⛽️Nová pravidla podpory vodíku v USA⛽️ V USA konečně došlo ke zveřejnění dlouhodobého plánu státní podpory zeleného vodíku. Pojďme si fakticky vysvětlit, co to znamená. Je to jednak zajímavé čtení a jednak je kolem toho aktuálně zajímavá diskuze. Teoreticky je možné získat tax credit $3/kg vodíku, což zní jako pěkná pomoc. Řada organizací se však bouří kvůli přísným pravidlům. Vodíková ekonomika je velmi drahá a bez silné státní podpory (o kterou se dlouhodobě snaží EU, Japonsko i USA) zatím ještě na dlouho ekonomicky nerealistická. Ve výsledku i s podporou má každý vodíkový projekt dlouhou dobu ekonomické návratnosti, takže je nutné chápat, jakou podporu stát bude poskytovat v dlouhodobém horizontu. A tady je právě ten spor: Aby byla výroba vodíku elektrolyzéry (zelený vodík), doopravdy zelená, nesmí se k provozu elektrolyzérů používat elektřina z fosilních zdrojů. Tomu se má bránit třemi (dle některých kontroverzními) novými pravidly: 1) "Additionality" - Zelený vodík se má vyrábět z nových obnovitelných zdrojů. Pokud by se utilizovaly současné zelené zdroje, které potom budou chybět v elektrické síti, a povede to ke zvýšení aktivity fosilních zdrojů, není nárok na výhody. 2) "Time-matching" - Od roku 2028 bude nutné výrobu zeleného vodíku řídit po hodinových úsecích tak, aby se využívala 100% energie z obnovitelných zdrojů. Fakticky to znamená, že se mohou používat pouze přebytky čisté energie. 3) "Geographic correlation" - Zde se řeší vzdálenost mezi zdroji energie a elektrolyzéry, aby se zajistilo, že nepůjde jen o účetní přebytky, kdy elektrolyzér jede v jiném státě, než kde přebytek doopravdy vzniká (resp. že v jednom státě jde "zelená" energie do sítě, která ji nepotřebuje, zatímco v jiném státě ve stejnou chvíli fosilní zdroje napájí elektrolyzéry). Tohle všechno má jasný cíl - podpora je dlouhodobě zaměřena pouze na zelený vodík (vodík ze zemního plynu na podporu nedosáhne kvůli limitům kgCO2/kgH2) a tento vodík nejenže nesmí být vyráběn z fosilních zdrojů, ale jeho výroba ani nesmí zvyšovat závislost gridu na fosilních zdrojích. Jde tedy o přesnou interpretaci toho, jak se prezentuje vodík jako budoucnost nejen v dopravě. Zároveň současná situace je značně odlišná (výrazná většina vodíku je vyráběna z fosilních zdrojů). Odpůrci nových pravidel se odkazují, že taková pravidla nejsou například pro tepelná čerpadla, anebo bateriové elektromobily. Příznivci naopak argumentují, že vodíková mobilita má proti bateriové výrazně vyšší konverzní ztráty, takže aby byla opravdu ekologickou, je přísné navázání na nízkoemisní zdroje nutností (resp. pokud už se má použít fosilní zdroj k mobilitě, je lepší ho použít tam, kde je z využité energie 2,5x vyšší užitek). V případě aut to má zajímavý efekt - vodíková auta (a ekonomika kolem nich) budou mít tím vyšší šance, čím méně se budou bateriová elektroauta používat pro stabilizaci sítě trápenou výkyvy z obnovitelných zdrojů (případně zda se dostatečně zlevní stacionární bateriová úložiště). Pokud se tohle baterkám nepodaří, je tu velký prostor pro vodík. Pokud se jim to podaří, je budoucnost vodíku temná. Článek: hydrogeninsight.com/producti…

NEWS: China's biggest smartphone maker Xiaomi has unveiled their first ever car, an EV called the Xiaomi SU7. They said they are aiming to become one of world's top five automakers. • 150kWh battery • Cell-to-Body, integrating battery into vehicle body • Hypercasting (similarly to Tesla's Giga casting), uses 9,100 ton casting machine • Up to 745 mile CLTC range (CLTC is much higher than EPA range) • 800 volt system • Autonomous driving capability • Goes on sale in a few months Images of the Hypercasting & more in thread below.

Konečně úspěch českých projektů v Inovačním fondu! Jsme moc rádi za důvěru Veolia Energie ČR, že nám svěřila přípravu projektu a dotační žádosti pro projekt výroby vodíku z OZE v Teplárně Frýdek-Místek. Odkaz ➞ lnkd.in/gvhjNCAP #OZE #inovacnifondEU #vodik #leeftech

Nejdůležitější informace ze světa elektromobility, kompletní přehled bateriových aut na českém trhu a mnoho dalšího. O čem je náš Portál Elektromobilita a co všechno se můžete na stránkách dozvědět? To se dočtete tady: ▪ bit.ly/3u7obB0

Nový magazín Elektromobilita je tu. Brno potěší, že předbíhá Prahu v nabíjecí síti pro rezidenty. Projeli jsme se v konceptu od škodovky a otestovali BMW iX. Nechybí přehled netradičních modelů do zásuvky. Vše je samozřejmě i na webu @hospodarky. ▪ lnkd.in/ev3SbxAK

⭐ Dnes dopoledne proběhla business snídaně Fora elektromobilita 2022! Co se řešilo? Zrychlení nebo zpomalení nástupu elektromobility, klíčová témata legislativy a podpory, ale i transformace českého automotive na elektromobilitu. @leeftech #emobcz

Budoucnost vodíku u osobních vozů už není tak jednoznačná. Nadějí jsou hlavně kamiony a vlaky auto.hn.cz/c1-67126860-budou… via @hospodarky

Nejen auta. Elektrifikace se týká i náklaďáků a autobusů, zatím ale není dost dobíječek auto.hn.cz/c1-67126530-nejen… via @hospodarky

Konference o elektromobilitě řeší dotace i blízkou budoucnost elektrických trucků zpravy.aktualne.cz/ekonomika… via @Aktualnecz

Druhý den akce Forum elektromobilita, jedním z hlavních témat jsou elektrické náklaďáky. A přijela Česká televize. @hospodarky #forumelektromobilita @Portalemobilita

Charge & Drive's @benrinner speaking at Forum Elektromobilita 2018 in Prague, sharing thoughts on #digitalization and #emobility #egoes2018

Se zástupci @skodacz a @SkupinaCEZ jsme se dnes zúčastnili konference ohledně budoucnosti elektromobility. A čeho bychom chtěli dosáhnout? Do roku 2030 vynaložíme 35 miliard Kč na modernizaci, zvýšení efektivity, digitalizaci a udržitelné projekty. #orlenunipetrol #emobcz #vodik

🔋 Forum elektromobilita 2022 pokračuje! Dnes zaměřeno na klíčovou agendu elektromobility, s účastí zahraničních expertů. A zazní i témata těžkých vozidel. #emobcz #forumelektromobilita

🔋 Forum elektromobilita 2022! #emobcz @leeftech @skodacz @SkupinaCEZ @ORLENUnipetrol

Vše, co byste potřebovali vědět ze světa elektromobility, se dozvíte v našem novém @Portalemobilita, který jsme právě představili na eventu @hospodarky #forumelektromobilita. Děkujeme @Aktualnecz a @leeftech. #economiacz #emobcz #elektromobilita #auto #auta

🟢 Forum elektromobilita 2022 je v plném proudu! #emobcz #forumelektromobilita @leeftech

🚗 Dnes začal 5. ročník Fora elektromobilita! Těšit se můžete na přednášky a diskuze na témata jako elektrifikace fleetů a rozvoj dobíjecí infrastruktury. Součástí konference je výstava vozidel a dalších produktů a služeb pro elektromobilitu a možnost testovacích jízd. #emobcz

3,2,1 v devet budeme začínat👍 @emobcz #forumelektromobilita @Portalemobilita @hospodarky @leeftech

Začínáme připravovat #forumelektromobilita #emobcz největší konferenci @hospodarky spolu s @leeftech, další fotografie, budou následovat 👍

Už se to nedá zastavit, shodli se experti na konferenci Elektromobilita auto.hn.cz/c1-66988200-uz-se… prostřednictvím @hospodarky