#私の愛車の簡単なスペック エンジン：3GR-FSE 排気量：2994cc 馬力：256ps トルク：32.0kg･m 車重：1630kg 燃費：11.8km/L（カタログ数値） 駆動方式：FR ミッション：6速AT 特徴：元大手信託銀行社用車 車検整備から帰って来ました🔧いよいよ5年目に入ります🫡 #愛車の日

マニュアルのスポーツカー乗ってると、 「マニュアルってめんどくさいよね」 って言われることあるけど、 キャンプしてる人に 「ホテル泊まった方が楽だよね」 って言うのと似てる気がする。 楽だからやってるんじゃなくて、 その時間や手間も含めて楽しんでるんだよね。

名古屋大学の学園祭「名大祭」で、学生実行委員会が誘致した自衛隊広報ブースが、開催前日に急きょ中止となりました。 経緯を確認します。 実行委の学生たちが他大学での出展を見て「来場者に災害派遣などの活動を知ってほしい」と考え、自衛隊側に声をかけました。高機動車の展示、防災知識の紹介、自衛隊式体力測定の体験が予定されており、名古屋大学当局もこの企画を事前に承認していました。 6月12日、「名大教職員の一部でつくる職員組合」が声明を発表しました。「自衛隊の本質が軍事組織であることを覆い隠し、学生や地域住民にかっこよさや安心感を植え付ける一面的な宣伝活動だ」という内容です。同日、大学側は実行委に対して「声明が出た以上、安全に開催される保証がない」として中止を求めました。実行委は受け入れ、翌13日のブース出展は取り消されました。 ここに、報道されていない重要な事実が一つあります。 今回の中止判断の根拠とされた「安全への懸念」は、爆破予告などの具体的な危害の予告に基づくものではありません。職員組合の「声明」という言論行為が出されたこと、それだけが根拠とされています。 比較として挙げられた東大五月祭の事例は、爆破予告という刑事事件への対応でした。今回の名大のケースとは性質が根本的に異なります。職員組合が声明を出す行為は、言論の自由として保護される正当な権利行使です。その声明の存在を「安全への脅威」と読み替えて企画を中止する論法は、論理として区別が必要です。 学生側の立場を整理します。 実行委は大学の承認を得て正規の手続きで企画を進めました。防衛省・自衛隊の広報活動は法的に適法です。自衛隊の存在については様々な意見があり得ますが、合憲性は最高裁の判断において争いのない状態にあります。学生たちが「知ってほしい」と思って進めた企画が、自分たちではなく教職員組合の声明によって、しかも開催前日に止められました。実行委が「見立てが甘かった」と話した言葉の背後には、正規手続きが十分でなかったという反省ではなく、予測できなかった構図への戸惑いが透けて見えます。 今回声明を出した「職員組合中央執行委員会」は、名古屋大学の全教職員を代表する組織ではありません。「一部の教職員でつくる」組織です。この点は中日新聞の報道が明記しています。全体意見ではなく一部の意見であっても、それが大学当局の判断を動かした。これが今回起きたことの実態です。 日本の国立大学では、自衛隊をめぐる議論が長年続いてきました。採用広報に協力するか、キャンパス立入りを認めるか、研究連携をどう扱うか。各大学はそれぞれ異なる判断をしています。今回の名大のケースは新しい論点を加えました。学生主体の自主的な企画として大学の承認を経た活動が、教職員組合の声明を引き金に「安全」を理由として止まった、という事例です。 学問の自由と大学の自治という概念は、外部の政治権力からキャンパスを守るためにある原則です。その原則が今回、どの方向に機能したかは、立場によって評価が分かれます。ただ、「正規手続きを経た学生の企画が大人の圧力で前日に潰れた」という事実そのものは、大学という場所が何のためにあるかを問い直す素材として、十分な重さを持っています。 自衛隊が好きか嫌いかという個人の感情とは切り離して、「どういう手続きで何が決まるべきか」という問いは、名古屋大学の学生にとっても、他大学の学生にとっても、次回の学園祭を企画するすべての人にとっても、残り続ける問いです。

何も考えない方に。

6期生だーーーいすき6️⃣🫧

撮らずにはいられない。ドイツ・ミュンヘンの表通りを歩いていたら、どうやら日常使いしているらしいシルバーのSA22C初期型に遭遇した。ボディ側面のウィンカーの位置が国内仕様と違っている。その横に貼られた「Mazda RX-7」のバッジが字体も含めて新鮮。きれいに保たれたクラシックもいい。でも、現役でたくましく走っているクラシックを見ると嬉しくなります😁

【再会】HKTメンバーと会えた！！ youtu.be/4x1tbg8o50M?si=_wli… 久しぶりに会えてテンション爆あげです🤍 ぜひみてね～

#希望のつぼみリバイバル公演 ありがとうございました!!🌼 4周年を迎えた6期生全員での希望のつぼみ公演 目に焼きつけてくださっていたら 皆さんにとって忘れられない日になっていたら とっても嬉しいです💐🤍 これからも6期生から目を離さないでください!! 5年目も応援よろしくお願いします❤️‍🔥

#希望のつぼみリバイバル公演 ありがとうございました🌱 ずっと楽しくてずっと幸せだった☺︎ たくさん踊ってたくさん汗をかいて、 一瞬一瞬が大切な思い出です🫧 6期生みんなのことがだいすき！！🤍 5年目もよろしくお願いします🫶🏻

【 名神高速10万km走破。その挑戦が国産車を変えた。 】 1964年、「ハイウェイ時代のファミリーカー」として登場した3代目トヨタ・コロナ。 発売直後には名神高速道路で10万km連続走行テストに挑戦し、見事に完走。 当時としては異例ともいえる耐久性と信頼性を証明し、後の国産車づくりにも大きな影響を与えました。 流麗な「アローライン」と呼ばれたスタイリングだけでなく、日本のモータリゼーションの幕開けを支えた1台。 その足跡を振り返ります。 詳細はこちら👇 jikayosha.jp/2026/06/12/3124… #トヨタ #コロナ

皇室不要といい、皇族に敬称もつけず「さん付け」で呼ぶ日本共産党が「愛子天皇」を望む時点で気づけよ、日本人。

はんちゃん！おかえりなさいっ🍀☺️

#希望のつぼみリバイバル公演 ありがとうございました！！！🌷✨️ 大切なこの公演が愛されてるのも感じれて、そして6期生全員で立つことができて本当に嬉しかったです。 6期生がだあいすき！！！♡♡♡ 5年目もよろしくお願いします！！🔥

#希望のつぼみリバイバル公演 ありがとうございました🌱 このタイミングに6期生みんなとステージに立てた事とても嬉しく思います🥹💫 思い入れいっぱいのこの公演。成長した姿をお届けできたかな💭6期ちゃんこれからもよろしくね💐♥

HKT48の投稿動画を楽しみましょう！#TikTok vt.tiktok.com/ZSQ9HdaAN/

梁瀬鈴雅(HKT48)の投稿動画を楽しみましょう！#TikTok vt.tiktok.com/ZSQ9upnXk/

みなりな最強👊🏻💗

私も緊張します 2年連続中野生誕出演できて嬉しいです🫪✊🏻 去年の生誕祭⟡.· #中野南実生誕祭2025

#希望のつぼみリバイバル公演 ありがとうございました🌷 みんなたくさんコールしてくれて、さいこーーーーに楽しくて幸せでした🫶🏻 このタイミングで6期生全員できぼつぼが出来たことが何よりも嬉しいです！ 私たちの成長を感じてくださっていたら嬉しいなぁっ！

新アカウントでのTikTok初投稿 みんなみてくれたかなぁ？ まだフォローしてない方は まってるよ🥺 vt.tiktok.com/ZSQH2p39w/

だんだんと職員組合への批判が強くなってきているようですね。 実行委（学生）は大学当局に企画書を出して了承をもらっていたところに、前日という調整する余裕すら無いタイミングで内部から反対声明を出すのだから｡ 職員組合の大人たちって卑劣だよ。 x.com/i/trending/20653617837…