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Sitzungsprotokolle 100 - 125 der Berliner Unfallkommission erfolgreich via Informationsfreiheitsgesetz der Öffentlichkeit zugänglich gemacht: @ADFC_Berlin @taz_berlin @TspLeute @bikeberlin13 @ragnhild13 @Unfallforschung @TspCheckpoint @BerlinCyclist fragdenstaat.de/anfrage/sitz…

Sitzungsprotokolle der Berliner Unfallkommission Lfd. Nr. 100 bis 125

Anfrage nach dem Berliner Informationsfreiheitsgesetz, VIG Sehr geehrte Damen und Herren, bitte senden Sie mir Folgendes elektronisch zu: -Die 26 Sitzungsprotokolle der Berliner Unfallkomission mit...

fragdenstaat.de
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Chance für den Radverkehr? Das #Planufer in #Kreuzberg ist wahrscheinlich unrechtmäßig als "verkehrsberuhigter Bereich" ausgewiesen. Die Abordnung wird nun im @BA_Xhain geprüft. Damit könnte die Fahrradstr. vom Südstern zum Mariannenpl. durchgängig werden (T30 statt Schritt)
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In einem verkehrsberuhigten Bereich muss laut Verwaltungsvorschrift zur StVO die Aufenthaltsfunktion überwiegen und es sollen keine Verkehrszeichen (mit wenigen Ausnahmen) gestellt werden. Beides ist im Planufer nicht der Fall. fragdenstaat.de/anfrage/anfr…

Anfrage nach dem Berliner Informationsfreiheitsgesetz

Anfrage nach dem Berliner Informationsfreiheitsgesetz, VIG Sehr geehrte Damen und Herren, bitte senden Sie mir Folgendes via Email zu: -Die straßenverkehrsrechtliche Anordnung, welche das Aufstellen...

fragdenstaat.de
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IFG Anfrage erfolgreich: Erhebliche Verbesserungen auf der #Boelckestraße wurden nun straßenverkehrsrechtlich angeordnet: fragdenstaat.de/anfrage/ifg-… ABER: -auf wesentlichen Abschnitten wird Radverkehr ungeschützt geführt, teils zwischen Autotür und Fließverkehr
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-Das Mindestmaß von 2,30 m Breite für Radverkehr wird regelmäßig unterschritten -Poller werden zu nah am Radweg gesetzt, so dass verbotswidrig auf den Sperrflächen gehalten/geparkt wird u. das Überholen z.B. von langsamen Lastenrädern durch zu nahe Poller nicht möglich sein wird
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IFG Anfrage abgeschlossen: Alle angefragten Informationen zum Umbau Königstor (PM von @SenUMVKBerlin: berlin.de/sen/uvk/presse/pre…) stehen nun der interessierten Öffentlichkeit als Download zur Verfügung: fragdenstaat.de/a/265770 Die Fahrradweiche bleibt erhalten, @ADFC_Berlin.
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Der Brief an Verkehrsminister Volker @Wissing von der Tempo 30 Initiative ist nun hier online für die interessierte Öffentlichkeit zugänglich: fragdenstaat.de/anfrage/schr… Hintergrund: zeit.de/mobilitaet/2022-10/t…
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Anfrage nach #Umweltinformationsgesetz erfolgreich: Die verkehrsrechtliche Anordnung für die #Fahrradstraße #Charlottenstraße inkl. 7 S. Begründung und Verkehrszeichenplan sind nun für die interessierte Öffentlichkeit frei verfügbar: fragdenstaat.de/anfrage/anor…
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Neu Anfrage zum Umbau des "Königstors". Sicherlich interessantes Anschauungsmaterial für viele Studis @TH_Wildau / @FahrradProf Hintergrund: berlin.de/sen/uvk/presse/pre… von @SenUMVKBerlin fragdenstaat.de/a/265770

Umbau Doppelkreuzung an der Greifswalder Straße ("Königstor")

Anfrage nach dem Berliner Informationsfreiheitsgesetz, VIG Sehr geehrte Damen und Herren, durch Ihre Pressemitteilung vom 12.12.2022 habe ich von Ihrem interessanten Vorhaben erfahren, die Kreuzungen...

fragdenstaat.de
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Der @Tagesspiegel berichtet über die Daten, die durch unten verlinkte Anfrage öffentlich wurden. Danke für die schöne Grafik! Die 1500 Positionen lange Rangliste gibt es unter dem Link als in Excel zu öffnende Datei (ganz nach unten scrollen): fragdenstaat.de/a/264540
Tagesspiegel@Tagesspiegel
13 Dec 2022
Unfallstatistik zum Berliner Verkehr: An diesen Berliner Kreuzungen gibt es die meisten Verletzten. tagesspiegel.de/berlin/unfal…
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Tagesspiegel Checkpoint@TspCheckpoint
13 Dec 2022
Interne Polizeistatistik veröffentlicht: Das sind die zehn gefährlichsten Berliner Kreuzungen checkpoint.tagesspiegel.de/t…
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Der Moritzplatz war 2012 #Berlins gefährlichste Kreuzung. Daher gab es 2018 einen Umbau. Wurde die Kreuzung dadurch sicherer? Ein bisschen. In der 3-Jahres-Rangliste der Polizei nimmt die Kreuzung aber noch immer Platz 10 von 1500 ein. Empfohlen wird eine bauliche Trennung: 1/3
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In den Bildern: Vorher-Nachher Analyse der @polizeiberlin Beschluss der @SenUMVKBerlin Unfallkommission, 130. Sitzung: "Es wäre sinnvoll, die Sperrflächen auch baulich zu verstetigen. Eine Aufpflasterung oder die Unterbindung der Überfahrten durch Kfz mit Leitboys könnte 2/3
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angedacht werden. Das @BA_Xhain ist über die Vorher-Nachher-Untersuchung zu informieren und geeignete weitere Maßnahmen sind bilateral zwischen den Behörden abzustimmen." Datenquellen: fragdenstaat.de/a/264540 fragdenstaat.de/a/263048 3/3
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Die gefährlichsten Kreuzungen im @BA_Mitte_Berlin befreit via fragdenstaat.de/a/264540, absteigend sortiert:
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Hier die Datei zum Öffnen und Sortieren in einem Tabellenkalkulationsprogramm: we.tl/t-pkl6Xyz8WD

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Die 30 gefährlichsten Kreuzungen in #Berlin befreit via fragdenstaat.de/a/264540, absteigend sortiert:
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Die 40 Berliner Kreuzungen, an denen "junge Kfz-Führer" am häufigsten an Unfällen beteiligt sind: befreit via fragdenstaat.de/a/264540, absteigend sortiert:
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Die 40 gefährlichsten Kreuzungen für Radfahrende in Berlin: befreit via fragdenstaat.de/a/264540, absteigend sortiert:
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Die gefährlichsten Kreuzungen im @BA_Xhain befreit via fragdenstaat.de/a/264540, absteigend sortiert:
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