J'ai toujours fait mon entretien chez Peugeot
En faisant gaffe a l'huile preco qu'ils mettaient (preco qui a changé plusieurs fois)
Et tu as raison, ça a marché: le moteur a fait boum a 100 000km...
Problème de segmentation comme sur tous les puretech
3
Jakops retweeted
Arabacı tayfanın 1.2 Puretech ve 1.4 Fire motorla husumetini çözemedim. İkisinin de adını duyan, maliyeci görmüş Kapalıçarşı esnafı gibi topukluyor 😅
67
4
310
97,638
Puretech gayet güzel bir motor 50 bin de triger değiştir sorunsuz bin bu kadar basit, aracın bakımları dahil trigeri 17.000₺ ye değiştirdim geçtiğimiz hafta. Abartıldığı gibi pahalı parçalar değil.
1
284
Makine kullanmasını bilmeyen davar gidip sanayii den açık yağ kullanırsa puretech ne yapsınnn 1.4 fire ne yapsın .
51
Geçen bir paylaşım gördüm faturasıyla 1.2 puretech motorun kayışını servis garantiden değiştirmişti yani o bile masraf olmayabiliyor
1
139
C'est sûr qu'il n'allait pas choisir Stellantis avec son 1,2 puretech 😁
303
Acheter un puretech c’est l’équivalent d’acheter un NFT … au début c’est attirant puis tu réalise vite que t’es baisé
49
1.2. Puretech süper bir motordur..Yetkili serviste bakımını yaptır bin..20 bin tl trigeri..70-80 binde değişiyor…1.4 golf tsi 140 bg aracımdan kısa da daha iyi gidiyor..3 yıldır sıfır sorunsuz biniyorum eat8 sorunsuz şanzıman da hediyesi..
2
638
1.2 puretech motorda sıkıntı yaşamayanlar 45 binde C4X model araçtan yağ pompası süzgecinden kayış parçası çıkıyo 0 alınıp hiç dokunulmamış motordan ona göre önleminizi alın bence
1
2
2,319
À 5000 euros tu peux trouver une Peugeot 308 2, juste prend pas le 1l2 puretech qui est fragile.
C'est une voiture moderne confortable qui a une belle tronche intérieur et extérieur, et les essence ont du couple ça part bien.
1
171
Et nous on a le puretech @Stellantis et on a le
Culot d’aller chialer à la commission européenne « mais euh vous avez vu Ursula l’industrie européenne meurt à cause des chinois…. Mais innove sac à merde au lieu de chialer
4
277
puretech için triger kayışından çekiniyor insanlar. 50k km de kayış değiştirmek masraf, zincirin ömrü ne kadar peki? 100k mı?
1
1,045
1.2 puretech kullandım araç “0” sa 50 bine yaklaşınca triger değiştirirsen sorun olmaz 2. el alıyorsan triger değiştirdiği km ve tarih belgesini isteyin eğer yok diyorsa 30 bin verin değiştirin kafanız rahat binin, aksatırsanız bir gün yolda bırakır maliyet 150 civarı olur.
3
1,278
La pub de merde....vous êtes au top.
Digne d une pub Peugeot pour le puretech .
2
2
71
1.4 fire yağ eksiltiyor. Soğuk iklime ideal. 1.2 puretech kayış sorunu var. Düzenli değişirse sorun yok. Değişmezse motor patlar. Nazik motorlar.
1
1
1,725
Yes I am, do you know why?
Because I am sick of owning a car that is bureaucratically castrated.
As far as tech is concerned, the EU oligarch are constantly pushing us backwards.
In the netherlands, FSD is doing this.
But us, what do we have? Puretech? 🤡
Apr 21
More extreme roadwork situation that @Tesla #FSDEurope has probably seen only for the first time and had to figure out what to do. Bug deviation from the normal path and a steep bridge that blocks the view. It feels that @KRoelandschap and I came across all the corner cases in a single day 😆 @Tesla_AI @teslaeurope @SawyerMerritt @wholemars @TeslaOwnersNL
24
1.2 puretech yağlı kayış diyorlar ulan bu motor ödül aldı aq😀😀😀😀😀
5
12
7,138
1.4 fire piyasdaki en iyi ve en performanslı 1.4 atmosferik motordur. 1.2 Puretech ise 50 bin km de bir kayış değişirse çok iyi bir motor. Kayış maliyeti 20-25 bin millet sorunlu motor arıyorsa e-Tsi alternatör arızasına baksın hem servis suçu kabul etmiyor hem de 180-200 bin ₺
9
57
5,653