関東勢 YZ250FX 電子工作 エンジニア

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1 Jun 2020
この動きどこで使うん?🤔
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枝と一緒にブレーキホース巻き込んでた😱
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強制空冷式
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つまみでオンオフも風量も簡単操作出来ます
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何でこんな高額請求? 不正利用か? って思って確認したらエアコンと真空ポンプ買ってFXのオーバーホール代も払ってた
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みやけ retweeted
みやけんくんにセルお助けキット作ってもらったー超コンパクト! @key_to まあ、前回の林道ツーリングで持ってたとて バッテリー死んでたんだけどね…
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3Dプリントのファンガードとファンステー 軽くて調達が楽で良い 昇圧基板をグルーガンで固定してたら溶けて垂れたのでここにグルーは駄目🙅‍♂️
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エアコン干渉回避で切りっぱなしだった棚を直しました まだまだ夜は涼しくてまともにエアコン試してません😅
横倒し室外機どれだけ保つのかわからないので設置して検証します あとスタンダードエアコン来年なったらなくなるので今がチャンス ただコロナのクーラーはコンパクトですが オンオフ制御しか無くて断続運転で車中泊気になるかもなので インバーター 制御でエコモードとか付いてるの他社製が良い気が
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みやけ retweeted
セルしか付いてないマシンには必須アイテム。バッテリー上がりしたらお山では押し掛けスペースも無いので詰むよ。その場で数分で充電できる大変アリガタイですよ。自分自身はもとより、同行者を何人も救って来ました!みやけ君x.com/key_to?s=20に注文してね♪3000円😊(モバイルバッテリー別)
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いっそ動力用ならインバーター 後付けでパワー制御出来そうなのに 単相モーター用だとそういう商品無さそうね メーカーも三相用で単相モーター駆動はダメって言ってる🤔
横倒し室外機どれだけ保つのかわからないので設置して検証します あとスタンダードエアコン来年なったらなくなるので今がチャンス ただコロナのクーラーはコンパクトですが オンオフ制御しか無くて断続運転で車中泊気になるかもなので インバーター 制御でエコモードとか付いてるの他社製が良い気が
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同価格帯でもインバーター制御のエアコンが有るので これなんか150〜850Wに可変してくれて非常に良さそう
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横倒し室外機どれだけ保つのかわからないので設置して検証します あとスタンダードエアコン来年なったらなくなるので今がチャンス ただコロナのクーラーはコンパクトですが オンオフ制御しか無くて断続運転で車中泊気になるかもなので インバーター 制御でエコモードとか付いてるの他社製が良い気が
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横倒し室外機どれだけ保つのかわからないので設置して検証します あとスタンダードエアコン来年なったらなくなるので今がチャンス ただコロナのクーラーはコンパクトですが オンオフ制御しか無くて断続運転で車中泊気になるかもなので インバーター 制御でエコモードとか付いてるの他社製が良い気が
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コンプレッサー運転中は570Wくらい消費していました
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AC TIGの100A 100V1.74Aなので2kwのポタ電で使えてどこでもアルミが溶接出来ます 溶接機本体とアルゴンのボンベが結構嵩張るので積みっぱなしは厳しそう🙅‍♂️
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ショックが新しくなり28万キロの新車に
今日はミヤケンのショックの交換とアルミ溶接の日です。 時間が余れば修理後のyz250xの試走。
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10年前のテージャスでもFX水没してました😢 youtu.be/imaIeWsX6w8?si=ZBH0…
僕の今年初レースでしたが、1時間30分で終了しました。 よい子は真似しないでくださいね。 #JNCC #エンデューロ #テージャスランチ #YZ250FX
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Replying to @key_to
@key_to 君、kx112三速カチアケでも、ちょっとしたボヨン後に失速して登れず。 kx112はカチアケれないと全然登れないから良い練習になるのが楽しい✨✨✨
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セカンド就寝☺️
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ミヤケクン@key_to 朝一から連続8回チャレンジ! 残念ながら登れず😭三速だそうです。 体力がすごい😱
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みやけ retweeted
燃費スパロンの3倍走るし満タン航続距離千キロ超えるらしい🫨
ノア君納車されました☺️オフロードバイクは三宅君のハイエースがあるのでこちらにはのせません。中古で1万キロ1年のSーZ4wdのモデリスタ仕様。渋滞でもハンドルアクセルアシストしてくれるのが便利。今年の夏休みはこれで遠出行きたいと思います✨🫡
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