThePrint theprint.in/india/mmrdas-car…
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ころねのLINE3秒で見てしまい神。✨️ こんな即レスなヤツおらんからキャストちゃんは皆みるにLINEするべきやと思うねん。何時でも対応可
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誰かさんにLINE3日くらい放置(未読)されてて泣く
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LINE3週間も未読な人ってどういう状況?会話は終わってるから良いんだけどさ…通知来たときの内容見てお主の中では完了してるってこと?
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Replying to @genshinKR500
いえ!リア友のLINE3ヶ月前の発掘した事があり‼️
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Replying to @the_cycledad
I wanted to stop it last year, but #PuneMetro Line3 is constantly delayed. #Pune
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サダン retweeted
LINE3 SNUE ZONE
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架空の男に気が狂ってる間に、現実の男達の株の話でLINE3桁通知来ていた これが現実か
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Jun 11
マッチングアプリ22日 経過報告 LINEの人明日 LINEの人2 顔合わせ時期相談中 あやふやな人変わらず 来週対面アポ連絡つかず切りでいいかな 家近LINE3来週顔合わせガンガン攻めてくる その他普通のメッセージやり取り数人 ENTJvsINTJの熱いメッセージバトル。かなり面白い頭脳戦が繰り広げられてる
Jun 10
マッチングアプリ21日 経過報告 LINEの人金曜顔合わせ LINEの人2 顔合わせ時期相談中 あやふやな人変わらず 来週対面アポ変わらず 家近い人LINE交換 来週顔合わせ その他普通のメッセージやり取り数人 新規マッチング2か3(いつマッチングしたのか忘れた)
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If you think Metro3 listens to you, please ask them to sort out the last mile connectivity as well from most of the line3 stations, that will be even more relief to commuters than partial mobile network connectivity.
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