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SimRacingPro GT-Sでも超絶滑らかで踏みごたえ良くてシンクロ感増し増し⤴︎⤴

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早速公開しました🤗 SimRacingPro SRP®GT-Sペダル レビュー動画🍿🎬 youtu.be/cWngkGlKnuo?si=nBQM…

ウチの機材たちは壊れません ('ω'乂) その内のひとつ☝ SRPⓇはスペインのブランドですが、このハイエンドなペダルは、特に注油も必要無く、ホコリが気になる様ならモップで拭くだけ🧹 メンテナンス・フリー、セルフクリーニング性など、なーんも面倒なケアはしなくても、いつも通りに、スムーズに、正確に動いてくれるのです。もち、摩耗するなんて要素もありません。 💪(´･_･`💪) #SimRacingPro #SRPⓇ

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SimRacingProからお求めやすくなったハイエンドモデル「SRPⓇGT-S」登場！ youtube.com/shorts/MwvPcqq8Y…

ライソン・レーシング・ファクトリーは スペインのハイエンドレーシングSIMペダル「SimRacingPro」のペダル🇪🇸の販売店もやっております。 今なら残り2セットお得な価格にて用意してます🐾 wrfec.base.shop/

おはようございます☀️☁( ˙꒳​˙ )꜆🍵 過去経緯いろいろなペダルを入手・テストしてきましたけどSimRacingPro🇪🇸(SRPⓇ)に出会ってから他は要らなくなって、手放したという事実があります。 何故かって？踏み込むと分かるけど、瞬間から他のペダルでは違和感しか生まれなかったからです。 全て高次元でレベルで違う。 伝わる質感と超高精度。病みつきになるぞ！って事でSRPⓇの質感が全てのベンチマークに。 ベースにCAMMUSペダルもSimforgeペダルとかも、そういう思想を元に開発・改良に関与してきました。しかしメーカーとしての思想もあるので赦す範囲で改良・提案してきたんだよね。 ( ✋🏻˙࿁˙ ) さてと(ﾉ 'ω')ﾉ[▓▓]ﾌｧｻｯ 7時にゃ起きてるけど、天気も良いんだど、外で何かをする？という気持ちになれない朝☀️🌱 どうしよう？(笑)

Pimax Crystal SUPER Moza Racing R25Ultra SimRacingPro

¡IMPRESIONANTE ACTUACIÓN DE SRP @SRPsimracingpro EN LOS 1000KM DE SUZUKA DE iRACING! 🏆🏁 ​Estamos eufóricos con los resultados de nuestros equipos en el evento especial Top Split de iRacing. ¡Demostramos el poder de nuestros pedales y el talento de nuestros pilotos! ​🏎️💨 P2 para el increíble dúo Jasoilrace y @Abeltc10 🏎️💨 P4 para los rapidísimos @keny500 y @Stradi81 ​¡Un fin de semana espectacular lleno de velocidad, estrategia y muchísima emoción! Gracias a todos los que nos apoyaron. ​¡Seguimos pisando fuerte en cada carrera! #SRP #SimRacingPro #iRacing #Suzuka1000km #Podium #Esports #SimRacing #Victoria

SimRacingPro SRP®からリリースされた「GTS」というモデルは、お求めし易いようにコストを抑えたプチ廉価版のハイエンドコンピューターSIMペダルです。 基本的にSRP®といえば各ペダルに備わる高密度ガスダンパーとセンサーであるディヒューサーからなる👋( ¨̮ 👋) プチ廉価版といえども他社とは違い滑らかな作動と、油圧に酷似した滑らかなフィールの確かな踏み応えが気持ちいい❤︎ 感覚とのシンクロ感が抜群で、しかも安定した速さも得られるスグレモノ🫶✨ 従来からあるGT-Rモデルとの違いは、ベースプレートが無い点や、ペダルキーなどの角度調整が無くなって簡素化している点💡 が、しかしSUSフレーム等に直止め出来るように改良されてますので、今時のニーズにも対応しています。 グレーモデルとブラックの価格差は、ブラックのアルマイトが分厚く処理されてるからです。 セルフクリーニング性やメンテナンスもほぼ要らない高性能と超安定性は他に類を見ないくらいですよ❤

実はゲストが到着する前にペダル位置を微調整しました🐾 SimRacingPro

SRP®ってオルガンでも吊り下げでも然程大きく変わらんのが特長で、環境によってはその辺の小さいところも作用するカモ🦆 という事でInvertedパーツを造った経緯がある💡見た目の印象も大事です(•ㅂ•)و 簡単に組み立てられるけど、強度もしっかり確保✨ ヾ( -`д´- アルミ削り出し＆殆どのパーツは贅沢にアルマイト処理されてるだヨ❤ カラーも専用のアルマイトつこてるので妥協点が殆どない拘り。 SimRacingPro🇪🇸

今まで何台も所有してきて、不要な産物となったものは処分してきました💡 油圧と言ってもスプリングつこてたりとか、メンテナンスもめんどっちぃと思うなら長期的に考えたら無理だろう。OILも漏れるし。 ロードセルセンサーと言えどもタイプはピンキリで100kgスケールともなると体重計のセンサーつこてたりする(FANATEC Vシリーズなど) ウチに来て、誰が踏んでも気持ちよく踏めて、シンクロ感爆上がりしているのは、唯一SimRacingProペダル。 今も尚コレ2台のみウチで生き残ってるし、先ずコレを超えるペダルは無いよね。 DriveHUBにも対応させたし(我儘言ってごめんDavid) 3ペダル共に高密度ガスダンパー＆ディヒューサー(センサー)を採用しているのはSRP®だけ。 壊れない、メンテナンス要らず、そして汚れないセルフクリーニング性💮💯💮 ( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

長年FANATECシフターのハンドブレーキに拘ってましたが、ﾜﾀｸｼの固体は新品時からメンテナンスしてるので誤作動は皆無でした。 ( ˙꒳˙乂) がやはり修理を何台も受けてると「何だかなぁ〜」感はあった訳で、そういう不安要素は集中力無くなるので、いっその事、確実に幸せになれるアイテムを探し求めて今の組み合わせになりました💡 壊れない、誤作動も皆無。そして10万円アンダーという価格が最も現実的なプライスであり、やり過ぎ感がないと思ってます✨ ( *´꒳`*) Aiologs SimRacingPro

SimRacingProペダルの初期モデルであるブレーキがノーマルダンパーとプロダンパー仕様が現状我が家に残ってるのはコレが最高だから👍 ノーマルダンパーは一般乗用車〜ラリーSIMにおいて自然な踏み心地とシンクロ率が抜群なのじゃ✨ グランツーリスモだろうがどんなゲームやシミュのブレーキングにおいてもフルに踏んでいける感覚がｶｲｶﾝ❤︎ (　˙灬˙　) Proダンパーの恩恵は細かいニュアンスのヤラシイコーナーでも僅かな入力しにも反応してくれるのでレーシーなSIMでは抜群の速さと性能をもってます。正直ヤベーと感じたペダルですのじゃ。 SRP®はヒール＆トゥもリアルと同じくやり易い✨ (´∩ω∩｀)//////

今晩のフレンドさんとのプレイステーションイベントでグランツーリスモ7で使うジェネ環境はコチラ＼_( ᐛ )و ₺ƾ、全ての接続機器はGIMXで設定やってるんですけどね♬.*ﾟ(笑) 久しぶり且つ突発的に招集かけたのですが今日しかタイミング無いので参加人数少なくてもやります (๑•̀ㅂ•́)و✧ #MozaRacingR21 #TurtleBeach #SimRacingPro #SIMLAB

ダメなの分かってて試してみた結果です☝️🙇‍♂️ ホイールコントローラー CAMMUS❌ MozaRacing❌ FANATEC Podium❌ その他デバイス ※割り当てないので今のところ不可 SRPハンドブレーキ❌ Aiologs シーケンシャルシフター❌ ペダル SimRacingPro❌ VR HP Reverb G2 ❌ Pimax 5K,Crystal SUPER❌ DPVR E4❌ パット XboxONE🙆🏻‍♀️️⭕️まʓ♡ データのみ参考に🙇‍♂️