Kot bivši predsednik NS družbe 2TDK trdim, da ni nobene potrebe za nove anekse! Če bi to družbo vodili organi upravljanja in nadzora v naši sestavi, ne bi bilo nobenih novih aneksov, projekt pa bi bil zaključen v roku, do konca leta 2025!

Povsod gužva 😄😄

RT @robert_rozic: Moralni protest zaradi stanja v KPK ! Vsak, ki ga nova vlada imenuje na funkcijo, pri kateri je po Zakonu o integriteti i…

The richer Elon gets, the harder liberals cry.

🇧🇪 Tesla's FSD has arrived in Belgium, and as this woman shows, it's so mindblowingly good it takes some getting used to Writers: Mhedi, Ian

🎯🎯👌👌

Elon Musk was born in South Africa but SpaceX, Tesla, and Neuralink were born in America. Talent is the seed. Capitalism is the soil. There is no other country on earth that grows it like this. That's uniquely American 🇺🇸

In je @elonmusk odšel v Texas 🤣 Ta tweet je postal simbol anti business atmosfere v Kaliforniji; visoki davki, strogi predpisi, birokracija, visoki stroški itd

Da, to je mogoče in že se dogaja 👇👇👇 Podjetje TRIC Robotics ( @tricrobotics ) razvija in uporablja avtonomne robote (npr. modeli Luna in Eden), ki ponoči vozijo po poljih jagod in z UV-C svetlobo uničujejo škodljivce, pršice, plesni in patogene brez kemikalij in pesticidov. Kako deluje? • UV-C svetloba poškoduje DNA škodljivcev in gliv (npr. pršic, pepelaste plesni), tako da se ne morejo razmnoževati. Deluje ponoči, ko so rastline manj občutljive. • Roboti so traktorske velikosti, avtonomni (sledijo zemljevidu polja), pokrijejo do 30 hektarjev na noč in delujejo kot storitev (RaaS – Robots as a Service). • Pogosto kombinirajo z vakuumi, ki sesajo odrasle žuželke. • Kmetje plačajo podobno kot za klasične pesticide, TRIC pa skrbi za vzdrževanje in delovanje. To ni koncept iz prihodnosti – uporabljajo ga na jagodnih poljih v Kaliforniji (npr. Oxnard, Santa Maria, Watsonville), zmanjšujejo uporabo kemikalij za 40–70 %, podprto pa je z raziskavami Cal Poly, USDA in Cornell. (vir google)

Ampak nekaj je treba pohvaliti,ti slovenski roboti, ki mahajo s to zastavico, pa dobro delajo. Vrhunsko 🤣👏

Na avtocesti od Črnega Kala do Kozine je še vedno gradbišče. Na vseh teh kilometrih sedaj delata le dva delavca, z metlo, šajtrgo in lopato.Najnovejša tehnologija🤣 Gre za isto gradbišče, kjer so se dela podaljšala za več mesecev in kjer so menda odstranili celo nov asfalt, ki je bil že položen. Takšno obnavljanje avtocest je res slovenska sramota. @DARS_SI

Sedaj sem prebral, da se je od leta 2000 dalje v Sloveniji v obnovo železniške infrastrukture vložilo že skoraj 7 milijard evrov. Kam je šel ves ta denar in kaj smo za ta denar dobili??? Potovanje z vlakom iz Kopra do Maribora še vedno traja skoraj ves dan. In SŽ Tovorni promet (tujci lastniki 49%) na racun vseh teh zamud in obnov dobiva od države ogromne odškodnine. Bo kdo to preveril, kakšni zneski so to od leta 2000 dalje? Nove nadzornike na zeleznici bi morale te vsote vsekakor močno zanimati! Za vse te milijarde bi danes morali imeti že sodobno hitro železniško povezavo od Kopra do Madžarske ter od Avstrije do Hrvaške. Avstrija ima odlične vlake in infrastrukturo in je svetlobna leta pred Slovenijo.. Avstrija vs Slovenija

RT @robert_rozic: 👇👇

A za @DARS_SI velja posebni zakon o javnih naročilih ?🤦🏻

RT @robert_rozic: Nisem spremljal, zato me zdaj zanima, koliko vlakov od otvoritve dalje dnevno že vozi po drugem tiru? t.co/0jEl9z…

RT @robert_rozic: 👇👇

👇👇👇

👇👇

Avstrijski vlaki🇦🇹, predvsem ÖBB, veljajo za ene najbolj točnih v Evropi. Po uradnih podatkih je bilo leta 2025 približno 94 % vseh potniških vlakov pravočasnih (zamuda manj kot 5 minut). Lokalni/regionalni vlaki so še bolj točni — okoli 94,8 %, medtem ko imajo daljinski vlaki nekoliko več težav, predvsem zaradi povezav z Nemčijo, Italijo in drugimi državami.