Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Catedrático de Universidad en el área de Ingeniería de la Construcción. Universitat Politècnica de València.
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Ahora mismo en una clase de Procedimientos de Construcción, con una retroexcadora manejada a distancia por los alumnos. Se aprende viendo y haciendo.
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🚨 ¿Es Turnitin realmente infalible? 🧐
La explosión de la IA ha puesto en jaque la integridad académica. ¿Estamos interpretando correctamente las herramientas en las que confiamos?
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El 70% del 'top 20' de carreras con más empleo lo acaparan las ingenierías, pero pocos alumnos las eligen elmundo.es/espana/2026/06/10…
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Jun 11
¿Sabías que las bombas de pistón axial son un hito tecnológico en la oleohidráulica? ⚙️💎
Su secreto: un bloque rotativo y un plato oscilante que coordinan la aspiración y la impulsión con precisión milimétrica. 🚀🏗️
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Contención de agua mediante pantallas plásticas de bentonita-cemento
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En plena era de la sobrecarga de datos, decidir bien se ha vuelto un reto sistémico.
Descarga los artículos de nuestro grupo de investigación:
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Jun 9
¿Cómo se mueve el aire a cientos de metros de profundidad? El arte de la ventilación minera.
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La ventilación minera es mucho más que mover aire; es una ingeniería vital para la seguridad y la productividad.
Descubre las claves aquí: 👇 victoryepes.blogs.upv.es/202…
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¿Hormigón in situ o prefabricado? 🛣️🏗️
Acabamos de publicar en 'Cleaner Environmental Systems' (JCR Q1) un estudio sobre el impacto ambiental y social de los marcos de hormigón para carreteras.
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El estudio de viabilidad económica es la herramienta clave para que un jefe de obra pueda: ✅ Obtener estimaciones precisas. ✅ Anticipar cambios estratégicos. ✅ Maximizar el resultado final.
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¿Es mejor construir in situ, vertiendo el hormigón directamente en la obra, o apostar por sistemas prefabricados modulares ?
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