Ciclistas Urbanxs X un interés común que gira entorno al eje del fomento de la movilidad activa sostenible y la memoria urbana de #LaChimba

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Mi carta d hoy @__elmercurio sobre mala reforma del gobierno q destruye los planes reguladores comunales. Su impacto tendrá altos costos. Hay mejores opciones, pero requiere un poco de más rigurosidad.
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“Este domingo se realizará en Santiago el Desafío Gran Santiago, un evento deportivo gratuito que reunirá a dos mil ciclistas en un recorrido de 85K hasta Farellones, y a más de 10 mil personas en un circuito de 10K por la ciudad. La bicicleta cumple un rol cada vez más relevante como medio de transporte, y este tipo de iniciativas contribuyen a visibilizar su uso en la ciudad.” en @radioinfinita
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Expresar nuestra molestia con la @Muni_Renca por no respetar el prototipo de infiltración de aguas lluvias en calle Balmaceda,parte de la estrategia ambiental comunal.Proyecto 2021,participativo y con alta inversión,cuya clave está bajo tierra para evitar inundaciones @cn_castro
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El gran fallo de Transantiago en 2007 fue desconocer la realidad de la calle y refugiarse en excel Pasaron 18 años, mucho esfuerzo para cambiar paradigmas y mejorar calidad de servicio, hasta ahora Pareciera que la historia se repite, primero como tragedia y después como farsa
Por favor refuerzen los recorridos del paradero que esta en las afueras del metro estacion San Pablo, esto es hoy a las 18:35 @louisdegrange @Red_Movilidad @MTTChile
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📢 La continuidad de la ciclovía Nueva Alameda no es solo una obra. Es una decisión sobre movilidad, acceso y ciudad. #Movilidad #Chile
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Retirar la etapa final de la ciclovía Nueva Alameda no es solo ajuste presupuestario: es un retroceso en equidad territorial y conectividad. Desde el Consejo de Regeneración de Estación Central pedimos coherencia en la planificación urbana y la continuidad de proyectos aprobados
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Las auto-ridades quieren eliminar las ciclovías porque según los automovilistas les resta capacidad vial generando congestión Son los autos, especialmente los estacionados en la calle los que generan congestión, no las ciclovías Antofagasta 👇lleno de autos estacionados
La @DPRAntofagasta busca frenar la implementación de ciclovías en Antofagasta, una ciudad con calles llenas de autos estacionados Esto contradice el programa de @GobiernodeChile que promueve la movilidad sustentable ¿No debería impulsar las ciclovías en vez de obstaculizarlas?
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El martes pasado en Elmer salió una editorial anónima llena de "falacias de hombre de paja" y que se apoya principalmente en un argumento de "superioridad moral" para cuestionar la promoción de la bicicleta. Esta es la respuesta de 17 académicos que trabajan en temas de ciudad
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Durante la semana vi varias cartas en el diario hablando sobre que hacer ciclovías reduce la capacidad vial Aqui hice un ejercicio simple para mostrar el sesgo y error: Eliodoro Yáñez con 3 pistas de autos y una pista de buses tenia capacidad para 2800 personas por hora
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Una lástima la oportunidad perdida de incorporar una ciclovía x la remodelación del nudo Baquedano. Acá se puede observar cómo, con la actual pintura, 🚍y🚘 respetan una ciclovía inexistente. Espacio había, pero no; Visión, Voluntad y VALOR.
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En la comuna de independencia en 13 años hemos avanzado en el plan maestro de ciclovías, pero como comuna pobre adolecemos de no tener un plan integral de mantención de la inversión pública, qué hacemos? no deberíamos retroceder por la seguridad de sus usuarios
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Las ciclovías proyectadas en Antofagasta ocuparán calles que hoy están saturadas de autos estacionados El espacio urbano es limitado, debemos decidir si queremos vías seguras para ciclistas o seguir destinando el espacio público a estacionamientos privados
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🚨 ¡Mañana es el gran día! 📅 13 de mayo | 🕔 17:00h (hora peninsular de España) 💻 Online y gratuito 🔔 Últimas horas para inscribirte Hablaremos de movilidad sostenible en bicicleta con grandes referentes del sector. 📩 Inscríbete en info@institutodemovilidad.com
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La moda del populismo vial, con el que auto-ridades destruyen ciclovías para -según ellos- resolver la congestión Mi columna en @Cooperativa opinion.cooperativa.cl/opini…
[Opinión] Auto-ridades destruyendo ciclovías para resolver la congestión | por Ariel López opinion.cooperativa.cl/opini…
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El mapa de @Strava muestra las calles por donde más se mueven las personas en bicicleta. La ciclovía de Libertad unía esos dos puntos rojos Se nota que era el enlace entre el poniente y el centro de Melipilla El flujo de una ciclovía, siempre será mayor al de un estacionamiento
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Estaba leyendo el informe que presentó la @munimelipilla a @MTTStgo para eliminar la ciclovía Libertad aduciendo razones de que: perjudica el flujo vehicular, transporte público y seguridad Pero omiten decir que antes de la ciclovía, todo ese espacio ERA ESTACIONAMIENTO🤷‍♂️
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Ven ese poste? Es donde habia un contador de bicis,fiel reflejo de las políticas truncas en la comuna de stgo“el mejor plan integral de movilidad“se invierte mucho después hay cambio de alcalde,no hay continuidad,se olvidan,todo se deteriora y nos piden que votemos por ellos
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10-0-1 SAN LUIS / MARURI B-2, B-4, Q-12 viper.cl/m/?q=-33.4166094,-7…
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Activamos hace ya casi 15 años, 11 años ininterrumpidamente haciendo 400 programas de radio sobre la bici y conociendo muchísima gente espectacular. Las redes solo me ayudan un poco a difundir, no hacemos esto para ganar un like con la sangre de otrxs. youtube.com/live/PlBDfpokkvI…
📢 Todo el programa y emisión #bicivilizadosRadio401. 👇👇👇 youtube.com/live/PlBDfpokkvI
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