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ちばAC532/JF1UHU @pasox73
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7:37 ベランダGPリビングシャックのIC-705 電池駆動の5WにてCQ JG0RSN長野県木曽町 外部電源を供給すると705の内部雑音で、この受信レベルだと殆ど聞こえなくなるのです。 さてと支度して仕事場へ
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16:45 足柄SA御殿場市 残150km 10:45 阪和道貝塚市〜堺市付近から430SSBで岸和田市移動2局とQSO 1局は吹田市と高石市で常置場所から繋がった方 13:24 湾岸長島PからCQ430FMは3局 10mFMは刈谷市から札幌市 17:50 石岡市 18:26 JP3PAD/3は全く聞こえない 常置場所からなら成立出来たのかな〜?
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2時間経過で28分の時短にはなってる ゆっくり行けば横浜町田IC付近はさらっと通過出来るでしょう。 ここまで満タンから470km 残150km 保険で15L給油する。 さて出発 富士山が良く見えてきた。 気温18℃涼しい。 御殿場市より
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19:35 ローカルの千葉市花見川区と2mSSBでスケジュールQSO 箱崎JC付近で一時低速になった程度で他、全ての区間で空いてました 22:20 帰宅完了 往路は620km 述べ移動距離は1290km 足柄SAで15L給油 単価は203円/L 地元のガソリンスタンド22時閉店に間に合わず お疲れちゃん自分 飯食おう
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目が覚めポケットWi-Fi充電しなきゃ 電波も無い PC入れ、ポシェット、書類入れ何処にも無い 諦め車へ 電波発見! 一安心 運転席周り無し タッパー全部開けるも無い 諦めドア閉めた時 あった〜アンテナマスト袋の上に 電池切れまで僅かだった 昨夜思い出し 炭酸缶が凍るとこんなに膨らむのね 危ねえ〜
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朝食完了 おはようさんRC聞きながら支度するか〜 もう1泊のんびりしたい気分 8:45 神戸市垂水キー局の電波は紀の川向けアンテナ切り替えた様でやはりS6に強力 なるほど またS0になった。 8:47 GPに戻したら強力だ 8:50 51/51 成立
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和歌山市業務完了 給油満タン 10mAMで山梨入感 SSB誰もおらず CQ10mFMメイン 佐野市CZC局と戸田市モービルNVJ局とで来た。 何れもお久しぶり 1エリアと出来て大喜び 60dB振ったともったら次聞こえないとか急変急落なコンデション 晴天で暑かった和歌山市内の宿Pより
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和歌山市のガソリン安かった。 輸送が掛からないんだろうね 17Lしか入らなかった マイカーに入れておきたいわ 来る時、名阪国道治田ICで満タンにするんじゃ無かった 何か悔しい 帰りは足柄SAで入れたら恐らく200円/L近くしそう。 10L入れれば安心して都内超え出来るでしょう。 明日の帰路は、610km
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和歌山ラーメン井手商店へ行ってきた 一番乗り 2人、次8人と続々来店 あっと言う間に満席 特製大盛中華そば1080円税込を注文 チャーシュー多め麺2玉分との事 店内に漂う何とも言えぬ豚骨の匂いに期待 あっさり豚骨醤油ラーメンかな〜 あっという間に無くなる おろしニンニクあったら最高だ 完まく〜
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2mSSB おはようさんRC 8:00 8:15 キー局大阪府南河内郡太子町より 8:13 56/55 成立 8:15 バトンタッチ神戸市垂水区から先行コール頂き51/51 成立 いや〜元気でた。 今日も元気で行って来ます。 和歌山各局強力 聞きながら支度中 和歌山市10Fより
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8:35 垂水区キー局のアンテナ切り替えられた様でS7まで上がって強力になってる。 今は元に戻ってS2位 朝のおはようさんRC 2mSSB
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CQ430FM 和歌山市内帰宅モービル2局と出来ました。 1局あたり20分強のロングラグチューFM5Wではお尻チンチンに熱い 大阪と和歌山の伝搬を阻む県境の山脈、何か名前あるだろうと思ってたのが判明 今、何山脈っておしゃられました? って感じで漢字解釈含め教えて頂く 和泉(いずみ）山脈って言うんですね
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和歌山市宿は西向きの10F 大阪神戸方面は山脈に阻まれて厳しそう 2mSSBで阿倍野区からのCQ発見 58/55成立 山越えて拾えて貰えた 明日のおはようさんRCは聞こえて来るかな〜? 144.245でRCぽい感じで何かやってるのが聞こえる キー局厳しいレベル 430FMで唯一気の得てきたのは先程の2mの方だ パイル負
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和歌山市に無事到着 無線交信の中で話題に上がったバーミヤンのバミ郎ってどんなものか? 宿近くにあったので遅いランチを食べに行ってみた 上品に作られていると思うが、 麺量が全く足らない。 おやつにはヨシ ちょっとスープはお湯割りしようと思ってしまった。 甘塩っぱい感じ もやし300gもあったか?
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和歌山市向け〜 4:30 出発 足柄SAは2時間で通過 一気に静岡県森町Pまで 7.199 元気コール済 名阪国道伊賀で給油 ここまで500km 丁度50L入った 名阪国道高峰Pにて 11m 8CH ナラEC840局のCQにコール 完全なるM5近い様だ キンキCI5局からcall M5成立 CQ LCRは、ナラEC840局のみでした 2バンドTNX 計2局
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21:15 6mAMRCキー局鎌ケ谷市チェックイン完了 21:16 433.18 使用中 21:25 438.82 木曽町RPTキャリア感じるような? 21:30 439.38 聖山RPT モービルと固定局でやってる CHKを押すとモービル局は聞こえてる その後にCQ出すも応答無し 本日のコセコールは確認出来ず 22:30 CQ433.18FM応答無く終了
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昨夜は、SSBにしても全くキャリアすら感じなかったので、何かがいつもと違うのだろう？とは思っていたのだ ２つのアンテナスペックを並べてみた。 24KG 全長2.08m 5/8λ×4段 利得8.4dBi SG9500 全長1.0m 5/8λ×2段 利得6.3dB ケーブルロス含めても高く上げた24KGの方が強く飛ぶようだ。 ♯430 FM
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ベルク調達 めちゃネギ!冷しピリ辛ー麺399円 に九条ねぎ和風サラダ139円をそのまま混ぜる 全体の濃さが中和されて、この組み合わせ最高。
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ランチはCoCo壱番屋で豚しゃぶカレー982円税込 ご飯は標準の300g 久しぶりに食べると旨い こんなにルー要らない ルー半分で標準ご飯が食べれるな〜 前からルーを減らした廉価版があると良いと思う。
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事後報告、2日目昼も全く同じメニュー 月曜日は早く平塚市宿13F東向きに戻れたのでここからなら戸塚区に届くだろうとグループ27セット 踊場GW表示と共にリターンあり 早速CQ出してみたらフクオカ8774からお声がかかりしばしeQSOとやらの私には未知なる仕組みを少し理解出来た。これいいかもと思った。
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茅ケ崎現場〜平塚宿から帰って来た。 圏央道寒川南ICからの高架橋は強風で危なかった 本来なら和歌山市向け〜に移動してたがこの台風ので延期に 風雨の運転は疲れるので結果オーライ 交通量少なめ渋滞無し 柏IC〜町田商店素通りし昼前に仕事場到着、同僚3人で幸楽苑へ 味噌󠄀らーめん麺大盛600円税込
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