Pare de Pere. De Benidorm. Periodista. D'esquerres i valencià. Entre la Generalitat i el Ministeri de Transports. De l'Executiva del PSPV i de la del meu poble.

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La edición de junio del #ClubdeLíders, foro de opinión by #SatoriComunicación, contará con la participación de @joancalabuig, comisionado del @transportesgob para el @Corredor_Med. 10 años dinamizando la sociedad civil valenciana. En nuestra sede @CasinoAgrVLC #10AnysClubdeLíders
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Luz verde en el #CMin a una inversión de más de 1.000 M€ para conservación de las carreteras del Estado. En 7 años de Gobierno hemos invertido más de 10.500 M€ en el mantenimiento de nuestra red viaria. De 918 M€ en 2018 a 1.900 M€ en 2025, más del doble anual.
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Concluimos las obras de mejora de la movilidad en el entorno de Vinaròs (Castellón). Invertimos 19,5 M€ en la integración urbana de tres travesías, la ampliación de la plataforma de la N-238 y la rehabilitación del pavimento en 13km de carreteras.
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Mienten hasta en los renders. Catalá ha descubierto su urbanismo sostenible. Apartas los árboles de Photoshop y debajo aparece la nueva autovía. Toda Europa avanza hacia ciudades con menos coches y más espacio para vivir. El PP propone para València viajar al pasado. Más autovías donde 45.000 vecinas y vecinos exigen un corredor verde. No podemos permitir un error histórico que marcará a generaciones.
🆕 Presentem la nova planta viària del futur passeig García Lorca📍 que ocuparà l'espai alliberat després del soterrament de les vies del Canal d'Accés ferroviari.  ✅ 80.000 m² ▪️88% ➡️ zona verda, per a vianants i #carrilbici ▪️12% viari, en sentit sud d'eixida de #València ➡️ Dos carrils centrals trànsit i un carril transport públic. ▪️Tres encreuaments transversals. El carrer de Sant Vicent passarà a tindre un únic sentit de circulació, d'entrada a València.
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El subdirector de @elespanolcom Jorge Calabrés me difama en @HorizonteCuatro Nunca entenderán que no aceptase cambiar la línea editorial de @El_Plural Que rechazase propuestas para hacer otro ‘The Objective’. No soportan que dijese que NO a sus cloacas. Pero yo no estoy en venta
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Davant la inacció del PP de Pérez Llorca, el compromís del Govern de Pedro Sánchez 🔴 El Govern d’Espanya aprovarà 200 milions d’euros per a la climatització i la rehabilitació energètica dels centres educatius.
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A día de hoy, los ciudadanos tienen que esperar hasta 8 años para poder disfrutar de nuevos trenes. Eso debe cambiar. Europa necesita una estrategia común para reducir retrasos, agilizar certificaciones y recuperar la competitividad de la industria ferroviaria.
El inicio de los consejos es importante, pues se saluda a Ministros recién nombrados, como el de Hungría, Dávid Vitézy, al que he podido desear suerte y con el que me he comprometido a un encuentro próximo, o se aprovecha para discutir asuntos pendientes como con el Sueco Andreas Carlson.
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👀 Lo que no te cuenta el PP de sus presupuestos de la vergüenza Dinero para toros, extraescolares de caza… ⤵️
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Quiero dar las gracias a mi extraordinario y profesional equipo de abogados, que me defiende de los ataques de la fachosfera. Tener abogados que se dedican exclusivamente al derecho, es una ventaja indudable frente a los que, también a través de los procedimientos, pretenden hacer política.
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Es un antes y un después, sin duda.
Impresionante cómo ha quedado el nuevo vestíbulo de Chamartin. Acabo de recorrer junto al presidente @sanchezcastejon las nuevas instalaciones de la estación que desde este martes ya podrán disfrutar los viajeros.
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Seguim cumplint des del Govern d'Espanya amb les infrastructures necessàries pel futur dels valencians. Seguim!
Paso clave para convertir a València en uno de los grandes nodos logísticos del Mediterráneo. La terminal de Font de Sant Lluís ya se prepara para operar en ancho ibérico tras finalizar la primera fase de las obras de ampliación con una inversión de 45 M€.
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Paso clave para convertir a València en uno de los grandes nodos logísticos del Mediterráneo. La terminal de Font de Sant Lluís ya se prepara para operar en ancho ibérico tras finalizar la primera fase de las obras de ampliación con una inversión de 45 M€.
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Impulsamos los Corredores Mediterráneo y Atlántico a un ritmo de inversión récord. Más de 18.500 M€ licitados desde 2018. Dos corredores, una misma ambición. Más conexión; más cohesión.
Acabo de asistir en Barcelona a la entrega de los Premios Corredor de @Adif_es que reconocen los proyectos más destacados para el desarrollo de los Corredores Mediterráneo y Atlántico. Mención especial este año para el trabajo de Josep Vicent Boira.
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Quién te crees que eres tú para juzgar a nadie. "Periodista".
Imágenes de la acampada de ‘profesores’ en Valencia. No digo nada y lo digo todo
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Damos un nuevo paso hacia la conexión de Almería a la Alta Velocidad. Adjudicamos por 28,2 M€ la compra de balasto para el tramo de 138 km Lorca-Almería. Un hito que impulsa el Corredor Mediterráneo y activa la fase del montaje de vías.
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Avanzamos así en el acuerdo presentado en abril con un convenio que prevé una inversión global de 347 millones. A continuación ya elaboraremos un estudio informativo para desarrollar el futuro Parque Central de Alicante.
Ya hemos enviado al Ayuntamiento de Alicante y a la Generalitat Valenciana la propuesta de convenio para que el Parque Central sea una realidad. Cumplimos el objetivo: cambiar una cicatriz urbana, por el pulmón verde que los alicantinos merecen.
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Ya hemos enviado al Ayuntamiento de Alicante y a la Generalitat Valenciana la propuesta de convenio para que el Parque Central sea una realidad. Cumplimos el objetivo: cambiar una cicatriz urbana, por el pulmón verde que los alicantinos merecen.
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Pues parece que esto marcha…🙄 ¿Será esta la ocasión definitiva para que el Parque Central de Alicante sea una realidad? Ojalá. El ministerio de @oscar_puente_ envía el borrador del convenio. Siguiente paso, la reunión del día 10 de junio. informacion.es/alicante/2026…
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Cumplimos con Alicante! El Parque Central más cerca!
Ya hemos enviado al Ayuntamiento de Alicante y a la Generalitat Valenciana la propuesta de convenio para que el Parque Central sea una realidad. Cumplimos el objetivo: cambiar una cicatriz urbana, por el pulmón verde que los alicantinos merecen.
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