Když řešíme nekonečné kolony aut, ptejme se také, proč je u nás ježdění autem reálně levnější než dříve.
Benzín a nafta jsou dnes o více než 20 Kč na litr levnější, než kdyby kopírovaly inflaci. Důvodem velkého reálného poklesu ceny benzinu a nafty je, že výše daně je určena fixní částkou, a tedy spotřební daň neroste s inflací.
Mzdy ale rostou, a tak je jízda autem stále dostupnější než kdy dřív. V roce 2015 si průměrně vydělávající Pražan mohl koupit 1 022 litrů benzinu. V roce 2020 už 1 488 litrů. Dnes je to 1 782 litrů.
Můžeme stavět nové silnice, ale ty samy o sobě problém nevyřeší. Potřebujeme proto i férovější zdanění paliv a rozumná opatření jako regulace vjezdu do center.
Jistě, můžeme ještě chvíli pokračovat v cestě "auto nade vše", než větší část politiků pochopí, že hlasy lze získat jinak než levným benzinem a více parkovacími místy.
Dlouho to ale nepůjde. Proto bychom neměli odkládat potřebná rozhodnutí, která z našich velkých měst udělá lepší místa pro život.
Konkrétněji v mém textu pro Seznam Medium:
medium.seznam.cz/clanek/lude…