Vamos a promover acuerdos con el resto de regiones para que, por ejemplo, los jóvenes universitarios y los demás estudiantes en Madrid puedan acogerse al abono joven y la subvención que conlleva. @IdiazAyuso en @NewEconomyForum

Hay una norma nueva del Consorcio de Transportes de Madrid que ha generado ruido: desde el 15 de junio necesitas empadronamiento para sacar o duplicar tu abono de transporte personal. Y ya estoy viendo el alarmismo. Quiero decir algo claro: esto no es una ocurrencia ni una rareza. Es lo normal en cualquier gran ciudad que gestiona bien su transporte público. En París, Londres o Roma hay tarjetas y tarifas especiales que sólo pueden disfrutar los residentes. Es lógica básica: los subsidios los financian los vecinos a través de sus impuestos, y lo razonable es que los aprovechen quienes realmente viven ahí. Dentro de España pasa igual. En Barcelona, Valencia, o Bilbao hay tarifas reducidas sólo para residentes. Madrid llega tarde a esto, no pronto. Yo que voy regularmente a Londres me encantaría poder disfrutar de tarifas reducidas en el transporte público de aquí, pero no puedo, porque es lo correcto. Así que la pregunta es simple: ¿vives en Madrid? ¿Estás empadronado donde vives? Si la respuesta es sí, no tienes ningún problema. Si no estás empadronado donde vives, ese es el problema real, y es independiente de esta norma. El padrón municipal es una obligación legal de cualquier persona que resida habitualmente en un municipio. No importa si eres español, europeo o extranjero. Si vives aquí, te empadronas aquí. Y no es solo por el abono. El padrón es lo que acredita que eres vecino. Abre puertas a servicios, a trámites, a derechos. Es de las gestiones más sencillas y más ignoradas que existen. Empadrónate donde vives. Es lo correcto.

Se debe a trabajos de mantenimiento programados en la vía, por ello los trenes deben circular temporalmente a una menor velocidad. Sentimos las molestias.

La peor pesadilla de un madrileño