Nous sommes très fier·ères du Centre culture et environnement Frédéric Back, qui vient d'obtenir la certification Vélo Sympathique. Une première au Québec! 🚴♀️🙌 Bravo à toute l'équipe et aux partenaires! @VeloQuebec@mobili_tcarrefourdequebec.com/2024/0…
Les toits blancs : une solution simple d'adaptation aux changements climatiques, à intégrer dans nos réglementations municipales ☀️
journaldequebec.com/2024/07/…
Le comité consultatif sur les changements climatiques élabore 5 grandes recommandations dans son plus récent rapport. La première : des changements structurels majeurs au niveau des politiques. 🍃🙌
Une lecture essentielle ⤵️
cdn-contenu.quebec.ca/cdn-co…
Vivre en Ville accueille favorablement le rapport déposé par la @CDPQInfra sur la mobilité à Québec. Dans ce rapport très attendu, on propose de mettre sur les rails un réseau structurant ayant le tramway comme colonne vertébrale. 1/
👉Notre communiqué: bit.ly/3Xknc04
Rapport de la CDPQ : le CRE est très enthousiaste que le #tramway soit toujours considéré comme étant le meilleur mode de transport pour les besoins de Québec! 🚃
➡️ Lire notre communiqué : static1.squarespace.com/stat…
🗓️Le compte à rebours avant de connaître le futur de la mobilité à Québec tire à sa fin. En juin, la balle sera dans le camp du gouvernement qui devra rapidement répondre aux recommandations du rapport déposé par @CDPQInfra. 1/
🔗journaldequebec.com/2024/05/…
Nous nous réjouissons que la Ville de Québec aille de l'avant avec l'abolition des normes minimales de stationnement! 🌳 Une mesure pour la réduction des GES, pour le verdissement et ultimement, pour l'accès au logement. journaldequebec.com/2024/05/…
Un (petit) pas pour la protection du caribou au Québec - en attendant, on l'espère, une stratégie complète🤞
(en rappel, les derniers caribous de Charlevoix sont en enclos depuis 2022) lapresse.ca/actualites/envir…
📢Des organismes dénoncent le « bilan catastrophique » de la CAQ en matière de TC. Rappelons que Québec est la seule grande ville au Canada à ne pas avoir de réseau structurant de TC. Le gouvernement doit respecter ses engagements. /1
ledevoir.com/societe/transpo…
Un collectif d'organismes a tenu à rappeler mercredi que la mise en pause du projet de RSTC à Québec ne saurait excéder la durée du mandat d'analyse confié à @CDPQInfra. 👇
⏱️⌛️ Le compte à rebours est lancé sur
tictac.quebec/ /1
🗞️lesoleil.com/actualites/actu…
« L’humanité frôle désormais le seuil symbolique que la communauté internationale s'est pourtant engagée à respecter, soit de limiter la température moyenne à 1,5 °C au-dessus des niveaux préindustriels. »
ici.radio-canada.ca/recit-nu…
Un projet encore inacceptable pour Saint-Vallier Ouest
Vivre en Ville, @atv_qc, @CRE_Capitale, TRAAQ et le CCCQSS demandent à la @villequebec de corriger les aspects problématiques du réaménagement, surtout autour de l’enjeu de la desserte en TC.
👉vivreenville.org/nos-positio…
Un revirement inquiétant pour le projet de tramway à Québec qui devra maintenant faire l’objet d’une autre étude par la CDPQ - un ajout de délais et de coûts dans un processus déjà maintes fois retardé. 1/2 journaldequebec.com/2023/11/…
Le CRE Capitale-Nationale espère que cette décision n’empêchera pas la Ville de Québec de voir un jour son #tramway et de pouvoir bénéficier, comme les autres grandes villes du monde, d’un réseau de transport structurant à la hauteur de ses besoins. 2/2
Venant tout juste d’être élargie, l’autoroute Henri-IV serait déjà très congestionnée aux heures de pointe. Un exemple qui nous montre encore une fois que la diminution des bouchons ne passe pas par l’ajout de capacité routière. 🚧 journaldequebec.com/2023/11/…
Nous participons aujourd’hui au Forum métropolitain des RDV du stationnement à Mtl, organisé par nos collègues du @cremtl@CREMonteregie@CRELanaudiere@CLaurentides @LeCREdeLaval.
Des conférences très intéressantes sur les moyens de rendre nos stationnements plus durables! 🌿
Projet de #tramway et prolongement de la rue Mendel : notre directeur @AlexandrTurgeon souhaite que «les élus aient le courage de remettre en question ce volet du projet» et évitent d'augmenter la capacité routière dans ce secteur de Cap-Rouge.
ici.radio-canada.ca/nouvelle…